Britská automobilka Jaguar Land Rover se chce v dohledné době „elektrifikovat“. Již od roku 2020 má být k dispozici hybridní či elektrická verze každého modelu z nabídky. Směr dalšího vývoje předvádí Britové na vizionářském konceptu.
Na technologickém fóru ve Frankfurtu oznámila Mazda svůj plán do budoucna, který zahrnuje především prodej výhradně elektrifikovaných vozů od roku 2035. Právě v tom roce by chtěla japonská značka prodávat už jen auta hybridní, plug-in hybridní nebo elektrická.
Kromě svého elektrického konceptu přiveze Mini do Frankfurtu také studii opravdu zběsilého Cooperu od sportovní divize John Cooper Works. Ta svým rozsáhlým bodykitem připomíná spíše opravdové závodní auto než klasický hot hatch.
Také Mercedes-Benz chce svou nabídku modelů rozšířit o pár elektromobilů. Představí proto koncept dostupného vozu na elektřinu, který bude v produkční verzi pochopitelně bojovat o zákazníky s konkurenčním BMW.
Autosalon ve Frankfurtu se nezadržitelně blíží a Smart se chystá vyrukovat s plně autonomní a plně elektrickou variantou městského vozítka Fortwo. Jedná se navíc o první auto od Smartu, hlásící se k nové pod-značce EQ.
Ve Wolfsburgu zažili velkou slávu, protože z výrobní linky sjel Volkswagen s pořadovým číslem 150 000 000. Jubilantem se stal hybridní Golf GTE, který symbolizuje nástup nových trendů. Víc než pětina z tohoto množství aut připadá na jeden model. Prozradíme jaký a navíc i nahlédneme do blízké budoucnosti německé značky.
Britské Mini uvažuje o vlastním elektrickém modelu již nějakou tu dobu. Dříve dokonce zmínilo, že elektromobil plánuje už pro rok 2019. Novým konceptem tak opět láká na budoucnost, která je pro tenhle malý hatchback zřejmě nevyhnutelná.
Když je třeba, přespat se dá v určitých případech skoro v každém autě. Jistá slovinská firma si však nyní řekla, že mezi majiteli elektromobilu Tesla Model S se zřejmě najde mnoho lidí, kteří jezdí občas kempovat a ve svém liftbacku by taky chtěli přespat. Nabízí tedy pro Teslu speciální příslušenství.
Divize Audi Sport, která je zodpovědná za rychlé modely německé značky, by v budoucnu mohla postavit ještě výkonnější model než je současné supersportovní R8. Tyto plány však budou muset zatím uhnout mnohem důležitějším projektům, kterých je opravdu požehnaně.
Nové Audi A8 sice dorazí na trh až v průběhu podzimu, nicméně my jsme si první osahání této luxusní limuzíny mohli dopřát již nyní. Takže jak působí vlajková loď automobilky z Ingolstadtu naživo?
Malá britská automobilka Ariel se sice proslavila extrémními sportovními stroji, teď si ale troufá na ligu mistrů. Pro svou novinku chce získat titul nejlépe akcelerujícího auta světa.
Na webu společnosti Amazon, která společně s týmem okolo moderátora Jeremyho Clarksona "vyrábí" pořad The Grand Tour, se objevila pracovní nabídka, která nepřímo hledá dočasnou náhradu právě za svérázného Angličana.
Řečí o návratu legendárního "busíku", který v první generaci proslavila hlavně generace květinových dětí, jsme už slyšeli hodně. Nyní však Volkswagen konečně naplno potvrdil, že „retro dodávky“ na základě nedávného konceptu I.D. Buzz se opravdu dočkáme.
Mercedes-Benz se na známé přehlídce Pebble Beach Concours d'Elegance v kalifornském Monterey po roce zase pořádně předvedl. Možná si vzpomínáte, že loni německá automobilka ukázala obrovské luxusní kupé. Letos ale šla ještě dál, přivezla totiž nádherný a majestátní kabriolet, který ze zmíněného kupé vychází.
Nejvíc automobilů na elektrický pohon se v Rusku prodá v Moskvě. Hlavní město má o moderní a ekologický pohon největší zájem. Jenže – je to tak trochu „optimistická ekonomická zpráva“ jako ze starých sovětských časů. Rusové nemají o elektrický pohon zájem a ani infrastruktura jim nenahrává.
Nepoužívání směrových blinkrů je bohužel na našich silnicích vcelku obvyklý jev. Netušíme, proč někteří řidiči s blinkry nespolupracují, ale asi to nebude z důvodu úspory financí. Přesto někdo spočítal, kolik takové blikání řidiče ročně stojí. A jak už asi tušíte, jedná se opravdu o legračně nízkou částku.
Aby dnes někdo vytvářel formule, které jako by přijely ze závodních tratí třicátých let, to se hned tak nevidí. Infiniti ale jednu takovou přece jenom vytvořilo a výsledkem je pozoruhodný vůz, v jehož útrobách však pracuje elektromotor.
Čeká automobilka Škoda plánuje, podobně jako celý mateřský koncern Volkswagen, velkou elektrickou ofenzívu. Její součástí bude hned několik modelů. A mezi nimi třeba i sportovní auto.
Česká automobilka Škoda by v blízké budoucnosti mohla oživit slavné jméno Felicia. Označení, které nejprve nesl kabriolet a později první model značky po vstupu koncernu Volkswagen, zřejmě dostane chystaný elektromobil.