Za 1. pololetí roku 2007 bylo v Česku registrováno celkem 67 560 ks nových osobních a 28 042 ks lehkých užitkových automobilů. Meziroční nárůst oproti stejnému období roku 2006 činí 5,92%, což představuje nárůst o 3 777 prodaných vozidel.
Nissan se v poslední době snaží odlišit od běžných zažitých konvencí a produkuje vozy odlišné od běžné produkce. Jeho některé modely jen ztěží zařadíte do některé obchodní třídy. Příkladem může být Nissan Qashqai.
Lidová vozidla nejsou nic nového pod sluncem. Svou kariéru tak začal jeden z nejúspěšnějších automobilů světa, dnes již kultovní VW Brouk, soudruzi z NDR stvořili zase v 60. letech legendární "východní" alternativu masově produkova-telného nenáročného vozidla (i když prodávanou za cenu nikoli zcela lidovou) - legendární Trabant. A zdá se, že nová vlna levných automobilů právě startuje.
Bestseller v podobě Toyoty Corolly nebude mít pokračování v podobě desáté generace. Toyota rozhodla ve prospěch nového jména. Automobilka vybrala jméno Auris a v reklamní kampani mluví o revolučních změnách. Jak je tomu ve skutečnosti a co se skrývá za novým jménem?
Bez ohledu na výkyvy počasí si stále více Čechů kupuje auta se stahovací střechou.
Dnes potěšíme příznivce všech "amerik" a hlavně velkých vozů. Redakčním testem prošel luxusní crosscover, který na silnici budí respekt a hýčká posádku elektronickými vymoženostmi. Je ideální volbu pro ty, kteří se chtějí radikálně lišit od evropské automobilové produkce.
Nástupce modelu Stilo patří k nejpřitažlivějším vozům nižší střední třídy. Atraktivní kabát Fiatu Bravo má silné sportovní akcenty, ale neokoukané rysy si vyžádaly některé ústupky.
Britští motoristé jsou nejspokojenější s automobily značky Lexus, které vyrábí japonská společnost Toyota Motor.
Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů, což zaručuje příval automobilových novinek a téměř žádná automobilka si ho nedovolí bojkotovat. Co nás tedy letos čeká?
První generaci Hondy CR-V lze považovat za zakladatele populární třídy SUV. Na trhu se udržela celých sedm let než ji vystřídala nástupkyně, kterou po dalších pěti letech střídá třetí generace představená závěrem roku v Ženevě. Jaká tedy je?
Přinášíme přehled deseti nejdražších automobilů v naší autobazarové nabídce. Máte zájem o vskutku reprezentativní auto za „přijatelnou“ cenu? Pořiďte si výjimečnou ojetinu. Zde máte nabídku těch nejžhavějších!
Chcete rodinné, pohodlné a úsporné kombi? Možná hledáte právě Citroën Xantia Break. Jaké s ním má zkušenosti náš čtenář po čtyřech letech provozu? Ukázala se motorizace 2,1 Td jako dobrá volba?
Mondeo tradičně obsazuje nejvyšší příčky prodejnosti ve své kategorii. Současná dosluhující generace je na sklonku života. A nás zajímalo, zda má stále co nabídnout před příchodem nového modelu? Jak na tom Mondeo je, se dozvíte z redakčního testu.
Audi A3 sází na image kvality, spolehlivosti, techniky. Po pěti letech jejího provozu přináší náš čtenář své hodnocení. Má tento model se čtyřmi kruhy na přídi svou pověst zaslouženě?
Škoda Auto v Ženevě představila nový model Škoda Fabia a oznámila jeho cenu. Další novinkou je závodní speciál S2000.
Nejrychlejší model stuttgartské automobilky SLR McLaren je teď ještě výkonnější. Mercedes přichystal limitovanou sérii 722 Edition jako vzpomínku na závod Mille Miglia z roku 1955. Ten před dvaapadesáti lety vyhrál Brit Stirling Moss na Mercedesu 300 SLR právě se startovním číslem 722.
Není to dlouho co testem spotřeby prošel Roomster poháněný koncernovou vznětovou čtrnáctistovkou. Dnes přinášíme test benzínové pohonné jednotky o stejném zdvihovém obsahu. Který z těchto motorů je úspornější? Vyhraje diesel, nebo benzín?
V květnu skončí v Mladé Boleslavi výroba benzinových tříválců o výkonu 40 a 47 kW. Jejich produkce se postupně snižuje. Od loňského prosince je vytlačují agregáty, které mají výkon 44, respektive 51 kW.
DotazDodrý den do redakce!Přátelé mám prosbičku. Jsem běžný automobilový konzument, Ibizu jsem vyměnil před dvěma a kus lety za Fabii, důvod byl jasný: nízká spotřeba, přijatelná cena, nenápadnost.Najednou mě přepadá, s blížícím se koncem leasingu, neutuchající potřeba si koupit něco zajímavějšího. Zkuste mi natipovat nějaké autíčko pro dva lidi, psíka a tenisovou raketu, nebo kanystr směsi do ostřikovačů, v ceně tak do půl milionu. Možná nějaký civilní sporťáček, možná menší sedan, jsem technický antitalent, u aut zvlášť, takže potřebuju bezúdržbové auto s minimem možných potíží. Klidně víc možností, stejně to musí být srdeční záležitost, takže asi budu vybírat dlouho. Úplně mimo formát - jsem teď třeba zamilovaný do Octavie II, ale pro jednoho člověka mi připadá jako trochu velké autíčko. Díky moc za pomoc a dobrou práci na TipCars.Mik Útlý