V dnešní poradně budeme vybírat mezi vozy rozdílné kategorie. Čtenář se rozhoduje mezi kombíkem nižší střední třídy a střední třídy.
Přešla léta, přišlo dítě, a změnily se priority. Mladická nerozvážnost a honba za objemy a výkony byla vystřídána racionální úvahou, z níž mi vyplynula následující nákupní kritéria : combi, s klimatizací, obsah benzín do 1850 ccm, cena do 100 tisíc Kč.
Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.
Potřebujete-li sedan vyšší střední třídy a je pro Vás BMW příliš sportovní, Mercedes-Benz příliš provokativní a Honda Legend málo prestižní, můžete sáhnout třeba po méně výstředním Volvu S80 s šestiválcem pod kapotou.
Nejvíce ohlasů, dohadů a divokých diskuzí v poslední době vyvolal příchod nového vznětového motoru Boxer. Subaru vyvinulo doslova famózní pohonou jednotku, kterou jsme ještě syrovou podrobili testu spotřeby. A dnes ji tu máme opět.
DotazDobrý den,chtěla bych si pořídit nové auto do 320.000 Kč. Jsem žena, která tomu nerozumí. Narazila jsem na vaši poradnu, tak to zkouším i u vás. Nejdřív, co bych chtěla v autě mít určitě: klimatizaci, centrální zamykání. Vybírám mezi Škodou Fabií, Seat Ibiza, Volkswagen Polo(tam se mi zdá malý kufr) a také mi známí radili Toyotu Yaris. U toyoty mi známí říkali, že je to spolehlivé, ale následné opravy jsou dražší. Potřebuji auto nejen do města, ale kvůli rodičům budu jezdit i dál po republice. Jsem sama, není potřeba brát v úvahu děti .Maximálně někam na dovolenou bych potřebovala, aby kufr něco pobral. Jinak mě nic už moc nenapadá. Můžete poradit ?Budu vděčná.S pozdravemMartina Hájková
Pokud se rozhlížíte po novém a malém dodávkovém automobilu pro rozvoz zboží, nemělo by Vám z hledáčku uniknout trio v podobě Peugeotu Bipper, Fiatu Fiorino van a Citroënu Nemo. Prvně jmenovaný dnes podrobíme klasickému testu.
Vyzbrojen odvážným designem nebo hydropneumatickým odpružením. S těmito a mnoha dalšími „zbraněmi“ se vrhá do boje nový Citroen C5. Soupeři ve třídě však nejsou žádné „obstarožní padavky“, Mondeo, Šestka, Laguna…
DotazDobrý den, potřebuji automobil, který je vhodný pro 4-člennou rodinu. Důraz kladu na zavazadlový prostor a prostor za předními sedadly, protože mám 2 metry a za mnou není moc místa, když mám sedačku na "doraz". Váhám mez Renaultem Laguna kombi, r.v. 2000 a Opel Vectra stejného ročníku. Poradíte, který vůz by byl vhodnější? Preferuji motor 1,6 až 1,8 benzín. DěkujiPepe
Poté co náš automobil pětkrát absolvoval záruční opravu, přičemž po ujetí 11 535 km si pobyl v opravě celkem 68 dnů, jsme se rozhodli obrátit se na vedení firmy Mercedes-Benz dopisem, v němž jsme popsali vzniklou situaci. Odpověď nás, mírně řečeno, překvapila.
Již před dvěma roky jsme vás informovali o podvodných praktikách, kdy se fiktivní prodávající snaží na dálku vylákat ze zájemce zálohu na velmi výhodný vůz. Tyto lákavé nabídky se na zahraničních portálech objevují stále. Přinášíme další zkušenost našeho čtenáře.
