Nová Tesla Model 3 má nastolit drastickou změnu na trhu s elektromobily. Zatím jsou tu ale jen tisíce a tisíce čekatelů se zaplacenou zálohou. A taky výrobní linky, které stojí. Model 3 se totiž nedaří začít vyrábět ve velkém.
Americký výrobce elektromobilů Tesla v posledních letech bojuje s kvalitou výroby. Do řady nespokojených zákazníků se řadí i jistý Tyler Martin, který všechny problémy se svou Teslou podrobně dokumentoval. Nutno říci, že za skoro rok vlastnictví jich byla spousta.
Očekávaná „levná“ Tesla je konečně definitivně hotová, ovšem spuštění její výroby a rozesílání vozů k zákazníkům nejde právě tak hladce, jak si Elon Musk, šéf automobilky, a mnozí další představovali. Zahájení plnohodnotné výroby totiž "něco" blokuje.
O nové Tesle Modelu 3 už víme skoro všechno. Známe rozměry, ceny i podobu interiéru. Zatím nám ale chyběly praktické zkušenosti, neboť první vyrobené kusy nového elektromobilu, který se má stát první "masovou" Teslou, zatím využívají jen lidé spojení s americkou automobilkou.
Aktuální trend v oblasti interiérů automobilů je jasný. Fandí se redukci tlačítek, minimalismu a "zjednodušení" ovládání prostřednictvím dotykových ploch a displejů. Tímto směrem kráčí samozřejmě i česká automobilka Škoda, což nedávno ukázala třeba na studii Vision E. A kdo ví, třeba budoucnost interiérů ve vozech mladoboleslavské značky bude podobná představě, kterou nabízí jistá mladá česká designérka.
Zprávy o pomalém začátku produkce nového Modelu 3 a dlouhých čekacích dobách, které musí zájemci o vůz podstoupit, nyní doplňují informace, že se Tesla snaží lidem "vnutit" raději starší a dražší Model S, aby aktivně snížila poptávku po novém modelu.
Jistě vám v posledních dnech neušlo, že americká automobilka Tesla rozjela výrobu svého prvního "dostupného" elektromobilu. Model 3 prý bude zlomem ve vnímání elektrických aut. Tesla už ale myslí na další "revoluci", její další vůz má mít v útrobách neuvěřitelně málo kabeláže.
Pomalý rozjezd výroby a dlouhá čekací doba na rezervovaný Model 3 mnoho zájemců o nový elektromobil americké značky odrazuje. Šéf automobilky prozradil, kolik zájemců ztratilo trpělivost a svou rezervaci zrušilo.
Dostupný elektromobil Model 3 se teprve pomaličku dostává k prvním zákazníkům, ale pozornost na sebe už začíná strhávat další nový model Tesly. Chystané malé SUV má přitom využít platformu Modelu 3 a svým jménem pak uzavře prvotní řadu elektromobilů americké automobilky.
Pokrok nejde zastavit, přesto je trochu s podivem, že k novince od Tesly už nedostanete klasické klíčky. Nejsou totiž třeba. K odemykání, zamykání i startování Modelu 3 stačí jen chytrý telefon.
Americká automobilka Tesla konečně odhalila všechny důležité informace o svém novém elektromobilu Model 3. Nejdostupnější vůz značky už si také převzalo prvních 30 zákazníků.
Řada zájemců o nejnovější elektromobil Tesla Model 3 tvrdí, že od loňského vytvoření rezervace a zaplacení zálohy s nimi nikdo s automobilky nekomunikuje. Netuší tak, kdy svoje auto obdrží.
Před několika dny se americká automobilka Tesla pochlubila prvním vyrobeným exemplářem Modelu 3. Tahle novinka prý změní svět i vnímání elektrických aut, má být totiž dostupná a cenově srovnatelná s klasickými auty se spalovacím motorem. Vypadá to, že taková opravdu bude. I u nás.
Spuštění výroby již třetího modelu v nabídce automobilky Tesla bylo každým dnem na spadnutí. Původní plány sice hovořily o zahájení produkce v pátek, nakonec se ale Model 3 trochu zpozdil.
Pátek 28. července 2017. To má být datum, kdy Tesla konečně odhalí finální a definitivní verzi očekávaného elektromobilu jménem Model 3. V rámci speciální akce proběhne nejen představení produkčního modelu, ale zároveň i předání prvních 30 zákaznických vozů.
Tento týden představil Peugeot faceliftovaný model 308. S ním se v nabídce motorizací objevila nejvýkonnější verze přeplňovaného tříválce 1,2 PureTech s filtrem pevných částic.
Před několika dny dosáhlo Porsche významného historického milníku, když přivedlo na svět miliontou 911. Legendární sporťák s motorem vzadu se vyrábí už od roku 1964, a proto se v jeho historii najde spousta zajímavých faktů.
Model 301 do zbytku produktového portfolia Peugeotu vlastně ani příliš nezapadá. Jedná se totiž o levný sedan určený zejména pro rozvojové trhy. A v tomto ohledu je 301 dlouhodobě úspěšná. Od roku 2012 se prodalo 400 000 kusů a solidní úspěch zaznamenává vůz i u nás.
Elon Musk, zakladatel automobilky Tesla, je určitě vizionář s mnoha zajímavými a neotřelými nápady. Jeho poslední projekt, do něhož se chce pustit. ale vypadá hodně zvláštně. Posuďte sami.