Dvakrát odložený závod motoristických fajnšmekrů se konečně pojede. Tentokrát v netradičním termínu, a to první jarní sobotu.
Náš čtenář hledá levné, ale silné auto, které bude mít s pohonem všech kol nízké náklady díky LPG. Jaký vůz mu doporučíme?
Americká spotřebitelská organizace Consumer Reports sestavila nové žebříčky vozů, kterých si jejich vlastníci nejvíce považují i těch, jejichž koupě litují.
Toyota zadala Yamaze zajímavý úkol – vyvinout motor poháněný stlačeným vodíkem. A japonský technologický gigant se toho nezalekl!
Oblíbené japonské SUV se během modernizace lehce změnilo zvenčí. Navíc výrobce připravil vylepšení asistenčních systémů i některých funkcí.
V příštím roce vstoupí na tuzemský trh s novými auty více než dvě desítky nových nebo modernizovaných sportovně-užitkových vozů. Zjišťovali jsme, ve kterých měsících začnou být k mání.
V naší rezenci jsme posuzovali rovněž komfortní projev vozu s automatickou převodovkou, pohonem všech kol a kultovním turbodieselem TDI.
Žebříček spolehlivosti jednotlivých automobilových značek Consumer Reports s obrovským náskokem ovládly ty japonské.
Japonská značka představila svůj zbrusu nový model CX-50. Je ovšem určený pro Ameriku.
Je samozřejmě diskutabilní, jaké vozy se v USA řadí do kategorie menších SUV. Ovšem se zpřísněním podmínek se dá jednoznačně souhlasit.
Americký závodník a showmann Ken Block se po svém jedenáctiletém partnerství s Fordem zavázal ke spolupráci s německou prémiovou značkou Audi.
Japonská značka Subaru představila již pátou generaci svého sportovního sedanu WRX.
V posledním kole testů bezpečnosti nezávislé organizace EuroNCAP se automobily pocházející z Číny mohly plně rovnat evropské konkurenci.
Michal by si rád z Německa dovezl WRX Sti III s cenou kolem 600 tis. Kč. Na co se konkrétně při nákupu takového auta zaměřit? Poradíme v dnešní poradně.
Zatím sedmnáct modelů je v prvním výběru automobilů, ze kterých se bude volit vítěz hlavní kategorie ankety Světové auto roku.
První automobil s tehdy ještě připojitelným pohonem druhé nápravy japonská značka se souhvězdím Plejád ve znaku začala nabízet v roce 1972.
Prodej minulé generace skončil v Evropě kvůli emisním předpisům již v roce 2018.
Subaru Outback je v současnosti vlajkovou lodí japonské automobilky. Od roku 1989 se jich po celém světě prodalo 6,6 milionů.