Tak jako u každého připravovaného modelu mladoboleslavské automobilky, předchází i u Elroqu postupné odhalování. Chystaný menší a levnější sourozenec Enyaqu nyní představuje svoje tvary na designových skicách a jeho vzhled bude pro mnohé překvapením. Elroq totiž není podobný žádné dosavadní Škodě.
To, co se představilo při sobotní připomínce 80. výročí od velké letecké bitvy nad Krušnými horami, to se jen tak nevidí. Srdce každého nadšence pro historickou vojenskou techniku muselo opravdu zaplesat. Vojenských vozidel v krušnohorském městysu Kovářská na Chomutovsku bylo k vidění více než požehnaně. A to jak těch z Česka, tak i ze sousedního Saska.
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Spousta nádherných věží a věžiček uchvátí na první pohled každého, kdo stane před polským zámkem Moszna. Jedná se o jednou z nejznámějších památek Polska, která svým vzhledem připomíná Školu čar a kouzel v Bradavicích z Harryho Pottera. I proto se zde konají srazy příznivců mladého kouzelníka a jeho nejbližších přátel Ronalda Weasleyho a Hermiony Grangerové.
Vozidla, která vidíte na letištích, mají často velmi zvláštní tvary i parametry. Většinou jde o speciální typy, které lze využít pouze k jedinému účelu. Některé jsem mohl prozkoumat přímo na letištní ploše a dokonce se v nich svézt. Třeba v jakémsi přerostlém vysokozdvižném vozíku, který umí kabinu s hůře pohyblivými cestujícími zvednout až přímo ke dveřím i těch největších letadel.
Autokrosovému závodění je právě letos 55 let. V roce 1969 se v Přerově odjel první závod. Zpočátku se mezi sebou utkávaly různě upravené cestovní vozy, první speciál mohli diváci spatřit o rok později. Do Pardubic ho přivezl tým Metalexu a za volant se posadil Karel Jílek. Tento motoristický supertalent tehdy s vozem MTX Škoda Buggy vyhrál kategorii do objemu motoru 1000 cm3 a v absolutním pořadí obsadil druhou pozici.
Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.
Čtrnáct závodů s mezinárodní účastí nabídne o víkendu nejen motoristickým fanouškům tradiční Masaryk Racing Days na Masarykově okruhu. Program láká také na exhibici bývalých monopostů Formule 1 či leteckou show sportovních letadel. Na Masarykův okruh se sjedou silné GT vozy i cestovní automobily. Fanoušci se tak mohou těšit na ochutnávku toho, co příští rok přinese návrat MotoGP na jižní Moravu.
O prvním zářijovém víkendu se koná mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spousta dalších. Kam se můžete od pátku 6. září do neděle 8. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Najdete tu například i pozvánku na slavný závod do vrchu Zbraslav-Jíloviště nebo na srazy sajdkár, aerovek a aerovkářů na Konopáči či amerických aut a motorek.
Akci Ferdinand Porsche Festival pořádá každoročně už téměř 30 let Porsche Classic Club ČR. Ani tento rok nebyl výjimkou, a tak z Janova Nisou přes Jablonec nad Nisou až pod Ještěd vyrazila spanilá jízda historických vozidel. Za organizací setkání stál spolek Jízda veteránů, který dlouhodobě podporuje ostatní podobné akce spřátelených spolků a organizací v regionu. Jeho členové a příznivci se párkrát Ferdinand Porsche Festivalu účastnili jako diváci, a když přišla nabídka stát se jeho součástí, neváhali.
Park u zámku Blatná na Strakonicku se o víkendu proměnil na parkoviště luxusních automobilů, jelikož se zde konal Concorso Castle Blatná. Výjimečnou příležitost prohlédnout si luxusní naleštěné vozy, si nenechaly ujít stovky lidí. Diváci také spolurozhodovali o vítězi soutěže o Pohár barona Hildprandta.
