Pro jedny je to nejhorší model britské automobilky všech dob, pro druhé zachránce klasické značky, které obětovala část své pověsti k tomu, aby se postavila znovu na nohy.
Postavili jsme proti sobě tři elektromobily a jejich protějšky se spalovacími motory. Výsledek nedopadl pro ekologická auta právě nejlépe.
Tradiční ukončení rallyové sezóny proběhlo minulou sobotu při 25. Pražském Rallysprintu. A bylo na co koukat.
Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.
Auto bude existovat jen v deseti exemplářích. Vůz má stejnou barvu jako legendární letoun.
První elektromobil vyjede z továrny na podzim roku 2020. Možná se objeví i další modely.
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
O Trabantech se vyprávěly desítky vtipů. Nyní je na světě také kniha, která obsahuje povídky a dokonce také básně oslavující tento automobil z produkce bývalé Německé demokratické republiky.
Vznikne jenom 100 kusů v limitované edici. Všechny jsou určené do sbírky nebo maximálně na uzavřený okruh.
Ferdinand Porsche byl geniální konstruktér, o tom není pochyb. Jen málo se ale ví, že se mu podařilo vyvinout také první auto s pohonem všech kol na světě. A také hybrid.
Americký stroj ohromil svět svou velikostí i výkonem. Kvůli hladkým pneumatikám ale na Antarktidě daleko nedojel.
Výrobce nespecifikoval úroveň ochrany, protože ta podléhá utajení.
O hybridy je takový zájem, že ani nestíháme uspokojit poptávku, řekl Deníku.cz viceprezident evropského Toyoty Matt Harrison.
Italové vždy uměli vyrábět malá auta. A to tak dobře, že se je dokonce nebáli poslat do terénu.
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.
Rodina Ceed se rozrůstá stejně úspěšně, jako se prodává. Po hatchbacku, SW, ProCeed a ostrém GT je tak logicky pokračovatelem rodu městský crossover. A vypadá k světu. Jenže ku podivu Xceed není jen oplastovaný a výše posazený hatchback. Na stejné platformě K2 totiž konstruktéři postavili prakticky úplně nové auto. Pojďte se s námi podívat, jaká je nová Xceed.
Stíhací model RS200 určený pro rallye Group B měl jepičí život a provázel ho jeden neúspěch vedle druhého.
Závodníci s malotraktory berou zápolení vážně. Stavbě věnují stovky hodin volného času.
Hatchback se nově prodává za 369 900 korun. Cena platí pro motor 1.0 TSI o výkonu 70 kW.