V koncernu Volkswagen se to nyní jen hemží novými či chystanými vozy SUV. Seat kromě malého crossoveru Arona připravuje i velké, až sedmimístné SUV, které však prozatím nemá pojmenované. V rámci marketingové kampaně se tak nyní obrátil na veřejnost, od které chce nápady.
Již dříve se mluvilo o tom, že se budoucnost automobilky Škoda spojí hlavně s crossovery a SUV. Obrovský úspěch nového modelu Kodiaq tento plán jen potvrzuje.
Už za několik dní Škoda představí svoje nové SUV, které v modelové nabídce nahradí oblíbeného Yetiho. Co ale od české automobilky čekat dál?
Na trhu nových aut byla vždy jedna poněkud zvláštní kategorie: vozy s cenou pod 200 tisíc. Samozřejmě, že od aut spadajících do této škatulky nemůžete čekat zázraky, ale důležité je, že za relativně málo peněz dostanete nový vůz. Dostanete však za ještě méně peněz slušnou ojetinu?
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.
V příštím roce bude zahájena výroba modelu Audi Q8 na Slovensku a v roce 2019 sjede první Audi Q4 z montážní linky závodu Györ v Maďarsku. Máme se na co těšit.
Od desátého dubna přichází tuzemská Škoda s rozšířením operativního leasingu Škoda Bez starostí. V rámci této služby si nyní mohou zákazníci individuálně nakonfigurovat libovolný vůz, přičemž nebudou omezeni výběrem výbavového stupně, volitelných prvků, ale ani motorizace.
Omlazené škodovácké modely Rapid a Citigo dorazily do prodeje. Automobilka láká zákazníky zejména na bohatší výbavu.
Bývalý východní blok byl ve své době velmi aktivní v produkci automobilů. Po jeho rozpadu se ale samozřejmě hodně věcí změnilo. Na osud těch nejznámějších značek tehdejší východní Evropy jsme se podívali.
České automobilce Škoda Auto se loni dařilo. Nejenže vykázala rekordní prodeje, povedlo se jí také výrazně zvýšit čistý zisk.
Jednou z letošních novinek automobilky Volkswagen bude šestá generace modelu Polo. Německý výrobce ji přiveze v září na autosalon ve Frankfurtu.
Nová je přední maska a změn doznal i interiér. A hlavně - auto narostlo do délky o 34 mm.
I když česká automobilka Škoda na ženevském autosalonu neukázala nějaké velké překvapení či neočekávaný koncept, novinek na jejím stánku najdeme spoustu. Prohlédněte si je.
V jednoduchosti, s jakou je vměstnáte do malé mezery, se jim jiná auta rovnat nemohou. Následující desítka nejkratších modelů je jako dělaná pro život ve velkoměstě.
Téměř 150 světových a evropských výstavních premiér nabídne 87. mezinárodní autosalon, který začíná novinářským dnem v úterý v Ženevě. Celkem bude k vidění 900 modelů od 180 vystavovatelů, oznámili organizátoři akce.
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.
Dvouspojkové převodovky DSG z Vrchlabí se používají v celé řadě modelů značky Škoda i ve vozech dalších značek koncernu Volkswagen.
Pamatujete si na Škodu Fabia Junior? Tato zvláštní verze první generace oblíbeného malého modelu měla jediný cíl: být co nejdostupnější a nejlevnější. A tomu se podřídilo všechno, včetně vzhledu.
Asi čtvrtinu produkce Škody Auto budou v roce 2025 tvořit elektromobily nebo hybridy. Vyrábět by se měly v Mladé Boleslavi. Na dnešním setkání manažerů automobilek se zástupci vlády to uvedl předseda představenstva Škody Bernhard Maier.