Ford Focus 1.6 16V a zkušenosti po roce provozu
Pokud bych chtěl kupovat znovu, šel bych nejlépe do novějšího typu s turbem (ideálem je ST).
Test: Honda CR-V 2.0 – takové normální SUV
Honda čtvrtou generaci modelu CR-V dovedla téměř k dokonalosti a po zkušenostech s vrcholným dieselem 2.2 i-DTEC a úspornou 1.6 i-DTEC nastává otázka, jak si pod kapotou povede atmosférický dvoulitr i-VTEC ve spojení s pohonem všech kol.
Jiří Zonyga - mám rád velká auta
Někdejší dřevorubec a řidič kamionu Jiří Zonyga (50) vyhrál před lety soutěž X Factor, která mu změnila život.
Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec 4Matic: Stará láska nerezaví
Zatímco výrobní program stuttgartské firmy nabývá díky mnoha automobilním novotvarům mamutích rozměrů, stálice jménem CLS zůstává jistotou.
Co možná nevíte o svém automobilu: Ženské vynálezy se staly samozřejmostí (4. díl)
Je zakořeněnou představou, že vše kolem automobilů je jaksi mužskou doménou. Nicméně v době genderové rovnosti už to není pravda a vlastně ani nikdy tak úplně nebyla.
Fabia Combi drtí konkurenci svým obřím kufrem
Český vůz pojme až 530 litrů zavazadel. Prostorná je i jeho kabina. Povedený je podvozek. Nechte si ale peníze na nutné příplatky.
TEST: Škoda Fabia versus Hyundai i20. Kdo je tady malý?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Díky tomu, že se nové generace Škody Fabia a Hyundai i20, tedy dvou u nás nejprodávanějších malých aut, začaly prodávat téměř současně, slibuje začátek nového roku zajímavý souboj. A je to také příležitost oba vozy porovnat. Který byste měli koupit - korejskou novinku, nebo "souseda z Mladé Boleslavi"?
Škoda: třetí Fabia Combi nastoupí 23. ledna
Jako první se novinka objeví na domácím trhu, později budou následovat další evropské země. Ve výrobě je nová generace od poloviny prosince minulého roku.
Toyota nabízí konkurentům zdarma patenty k vodíkovým vozům
Tokio - Japonská automobilka Toyota Motor nabízí volně k užití svých téměř 6000 patentů vztahujících se k vodíkovým palivovým článkům. Chce tak podpořit rozšíření aut na vodíkový pohon.
Tesla pracuje na automatických nabíječkách
Automobilka se snaží zvýšit komfort obsluhy svých elektromobilů. Vůz by se měl s nabíjecí stanicí spojit automaticky bez asistence řidiče.
Volkswagen Passat Variant 2.0 BiTDI 4Motion: Co víc si přát?
Nejnovější evoluce snu všech českých manažerů dorazila s velkou pompou na tuzemský trh. Vyzkoušeli jsme legendami opředený supervýkonný dvoulitr na naftu v praktickém rodinném balení.
Test Seatu Leon ST 2.0 TDI 4WD FR: Konečně normální
Asi jste z mých testů už poznali, že nejsem příznivcem downsizingu. A tak jsem s úlevným vydechnutím přijal nabídku na klasické dvoulitrové té-dé-íčko, a to ještě ve čtyřkolce se znakem Seatu na kapotě.
Co možná nevíte o svém automobilu: odpružení podvozku (2.díl)
Aby jízda v automobilech nebyla utrpením, musí být něco mezi koly a karosérií. Tím mezičlánkem je systém odpružení, který může mít mnoho podob.
Vyrážíte na hory? Čtěte dále
Volně položené lyže, helmy a další předměty nepostradatelné pro zimní dovolenou mohou v případě nehody představovat velké nebezpečí pro posádku vozu.
Technologie v autech: sci-fi začíná už teď
Laserová světla, autonomní řízení, noční vidění. Ne, to není výčet schopností vozů budoucnosti, ale aut, která jsou už dnes k dostání na trhu. Každý rok automobilky přicházejí s pokrokovými technologiemi, přečtěte si o těch nejzajímavějších, které se urodily.
Škoda: výroba Fabie Combi zahájena
V hlavním výrobním závodě společnosti ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi od včerejška sjíždí fabia v praktičtějším provedení.
Nová generace Opelu Corsa zvítězila v evropské anketě. Fabia skončila třetí
Bělehrad - Opel Corsa zvítězil ve 14. ročníku ankety Autobest, která hledá nejlepší vůz na rozvíjejících se trzích ve střední a východní Evropě. Nová Fabia české automobily Škoda obsadil třetí příčku, dostal se před ní Hyundai i20.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Nissan Serena 2.0i a zkušenosti po pěti letech
V záplavě zdejších recenzí jsem se rozhodl obohatit místí web a přispět se svou troškou do mlýna.