Spolehlivý a promyšlený univerzál: Test ojetého VW Caddy za 270 000 Kč
V recenzi malé osobní dodávky jsme se tentokrát zaměřili také funkčnost jednotlivých prvků výbavy.
Také "střední" Transit vyjede s elektrickým pohonem. Poznáte ho snadno
Ford připravil elektrickou verzi své středně velké dodávky Transit Custom.
Největší užitkový elektrický Ford má vskutku solidní dojezd. Ověřili jsme to
První Fordy E-Transit dorazí do České republiky ještě do začátku letních prázdnin. Cena bude přibližně 1,4 milionu Kč bez DPH.
Nissan chce být významným hráčem v oblasti dodávek. Novinkou je Townstar
Japonská značka nabídne klasické portfolio malého, středního a velkého užitkového vozu. Střední dodávka Primastar však prozatím není dostupná na trhu v České republice,
Volkswagen Multivan 1.5 TSI - váhavý střelec
Oku lahodící, elegantní a navíc sedmimístný. Takový je nový multivan, který má ambice zařadit se po letech mezi užitkovými vozy po bok uhlazených osobáků. Tenhle cíl novinka jednoznačně splnila. Zvenku i uvnitř vypadá velmi dobře. Co se týče komfortu a výkonu, má testovaný základní model ještě velký kus cesty před sebou.
Ferrari začíná odhalovat své první SUV. Prodejní hit to bude zcela určitě!
Technika vozu, který přijde na trh ještě letos, je zatím stále utajována.
Ford nakonec uvede dva elektromobily s technikou od VW. Co ještě chystá?
Jen v evropské továrně v Kolíně nad Rýnem by automobilka Ford ráda do šesti let vyráběla 1,2 milionu elektromobilů každý rok.
Ikonický minibus Volkswagen se vrací. Ovšem už jezdí na elektřinu
Volkswagen odtajnil vzhled vozu, který do značné míry navazuje na kultovní Transporter ze začátku druhé poloviny minulého století.
Vyzkoušeli jsme si montáž Fordů v Rumunsku. Původně zde vyráběli Oltcity
Také automobilka Ford se potýká v současnosti s nedostatkem čipů. Přesto je továrna v Craiově denně schopna vyrobit přes tisícovku nových exemplářů modelů Puma a Ecosport.
Volkswagen ID.Buzz uveze opravdu hodně. Kufr ve verzi s 5 místy pojme 1121 litrů
Divize Volkswagen Užitkové vozy uvádí, že nový "čistý" elektromobil bude mít praktické stejné vnitřní rozměry jako současný Transporter T 6.1
Nový Volkswagen Amarok povyroste. A v terénu bude ještě schopnější
Divize Užitkové vozy největší evropské automobilky Volkswagen pokračuje v postupném odtajňování nové generace svého jediného nabízeného pick-upu.
Dostupná auta ve smrtelném ohrožení: Které modely již nepůjde koupit?
Automobilky se postupně zbavují svých nejmenších modelů. Vedou je k tomu příliš vysoké náklady, které by musely vynaložit na to, aby plnily budoucí emisní normy. Kvůli tomu také nevznikne nástupce letos končící Fabie combi.
Opravdu pestrá nabídka: Co pro letošek chystají značky koncernu Volkswagen?
V loňském roce jednotlivé divize společnosti Porsche Česká republika, která na naše území dováží modely značek Audi, Volkswagen, Seat, Cupra a Volkswagen Užitkové vozy, dodaly zákazníkům 28 324 automobilů. Objednávek však bylo zaznamenáno dvojnásobné množství.
Paradox: Řada vozů se jako roční ojetina prodává dráže než je cena nového kusu
Americký internetový vyhledavač motorů našel řadu modelů osobních aut, které se coby roční ojetiny prodávají za vyšší ceny, než kolik žádají dealeři při koupi zcela nového exempláře.
"Kosmický" rodinný přepravník od Hyundai má české ceny. Odveze devět lidí
Vstupní cenovka nového modelu korejské automobilky činí 899 990 Kč.
Nissan Micra v klasické formě končí. Nástupcem se stane elektromobil
Po více než třiceti letech přestane v Evropě japonská automobilka Nissan nabízet svůj nejmenší model se spalovacím motorem.
Do Česka dorazil nový Volkswagen Multivan. O přízeň bude bojovat i s tím starým
Již od roku 1985 nabízí Volkswagen rodinám a podnikatelům prémiový velkoprostorový vůz vytvořený v divizi Užitkové vozy. Nyní se poprvé tento vůz zrodil s využitím techniky z osobních vozů.
Nová auta pro rok 2022 s klasickými karosériemi: Přibude jich jen málo
Pátrali jsme po tom, jaké nové sedany, hatchbacky, kombíky či kupé začnou být příští rok k mání u oficiálních dealerů jednotlivých značek. Samozřejmě jsme opět brali v potaz pouze ty, které si uchovají spalovací motor.
Jízdní řád značek Hyundai a Kia pro rok 2022: Postupně se přepřahá na elektřinu
Obě hlavní značky korejského koncernu se stále více orientují na vozy, které jsou schopné na elektřinu ujet desítky až stovky kilometrů na jedno nabití svých baterií.