Jistá významná pojišťovna nedávno vypustila do světa výsledky zajímavého průzkumu. Z hromady dat a informací od svých pojištěnců dala dohromady žebříček seřazující celkem patnáct nejméně spolehlivých vozů za posledních dvacet let. Zmiňuje přitom i průměrnou cenu každé opravy.
Německá automobilka Audi představuje svoje páté SUV. Nový model Q8 je příbuzný s velkou Q7, narozdíl od ní se ale tolik nesoustředí na praktičnost. Chce nabídnout hlavně styl a výrazný design. My už jsme si Audi Q8 mohli s předstihem důkladně prohlédnout v německém Ingolstadtu.
BMW se chystá na uvedení zbrusu nové, celkově již čtvrté, generace SUV X5 a ještě před oficiální premiérou automobilce unikla celá várka fotografií nemaskovaného vozu. Poprvé je tedy odhaleno, že právě X5 přivede mezi "bavoráky" pár nových designových prvků.
BMW dokončuje vývoj nové generace roadsteru Z4 a nyní nám ukazuje záběry z testování novinky. V rámci toho i zveřejňuje pár zajímavých informací o technice nejvýkonnější verze a přidává pár nových fotografií zatím ještě maskovaného vozu.
Nejen česká automobilová historie se pochlubí projekty, které měly potenciál předběhnout svojí dobu. Před mnoha a mnoha lety jsme mohli být velmocí i ve světě motocyklů, o čemž mimo jiné svědčí pár dochovaných prototypů zašlapaného projektu Hurikan.
Nebývá zvykem, aby se na jedné dynamické prezentaci jezdilo se dvěma různými modely. Notabene natolik odlišnými, jako jsou nová BMW M5 a i8 Roadster. Měli jsme to štěstí ve slovinské Portoroži.
BMW 850i, krásné kupé z devadesátých let s dvanáctiválcem a mrkačkami, určitě znáte. A jistě jste slyšeli také o ostřejší verzi 850CSi, kterou vyladila sportovní divize M. Jenže existovala ještě jedna rychlejší varianta. Je hodně vzácná a nese podpis slavného úpravce jménem Alpina.
Alfa Romeo na konferenci mateřského koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) představila své rozsáhlé plány do budoucna a určitě tím potěšila řadu pravověrných fanoušků značky. Zpět na scénu se totiž vrátí i sportovní legendy jménem 8C a GTV.
Kombíky neoddělitelně patří k Volvu už více než šedesát let. A i když dnes jsou třemi nejprodávanějšími modely značky „esúvéčka", švédská automobilka se k tradici praktických vozů hrdě hlásí. Důkazem budiž nová V60, kterou jsme si už mohli vyzkoušet.
První elektromobil Jaguaru se pomalu chystá k zákazníkům a britská automobilka již přemýšlí o jeho ostřejší a výkonnější variantě s označením SVR. Produktový šéf Jaguaru má však obavy, aby model nebyl pro některé řidiče až příliš rychlý.
Již v minulosti jsme vám představili několik videí, ve kterých Porsche sestavuje žebříček různých zajímavých „nej“. Tentokrát automobilka vybrala sedmičku těch nejzásadnějších modelů, které formovaly její vývoj a cestu kupředu - a to jak v rámci technologií či motorsportu, tak byznysu.
Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.
Ačkoliv jsme už slyšeli, že malosériová italská automobilka Pagani přemýšlí o výrobě čistě elektrického supersportu, hybridní technologie se samotnému zakladateli značky Horaciu Pagani vůbec nezamlouvají.
X3 byla, je a určitě i bude jedno z nejlépe jezdících SUV střední třídy. Opět jsem se o tom přesvědčil za volantem třetí generace ve vrcholné verzi M40i s přeplňovaným zážehovým šestiválcem. To totiž znovu posouvá hranice nemožného.
Nadčasový design, levný provoz, levná údržba, nezájem zlodějů, ale mně i rodině se líbí.
Také do České republiky se občas prodají ty vůbec nejdražší a nejžádanější supersporty planety. Mezi hrstku těchto vozů nyní patří i nejnovější Ford GT z limitované edice 500 vyrobených kusů. První český exemplář patří autorizovanému partnerovi Fordu ve Valašském Meziříčí.
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila vcelku netradiční rozhovor se svým novým šéfdesignérem Oliverem Stefani. Otázky se totiž překvapivě netočily pouze kolem aut a některé odpovědi se Stefani rozhodl přímo nakreslit.
Když se podíváme na modelovou paletu Jaguaru, najdeme v ní jediné kupé - F-Type. Možná i proto si britská automobilka hraje s myšlenkou, že by se vrátila k velmi dobře známému označení XK. A tedy i k většímu, čtyřmístnému kupé a kabrioletu.
Prémiová SUV kompaktní velikosti nabrala poslední dobou na takové popularitě, že je německá „velká trojka“ téměř nestíhá vyrábět. Jenže to samozřejmě vyústilo v situaci, kdy velkou spoustu právě takových aut potkáváme na silnici v počtech větších než malých. Kdyby tak existovala nějaká alternativa...