Na ploše šesti set metrů čtverečních Technického muzea v Brně je nyní k vidění výstava s názvem Ariel v českých zemích. Návštěvníci se mohou pokochat anglickými kousky, které se začaly vyrábět v roce 1898. K vidění jich je 44 kusů. Zájemci se také seznámí s dobovými originály, jako jsou vývěsní cedule, vlajky, součástky a motory či dobové prospekty a fotografie. Výstava potrvá do 31. března.
Byly úchvatné a drahé, proto na ně svého času dosáhlo jen několik vyvolených. Zároveň patřily k nejproslulejším americkým automobilům dvacátých a třicátých let. Duesenberg nebo chcete-li „Duesye“, vlastnili Clark Gable, Garry Cooper, Greta Garbo nebo proslulý mafiánský boss Al Capone, v Evropě například španělský král Alphons XIII.
Vlastně největším přínosem tohoto vozu bylo, že se z něho podařilo odvodit kupé 110 R. To patří mezi nejkrásnější automobily československé historie.
Boubelaté, bublinové, ale tvarově i tak trochu raketové. To je jen pár ukázkových příkladů pro tříkolová vozidla, někdy až prapodivných tvarů, která se vyráběla a ve své době v podstatě dobývala motoristický svět. Produkce těchto tříkolek probíhala na různých místech po celé zeměkouli. Nejčastěji však v Evropě. V několika případech jejich výrobu dokonce zajišťovaly renomované firmy. Tříkolky se vyráběly už od počátku automobilismu, naše sonda do historie se ale zaměřila na ty z padesátých let minulého století až po současnost.
Psal se 29. ledna 1886, když Karl Benz požádal o patent na svůj automobil. Šlo o tříkolku výhradně poháněnou spalovacím motorem. V listopadu pak patent získal. To je událost, která je všeobecně považována za počátek historie automobilu. Vyzkoušejte si v našem kvízu, jak se vyznáte v dalších důležitých milnících světa aut.
Benešovský rodák Martin Macík společně se svou sedlčanskou posádkou MM Technology dokončil poslední etapu Rallye Dakar na druhém místě, což mu stačí na celkové prvenství před dalším Čechem Alešem Lopraisem. Posádka Čendy se tak může se těšit na sošku velkého beduína. Martin Macík tak navázal na slavného Karla Lopraise.
Náš čtenář vybírá rodinný kombík s naftovým motorem. V inzerci narazil na Mondeo 4. generace 1,5 TDCi o výkonu 88 kW. Co prověřit před koupí? Poradíme
Adam by si rád pořídil Volkswagen Golf 1,4 TSI v ceně do 300 tisíc korun. Preferuje spíše vyšší výkonové verze tohoto motoru a ptá se nás na konkrétní doporučení. Rádi poradíme.
Zdeněk si vyhlédl hezký Leon s naftovou šestnáctistovkou. Osmiletý vůz má najeto 150 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 220 tisíc korun. Jak tuto motorizaci potažmo celý vůz hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Příběh malé dodávky z devadesátých let je komplikovaný. Auto se rodilo v podobočném závodě plzeňské Škody v Ejpovicích a nakonec se stalo modelem, který fakticky ukončil výrobu modelů Tatra v hmotnostní kategorii do 3,5 tuny.
Bára Holická a Lucie Engová z týmu Czech Samurais pokračují dál ve své cestě z jednoho pobřeží Arabského poloostrova na druhý. Česká dámská posádka se snaží dobýt Dakar Classic s vozem Citroën 2 CV , který fanoušci motorismu znají pod lidovým názvem Kachna. Proto Dakar nazývají Duckar a jejich mise má název Kachnou do cíle Dakaru.
Jeho závodnická kariéra byla opravdu bohatá, například ve Formuli 1 jezdil v letech 1966 až 1979, tedy třináct let. Na svém kontě má 116 závodů, přičemž osmkrát Velkou cenu vyhrál. Ještě bohatší kariéru zažil v závodech sportovní vozů. S příchodem roku 2024 slavný belgický závodník, kterému se přezdívá Mr. Le Mans, Jacky Ickx oslavil 79. narozeniny.
V malém okresním slovenském městě nedaleko Bratislavy vyráběli několik let povedený stroj s technikou vyvinutou ve Strakonicích.
Ještě nás sice čekají zimní dny, ale nedočkaví obdivovatelé krásných aut a motocyklů, nových i starých, už chystají první akce. Některé z těch oznámených na první pololetí vám teď chceme ukázat jako malou „ochutnávku“. Podívejte se na naše tipy na motoristické akce, které určitě stojí za pozornost.
Pro dnešní příznivce motocyklů už to je zapomenutá značka, ale ve své době byl stroj Windhoff 750 unikátem a dodnes svým systémem udivuje sběratele veteránů. Vyrobilo se jich v letech 1928 až 1931 přibližně 1 450 kusů. Produkci však ukončila hospodářská krize. Ve světě se údajně dochovalo pouhých 20 exemplářů.
Rok 2024 se zapíše do historie tím, že mnohé automobilky v něm představí, nebo uvedou do prodeje vůbec posledních generací svých spalovacích vozů. Týká se to třeba i Škody Auto.
Petra by ráda koupila levný C4 Cactus na dojíždění v rámci Brna. Ráda by spolehlivý motor a celkovou cenu auta do 200 tisíc korun. Která motorizace bude pro tento případ nejlepší volbou?
Specialista na operativní leasing firemních automobilů Drivalia Lease Czech Republic je největším producentem ojetých vozů pro tuzemský trh. Každoročně na něj dodá kolem sedmi tisíc automobilů, které zákaznici vracejí po skončení leasingu. „O tuto kategorii ojetých vozů je dlouhodobě velký zájem. Jejich hlavní výhodou je transparentní historie. Zákazníci mají jistotu, že nekupují pověstného zajíce v pytli,“ říká Peter Škoda, Car Remarketing Director společnosti.
Automobilka Škoda na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1993 představila studii vozu Favorit Fun. Vznikl z karosářské verze pick-up.