Závodní okruh Autodromu Most zažil jeden ze dvou vrcholů motoristické sezony. Byl to svátek motorismu se vším všudy. Na již 32. ročník Czech Truck Prix dorazilo přes 40 tisíc návštěvníků. Ti byli svědky fantastického vítězství českého jezdce Martina Doubka v kategorii EuroNASCAR 2 a zajímavých soubojů jezdců těžkých tahačů. Po závodech si vyzkoušel jízdu v okruhovém trucku i vítěz Dakaru 2024 Martin Macík.
/AUTEM ZA POZVÁNÍM/ Divočina Sokolí doliny či Závojový vodopád, který je druhým nejvyšším v zemi. Taková jsou lákadla Slovenského ráje, kam míří řada českých turistů bez ohledu na roční období. Je s údivem, že národní přírodní poklad byl poprvé prozkoumán až v roce 1910.
Šestiválec s obsahem 2,6 litru, výkon 135 kilowatt, hmotnost včetně provozních kapalin a dvoučlenné posádky 850 kilogramů a maximální rychlost omezovačem nastaven na 160 kilometrů v hodině. Takové jsou parametry unikátního stroje XR-buggy, který navrhli a sestrojili studenti Vysoké školy polytechnické v Jihlavě.
Rekordní číslo v otevírání nových částí autostrád v jednom roce. Řidiči se mohou ještě letos těšit na 118 nových dálničních kilometrů. Několik kilometrů nových úseků už Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo. Jedná se například o 4,4 kilometru na dálnici D7 u Chlumčan v Ústeckém kraji, ale také přestavěný připojovací a odbočovací pruh mimoúrovňové křižovatky Kněževes na dálnici D7.
Přijelo jich sice jen deset, přesto vzbudily patřičný rozruch. Ptáte se kdo? Tak to byla tříkolová vozítka značky Velorex. Jejich majitelé si ve středu při již 28. ročníku Velorex čundru udělali při svém letošním putování Českem zastávku v auto retro muzeu Veteráni v Litvínově. A rozhodně se bylo na co dívat. Některá vozítka byla pěkně „vytuněná“ další se zase co nejvíce přibližovala původnímu originálu. Jiná na sobě měla stopy po jízdách českými městy.
Také o posledním prázdninovém víkendu můžete navštívit mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spoustu dalších. Kam se můžete od pátku 30. srpna do neděle 1. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Najdete tam například i pozvánku na Tatra veterán rallye, Setkání škodovek s motorem vpředu, Posázavskou rally veteránů či výstavu veteránů na zámku.
Už je to oficiální. Kalendář motocyklové MotoGP dozná opět změn a jedna z nich nadchne české fanoušky – vrchol nejprestižnějšího seriálu motocyklových závodů se od příštího roku vrátí na Masarykův okruh. Termín závodu, který se v Brně podle nové smlouvy pojede minimálně do roku 2029, zatím není znám, nejpravděpodobněji se jeví tradiční srpnový termín. Novinku zveřejnil na středeční tiskové konferenci přímo premiér Petr Fiala. „Návrat mistrovství světa silničních motocyklů je něčím, co je důležité pro Brno, Jihomoravský kraj i celou Českou republiku nejen z ekonomického hlediska, ale nepochybně má i celospolečenský rozměr,“ řekl Fiala.
Sraz historických vozidel a motocyklů Bílichovská bludička se uskutečnil u bílichovského rybníka potřetí. Na orientační jízdu dlouhou šedesát kilometrů vyrazilo 61 automobilů a 22 motocyklů. Než stroje vyrazily na start, mohli si je návštěvníci prohlédnout, což bylo na místě, jelikož divíci posléze zvolili nejhezčí vozidlo a motorku.
Veteráni a Solopysky patří již dvanáct let neodmyslitelně k sobě. Letos připravili pořadatelé ze spolku Bartoloměj bohatý doprovdný program. Posádky se na náves sjížděly se svými motorizovanými poklady od časného rána.