První elektromobil Audi má úctyhodné parametry. Už jsme si ho mohli osahat
Žádný drobeček není první elektromobil Audi e-tron, který již během příštích pár týdnů začnou dealeři značky se čtyřmi kruhy ve znaku nabízet zákazníkům.
Klasické legendy ožívají v nových kabátech. Vybrali jsme zajímavé projekty
Staré železo se u specializovaných výrobců, ale i samotných automobilek, mění ve zcela nové. Stojí to ale nemalé peníze. Vybrali jsme pro vás čtrnáct těch nejzajímavějších znovuzrozených automobilů minulosti, které si můžete za peníze koupit.
Jaguar Land Rover postavil unikátní Range Rover Sport
Zahraje si hlavní roli v seriálu, situovaném do blízké budoucnosti.
Britské závodní eso prolomilo rekord Sabine Schmitz s dodávkou na Severní smyčce
Volkswagen si pro svůj Transporter T6 lepší promo ani nemohl přát.
Rychlejší než Urus: Upravený Jaguar F-Pace pojede až 322 km/hod
Dlouholetý britský specialista na úpravy motorů Lister si vzal do parády SUV Jaguar F-Pace
Bývalý šéfdesignér Rolls-Royce bude nyní navrhovat vozy pro čínské "papaláše"
Giles Taylor byl potvrzen ve funkci viceprezidenta se zodpovědností za design čínského koncernu FAW Group.
Našli jsme nejširší auta na trhu. Do zúžených pruhů na D1 s nimi určitě nesmíte!
Velká část řidičů nemá ani tušení, jaká je ve skutečnosti šířka jejich vozidel. Některá nová velká SUV už dokonce přesahují hranici 220 centimetrů. Na to, která to konkrétně jsou, se můžete podívat v naší fotogalerii.
Goodwood Revival bude hostit ty nejdražší závodní automobily světa
Na startu závodu Kinrara Trophy se sejdou vozy v hodnotě 257 milionů dolarů.
TEST: BMW M550d má čtyři turba a 400 koní. Je to prostě "superdiesel"!
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
Jaguar hlásí po třech úspěšných letech vysokou ztrátu.
Šéf společnosti JLR vidí za problémy především nestabilitu čínského trhu. Vliv má i brexit a situace s dieselovými motory.
TEST: Pětiválcová radost. Audi RS 3 je malý sedan se schopnostmi supersportu
Audi RS 3 je obdivuhodné auto. V docela obyčejném a kompaktním balení totiž nabízí schopnosti, které by vám ještě nedávno nabídly jen supersporty.
Měl to být trhák. Teď Tata Nano pro absolutní nezájem končí
Před deseti lety měl premiéru model Nano indické automobilky Tata. Vzbudil obrovské nadšení. Ne pro svůj design nebo technickou výbavu, ale kvůli ceně. Měl se totiž prodávat v přepočtu za zhruba 30 000 korun. Ani nízká cena však není záruka úspěchu
BMW X2 25d xDrive – rychlý crossover nebo líbivé pozlátko?
Mnichovský crossover sportovního vzhledu vychází v několika parametrech ze svého sourozence BMW X1. Stojí na stejném podvozku a jeden by čekal, že vůz označený v řadě vyšším číslem, bude tak, jak jsme si u BMW zvykli, mohutnější a celkově větší. V tomto případě ale tahle stará pravda neplatí. X2 je totiž překvapivě podstatně menší. Třeba na délku o 79 mm, na výšku o 72 mm nižší.
Po chudém prvním pololetí přijde smršť novinek. Snaží se Audi i korejské značky
Některé vozy, které se začnou prodávat v závěru letošního roku ještě nebyly odtajněny. Například jde o Audi Q3 nebo třetí karosářskou verzi nové Kie Ceed. V tomto přehledu se navíc věnujeme jen části značek, které působí na českém trhu s novými vozy. Další připravíme v příštích dnech.
Jaguar E-Pace P250 - obstojí kompaktní SUV v silné konkurenci?
Jaguar E-Pace doplňuje sortiment Jaguaru o kompaktní SUV. Dokáže se svými vlastnostmi, nespornými výhodami ale i zápory obstát na širokém konkurenčním poli dnes nejrychleji rostoucího segmentu automobilového průmyslu?
Jaguar Land Rover investuje do elektrifikace. A skončí prý s naftovými motory
Elektrifikace je pro automobilku Jaguar Land Rover (JLR) stejně důležitá jako pro mnohé další výrobce. Z toho důvodu má upozadit vývoj naftových motorů a vynaložit opravdu velké prostředky do rozvoje elektrických variant svých modelů.
Tahle auta mají motor s poměrně překvapivým původem
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
S „tankem" na okruhu. Volvo 240 Turbo v závodech cesťáků nehrálo zrovna fér
BMW 635 CSi, Jaguar XJS TWR či Rover Vitesse. To jsou zřejmě největší hvězdy evropského šampionátu cestovních vozů skupiny A v polovině 80. let. A právě mezi těmito esy se na krátkou dobu objevilo auto, které by tehdy většina závodníků i veřejnosti nečekala na startu závodu - a už vůbec ne ve výsledkové listině na prvním místě.
Dostupná auta s motorem uprostřed. Proč je chtít? A jaké vybrat?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.