DotazDobrý den,dotaz asi nebude příliš obvyklý: které pětidvéřové auto má největší přední dveře? Jde konkrétně o vzdálenost mezi sloupkem mezi předními a zadními dveřmi na jedné straně a panty těchto dveří na straně druhé. Spolujezdec je na vozíku, ale má dlouhé nohy, takže nástup do auta se odvíjí hlavně od toho, zda "projde" či nikoli. Nejlépe se nasedalo zatím do Škody řady 105, teď u Favorita r.v. 1994 je to o něco horší, u Felicie je to téměř nemožné.Je mi jasné, že s delšími dveřmi lze počítat hlavně u třídvéřových modelů, ale pokud by to šlo aspoň trochu, raději bych pětidvéřový.Předem děkujiZvolánková
DotazPřeji příjemný den!Chtěl jsem Vás poprosit o radu při výběru menšího automobilu. Před výběrem jsem si řekl, co by všechno auto mělo mít a na co ho budu převážně používat (tj. převážně město, občasné vyjížďky na delší vzdálenosti cca 200 km, popř. dovolená a cena do cca 160.000Kč). Takže mně z toho vyšlo: motor menšího objemu (kvůli spotřebě a povinnému ručení), rok výroby minimálně 2000, min. 2x airbag, elektrické ovládání oken, centrál nejlépe i na dálku, najeto tak max. 80 000 km, DESIGN a hlavně servisní knížku. Zpočátku jsem chtěl Punto II sporting, ale časem doby (po autě se dívám tak přes rok a půl) jsem přešel na názor, že chci o trošičku něco většího, proto mně nakonec vyšlo z nepřeberného množství aut pár kousků a to Fiat Stilo 1.2 16V 3DV, Volkswagen Golf IV 1.4 16V, Ford Focus objemově do 1.6 Mé postřehy k autům: Fiat stilo r.v. 2004, 50 tisíc km: Pro mě atraktivní vůz (v tří dveřové variantě), velice dobrá základní výbava (okna v el., centrál na DO...), slušných 80 koní 6.stupňová převodovka. Obava z větší poruchovosti (fámy o fiatech), v budoucnu horší prodej.VW Golf IV r.v. 1999, 70 tisíc. Němec (papírově menší poruchovost), automatická klimatizace, vždycky ho prodám, (aktuálně velice lákavá nabídka) - okna manuální, jen centrál, větší oblíbenost u zlodějů, dovoz z EU, 1. majitel v ČR (celkově druhý), stáří modelu.Ford Focus (aktuálně nemám nic v oku) motor, podvozek - méně atraktivní auto (dle mého vkusu), starší model, méně jasná minulost.Proto bych vás chtěl požádat o pomoc a doporučení, které auto byste mně doporučili Vy, jako odborníci. Děkuji předem za vaši odpověď.Klíma
Dotaz Dobrý den,chystám se koupit nějaký ojetý automobil do 200tis Kč. Ale neumí si vybrat. Mělo by jít o automobil s pěkným designem, ne kombi, od roku výroby 2000 a minimálně od 66Kw s automatickou klimatizaci. Trošku úsporné tzn. spotřebu kolem těch 8l/100km. Jaké auto a s jakou motorizací by jste mi doporučili?Předem děkuji.Ondřej Liška
Móda kupé-kabrioletů s pevnou skládací střechou je patrně za zenitem. Nejdůležitější novinky nadcházející "otevřené" sezony už zase oblékají staré dobré plátno.
Dvojčata Kia cee´d a pro_cee´d jsou hitem na našem trhu. Dojmy se sportovnějším pro_cee´dem shrnul jeho uživatel a zaměřil se hlavně na nedostatky, kterých našel překvapivě mnoho.
Škodě Auto klesá podíl na trhu. Do Česka se dováží stále více ojetých vozů.
Necelé dva roky po zavedení bodového systému se objevil první reálný návrh na zvýšení počtu trestných bodů z dvanácti na osmnáct.
Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat? To vše jsme se pro vás pokusili zjistit v následujícím článku, ve kterém jsme formou několika stejných otázek oslovili vybrané automobilky.