Důležité jméno a velmi komplikovanou historii si nesou vozy značky Talbot. V současnosti se jedná o mimořádně cenné veterány a třeba konkrétně Talbot-Lago T26 Grand Sport s karoserií Figoni et Falaschi je jedním z nejoceňovanějších historických aut vlastněných v Česku. K vidění bude už o tomto víkendu na trávnících Galerie Golf Hostivař v rámci akce Automobilové klenoty.
Karavanová horečka se nevyhýbá ani osobnostem, které známe z divadel a televizních obrazovek. Kam se letos chystají Bára Munzarová, Alice Bendová, Lucie Křížková a Monika Leová ve svých obytných vozech?
Největší evropská automobilka Volkswagen měla v posledních měsících jakési období klidu. Na trh neuváděla žádný nový model, dokonce ani modernizované provedení těch stávajících. Nyní se ale situace zásadně mění.
V oblasti automobilových karoserií se můžeme setkat s velkou spoustou termínů, které buď nejsou úplně jasné, nebo jejich význam není tak jednoznačný, jak se na první pohled zdá. Určitě jste slyšeli o dvou, tří, čtyř nebo pětidveřových autech – přitom vám ale počet dveří úplně neseděl. Stejně tak už jste možná slyšeli o dvouprostorové nebo tříprostorové karoserii. Že nevíte, co to znamená? Všechno vám níže vysvětlíme.
Milovníci historických osobních automobilů si na konci dubna přijdou na své. Na trávnících golfového hřiště Galerie Golf Hostivař se 29. dubna od 10 do 17 hodin uskuteční již 3. ročník akce Automobilové klenoty. K vidění bude na padesát špičkových vozů, mezi nimi i jedinečný Talbot Lago T26GS, který posbíral už několik titulů na světových soutěžích elegance.
Rodinné velkoprostorové vozy s MPV karoserií jsou pro mnoho početnějších rodin neocenitelným společníkem. Na druhou stranu stále rostoucí popularita SUV segmentu způsobuje, že tato kategorie postupně téměř vymizela. Vlajku MPV segmentu u značky Volkswagen však stále nese model Touran. Ten v tomto měsíci slaví 20 let a jako dárek si naděluje pár inovací do výbavy.
Vínově červený Fiat 126p zachránil jeho majitel David Diviš takzvaně z kopřiv. Letos se s ním chystá dokonce do Chorvatska na sraz majitelů těchto pozoruhodných minivozů.
Vysoká inflace je od loňského roku jedním z faktorů, kvůli kterému rostou ceny ojetých automobilů na našem trhu. Ze srovnání dat vyhledávače TipCars.com vyplývá, že Škoda Octavia – nejprodávanější auto v našich bazarech – za poslední rok zdražila o 5,84 procent na průměrných 299 544 korun. Škoda Fabia je proti loňsku dražší dokonce o 6,55 procent, Volkswagen Golf o 7,17 procent a nejvíce šla nahoru cena u vozu Kia Ceed, a to o 8,7 procent.
Petrovi se naskytla nabídka koupit New Beetle z roku 2008 s motorem 1,9 TDI 77 kW. Co je tento motor zač a doporučíme jej?
Zákazníci požadovali hodnotnější interiér a německá automobilka se rozhodla jim vyhovět.
Na golfovou výbavu potřebuje auto hlavně velké, ocení ale i pohodlí nebo technologie. A rozhodně není na škodu, když se v něm dá i pohodlně přespat.
Dojezd velkého rodinného elektromobilu stále není úplně skvělý. Přesto naše recenze ukazuje, že ID.Buzz je v současnosti jedním z nejlepších produktů největší evropské automobilky Volskwagen.
Marcela by ráda koupila starší Polo z Německa s benzínovým tříválcem 1,0 MPI. Je to dobrý nápad? Poradíme.
Mirek si v Německu vyhlédl sedmiletý P 308 GT s nájezdem přes 100 tis. km. Je to dobrá volba a proč? Poradíme.
Klasický hatchback nižší střední třídy býval léta nejžádanějším autem na západoevropském trhu. Nyní už se preference zákazníků pohnuly trošku jiným směrem, ale určitě není Golf odsouzen k odchodu na smetiště dějin. Svědčí o tom i závěry této recenze.
Po dvou letech jsme zjišťovali, jaké nejlevnější vozy s karosérií kombi lze nyní koupit na českém trhu. Současně jsme porovnali, kolik se tehdy platilo a nejlevnější variantu toho konkrétního modelu, a kolik nyní.
Andrea si vyhlédla tříleté Polo šesté generace s motorem 1.0 TSI a automatem ve verzi R-Line. Jak tuhle specifikaci hodnotíme?
Na český trh vstupuje Opel Astra Sportstourer, tedy kombík odvozený od nové generace tradičního modelu německé značky s bleskem ve znaku.
Jirka stojí před výběrem sedmičkového Golfu kolem 350 tis. Kč s benzínovým motorem. Poslouží mu lépe čtrnáctistovka, nebo patnáctistovka? Poradíme.