Velké dieselové SUV pro rodinu: Test sedmimístného Peugeotu 5008
Na poli rodinných SUV jezdících na naftu je naštěstí ještě pořád slušný výběr. Jinými slovy – stále jsou tu auta, která zvládnout víkendové výlety se sportovním vybavením, letní dovolenou s nájezdem přes tisíc kilometrů za den, ale i každodenní dojíždění do práce, a to všechno za pár litrů nafty na sto. Peugeot 5008 je jedním z nich. Je velký, stylový, praktický, a i když se i jeho cena přece jenom zvýšila, oproti konkurenci je pořád o něco střídmější.
Správná velikost, technika i kvalitní jízda: Test nové rodinné Hondy ZR-V
Skvěle fungující hybridní systém Honda přenesla z modelu Civic také do svého nového SUV. Tím je model ZR-V, který podle závěrů naší recenze dobře jezdí, je správně velký a dobře vybavený. Jen praktičnost v některých ohledech není úplně nejlepší....
Tajemný projekt Škoda NOV: Osm let tápání vyústilo ve vůz 1000 MB
Už v roce 1955 vedoucí činitelé v tehdejším Československu rozhodli, že automobilka Škoda musí začít vyrábět ve velkých sériích takzvaný Nový osobní vůz. Teprve v roce 1964 se však začal skutečně vyrábět. Dostal jméno 1000 MB, měl koncepci vše vzadu a jeho design se povedl. Mohlo to však být zcela jinak....
Škoda Scala G-Tec – zvolit starší kousek na zemní plyn?
David si vyhlédl Scalu G-tec z roku 2020 s nájezdem 110 tisíc kilometrů a cenovkou 314 tisíc korun. Je takové auto dobrou volbou?
Pozor, způsobuje závislost na řízení: Test nové generace Subaru BRZ
Japonská značka Subaru má skvělé jméno u příznivců motorsportu. Také se její vozy umějí vypořádat s hodně nepříznivými podmínkami na silnici i v terénu. Kupé BRZ je v její nabídce jistou specialitkou. A jak vyplývá z naší recenze, rozhodně ne nezajímavou....
Detaily nového Superbu: Dojem kazí jen vyčnívající rohy přístrojového štítu
Čtvrtá generace Škody Superb je zřejmě posledním novým modelem mladoboleslavské automobilky, který ještě můžou pohánět motory využívající pouze ropná paliva. Obě karosářské verze nové Škody Superb jsme měli možnost detailně prozkoumat během čtvrteční premiéry v Dolních Břežanech.
Klasické kombíky nevymřou! Volkswagen odhaluje první snímky ID.7 Tourer
Jakkoliv jsou dnes v módě zejména vozy třídy SUV, jsou to právě kombíky, s nimiž je pro mnoho lidí spjata značka Volkswagen. Nejnovější vývoj potom prozrazuje, že praktický tvar karoserie nezemře ani v „době elektrické“. Německá značka totiž ukazuje první snímky elektrického kombi ID.7 Tourer.
Teď už je opravdu rodinná! Test nové generace Hyundai Kona
Spalovací verze vozu Hyundai Kona se vyrábějí v Koreji, zatímco ty elektrické v České republice. Kupodivu jsem ale nejdříve na test získal variantu se zážehovou šestnáctistovkou, automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Test levné verze Renaultu Clio: drsnější vzhled na uhlazenosti jízdy neubral
Model Clio je zástupcem slavného Renault 5. Ten se brzy vrátí jako čistý elektromobil a Clio bude existovat dále s klasickými benzinovými, případně hybridními motory. Tentokrát jsem si na test vybral základní modernizaci tohoto oblíbeného městského vozu.
Test rodinného Peugeotu 2008: Do boje vyráží s novou trojicí lvích drápů
Model Peugeot 2008 sice nenabízí pohon všech kol, ale zájemce může volit mezi plně elektrickou, vznětovou i zážehovou verzí. Nyní přinášíme recenzi dobře vybavené verze s benzinovým turbomotorem.
Renault Kangoo je prostorné auto pro rodiny, které nepotřebují dělat dojem
Technické inovace a designové finesy leckdy upozaďují fakt, že auto je především prostředkem dopravy lidí a věcí. Malá dodávka od Renaultu v této disciplíně exceluje a potěší řadou praktických vychytávek.
Přes týden na elektřinu, o víkendu na naftu: Test Mercedesu GLC 300 de 4Matic
Mercedes-Benz GLC je teď nejprodávanějším modelem značky. Toto SUV je k mání také ve verzi kupé. Koupit lze jak s klasickými benzinovými i naftovými motory. Naše recenze se však týká pozoruhodné verze s naftovým dobíjecím hybridem.
Až překvapivě normální, navíc prostorný: Test rodinného hatchbacku Fiat Tipo
Nová verze Fiatu Tipa přijíždí s elektrifikovaným benzinovým motorem. V naší recenzi popisujeme, že řidič ji většinou ocení. Jen převodovka by ještě zasloužila péči....
Dacia Jogger Extreme má šmrnc, ale zůstává praktikem. Za hubičku sveze 7 lidí
S Joggerem trefila Dacia hřebíček na hlavičku. Sedmimístná variabilní kabina, možnost pohonu na LPG, jednoduché ovládání a k tomu cena kolem půl milionu? To zní jako nabídka, která nemá konkurenci.
Hyundai i30 zaujme cenou i prostorem. V bazarech jich najdete celou řadu
V podbeskydské obci Nošovice se už patnáct let vyrábí vůz Hyundai i30. Tento model jihokorejské automobilky patří k nejprodávanějším autům u nás, zájem je o něj i na trhu s ojetinami. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku těchto aut v našich bazarech.
Obliny zaujmou a zpříjemní jízdu: Test elektromobilu Hyundai Ioniq 6
Zcela odlišné auto v porovnání s mnoha nabízenými elektrickými SUV je vůz Hyundai Ioniq 6. S žádným jiným si ho na silnici nesplete a má řadu předností. Přesto však v naší recenzi najdete také jeho nedokonalosti.
Fenomén mamataxi: osobní dodávka nabídne víc než SUV, jako ojetina je i levnější
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Fenomén „mamataxi“: osobní dodávka nabídne víc než SUV, jako ojetina je navíc levnější, radí TipCars
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Hyundai i30 – který benzínový motor zvolit u zánovního kousku?
Roman hledá maximálně dvouleté Hyundai I30 s cenovkou kolem 400 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po atmosférickém motoru 1,5 DPI, nebo raději zvolit přeplňovaný tříválec 1.0 T-GDI? Poradíme.