Auto je založeno na nedávném závodním modelu XE SV Project 8, hodí se ale více na silnici.
Náš čtenář vážně uvažuje o ojetém, přes deset let starém americkém SUV Escalade za 500 tisíc korun. Je to dobrá volba? Poradíme v dnešní poradně.
Jirka by rád starší BMW řady 7 s výkonným benzínovým osmiválcem. Je to dobrý nápad? A na co si dát případně při koupi i po koupi pozor?
Stavba zabrala 2725 hodin lidské práce, což je devětkrát déle, než McLaren vyrábí reálný vůz.
Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.
Mike Manley, šéf FCA uvedl, že bez hybridního pohonu nelze dosáhnout požadovaných výkonů a hospodárnosti. Zvoní motorům V8 Hemi v amerických musclecars hrana?
Vyzkoušeli jsme prémiové SUV, které bylo vyrobeno v roce 2008. Za těch deset let ujel exemplář verze 320 CDi, který jsme si vypůjčili v vbazaru Auto ESA něco málo přes 200 000 kilometrů. Z původní ceny základní výbavy 1 359 000 zlevnil nyní na 235 000 Kč.
Letošní výběr je kombinací nejrůznějších typů pohonných jednotek.
Na tato auta by si měli řidiči dát pozor. Prošli jsme archiv evropské laboratoře Euro NCAP a vybrali ty nejhorší crash testy za posledních 10 let. Maximem byly dvě hvězdy z pěti možných.
BMW X5 M50d vs. Mercedes-AMG GLC Coupé 63 4Matic+. Taková auta si nekoupíte jen proto, že potřebujete vozit děti do školy. Bude vás na nich přitahovat rychlost a nadvláda nad ostatními.
Vývoj tohoto modelu a jeho pohonné jednotky trval celých sedm let, ale jak se zdá, čekání se vyplatilo.
Jsou to SUV nebo sportovní vozy a navíc mají jedno společné - silné benzinové motory. Ať už jde o královské dvanáctiválce, nebo přeplňované osmiválce, s těmito auty se vyplatí začít sbírat body na vaší oblíbené benzince.
Mnichovská automobilka odhalila nové BMW 8 Cabrio. Nabízí stejné motory jako kupé, komfortní kabinu a překvapivě slušný kufr. S osmiválcem se vyrovná supersportům.
Místo pro sedm lidí, vzduchový podvozek v základu a šestiválcové motory. I tím chce drtit konkurenci nové BMW X7, které je zaměřeno na nejnáročnější bohaté rodiny.
Model GTS se stane nejlevnější Panamerou s osmiválcem pod kapotou. Auto má snížený podvozek a tužší tlumiče. Jako první dostalo speciální nastavitelný head-up displej.
Doba vznětovým motorům vůbec nepřeje a automobilky se od tohoto kdysi upřednostňovaného konceptu pohonu odklánějí jedna po druhé. Na vině jsou samozřejmě emisní limity, které likvidují jeden skvělý motor za druhým. Vybrali jsme pro vás 5 skvostných turbodieselů, které stojí za to koupit, než bude pozdě.
Stejný motor, stejný výkon, stejné brzdy, stejný volant, stejné téměř všechno. A přesto úplně jiné. Vzali jsme nejvýkonnější modely automobilky se sportovním srdcem a protáhli je na okruhu a na okreskách a změřili vše relevantní. Co je lepší sportovní volbou? Starý dobrý tříprostorový sedan, nebo mezi zákazníky stále oblíbenější, ale výrazně těžší SUV?
Nové BMW M5 v úpravě od G-Power je z 0 – 100 km/h o desetinu pomalejší, než brutální Porsche GT2 RS!