Hrana, kam se podíváš
Salaff C2 je výtvorem designéra, který stvořil koncept Mazda Furai či Nagare. Stojí na základech Lamborghini Gallardo.
Začíná Barum Rally. Přinášíme vzpomínku na doby, kdy závodily i dvoutakty
I když na dvoutakty vzpomínáme jako na smradlavé automobily s motory, které na první poslech prozrazovaly, že se jedná „o něco jiného“ i vozy soudruhů z NDR se trochu zapsaly do historie motoristického sportu a dokonce se na nich závodilo také u nás. Na dvoutaktech také začínal vynikající český jezdec Karel Trojan, který se letos nedožil kvůli tragické události životního jubilea.
Historie závodních aut Tatra: Přehled úspěšných sportovních speciálů
Společnost Tatra Truck bude i nadále pokračovat ve spolupráci s Buggyrou na vývoji závodních kamionů pro Rallye Dakar. Historie jejích závodních speciálů tak nekončí...
Škoda Fabia je po modernizaci dražší. Vždy však bude s klimatizací
Za základní verzi hatchbacku Škoda Fabia budou po modernizaci zákazníci platit nejméně 259 900 Kč. Zvýšil se i cenový rozdíl mezi hatchbackem a kombi.
Opel se pod PSA vrací do černých čísel
Automobilka Opel je po téměř dvou desítkách let opět zisková.
Podívejte se, jak se u škodovek vyvíjela kola. Od loukotí po lité disky
Osobní automobily se během více než stoleté historie proměnily k nepoznání. Jedna jistota ale zůstává – stále jezdí na čtyřech kolech. I ta však prošla nemalým vývojem. A jak to vlastně bylo s rezervou? Škodovka nám opět dopřává pohled na vývoj její techniky formou zajímavé galerie.
Vzali jsme novou Fiestu ST na legendární Col de Turini. I s tříválcem pobaví
Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.
Snažíme se vyvolávat emoce, nechceme být průměrní, říká nový šéfdesignér Škody
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila vcelku netradiční rozhovor se svým novým šéfdesignérem Oliverem Stefani. Otázky se totiž překvapivě netočily pouze kolem aut a některé odpovědi se Stefani rozhodl přímo nakreslit.
Od acetylénu k LEDkám. Podívejte se, jak se vyvíjely světlomety na škodovkách
Auta obecně prodělávají stálý pokrok. Pokud se ovšem podíváme zhruba dvacet let do minulosti, jsou to právě světla, která ušla jednu z nejzajímavějších cest. Od klasických žárovek, mžourajících žlutým světlem, až po světlomety plné LED diod s přídavnými funkcemi. Co však bylo na samém začátku?
Prohlédněte si do detailu omlazenou Škodu Fabia. Včetně verze Monte Carlo
Po několika dříve zveřejněných fotkách Škoda do detailu ukazuje modernizovanou Fabii. Kromě očividné úpravy vzhledu omlazená verze přináší i další změny, přičemž na světlo se dostává i sportovnější verze Monte Carlo. Co všechno se tedy u populárního hatchbacku a kombi změnilo?
Podívejte se, jak se vyvíjela řadicí páka. Začínala jako tyč mimo interiér
Podobně jako volant se v průběhu vývoje automobilů vyvíjela také řadicí páka. Od velkých tyčí umístěných mimo interiér po dnešní automaty, u kterých se nemusíte takřka o nic starat. Mladoboleslavská automobilka Škoda ukazuje, jak se řadička měnila v průběhu let právě u jejích aut.
Od Rapidu k Rapidu. Připomeňte si příběh slavného kupé od Škody
Přestože je dnes takto označován liftback a lehce nafouknutý hatchback, jméno Rapid má určitě mezi fanoušky mladoboleslavské značky takřka kultovní status. Škoda nám nyní připomíná samotné začátky Rapidu, který si nejčastěji pamatujeme hlavně díky známému kupé z 80. let.
Čtyři italské značky znovu prodávají svoje slavné modely z historie. Po renovaci
Čím dál tím víc automobilek si dobře uvědomuje, že rostoucí trh s automobilovými veterány skýtá mnoho možností i pro ně. Právě proto se občas někde znovu rozjede výroba klasického auta, nebo se, jako v tomto případě, spustí oficiální renovační program.
Tohle auto bývala Alpine A110. Nový sporťák shořel během natáčení Top Gearu
Vypadá to, že nová řada motoristického pořadu Top Gear bude pořádně žhavá. Během natáčení jednoho ze segmentů, které se uskutečnilo během Rallye Monte Carlo totiž moderátorům shořela testovaná nová Alpine A110. Příčinou byla nejspíše technická závada na vozidle.
Nové „erko“ se ukázalo ve šmoulí modré. A chystá se i ostřejší verze!
Moderní reinterpretace Škody 200 RS se nedávno opět ukázala na veřejnosti. Tentokrát v podobě, která se v několika věcech liší.
Hliníkové kupé od Tatry mělo dobýt rallye Monte Carlo. Nakonec ani nevyrazilo
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Fabia v limitované edici přijede v únoru. Na trhu ojetin půjde o cennost
Na evropské trhy se v únoru dostane limitovaná edice 1300 vozů Škoda Fabia 1,4 TSI s výkonem 92 kW a sedmistupňovou převodovkou DSG.
Škoda v Česku poprvé prodala víc než 100 tisíc aut za rok
Tuzemská Škoda stále roste a vývoj počtů objednávek má stoupavou tendenci. Za letošek navíc došlo k jednomu významnému milníku. Vůbec poprvé si zákazníci z Česka objednali během jednoho kalendářního roku 100 000 nových vozů.
Škoda nesmí v Indii prodávat Rapida Monte Carlo, kvůli žalobě textilky
Mladoboleslavské automobilce Škoda Auto se v Indii nikdy moc nedařilo a díru do světa v miliardové zemi neudělá ani se zvláštní verzí modelu Rapid, která nese jméno Monte Carlo. Na vině je známkoprávní spor. Indický soud totiž vyhověl žalobě textilky Monte Carlo Fashions z Paňdžábu a Škodovce zakázal v Indii používat název Monte Carlo. Na jiné země se omezení pochopitelně nevztahuje.