Praha – Ministerstvo dopravy bude kvůli přeplněným silnicím a parkovištím podporovat takzvaný car-sharing, neboli společné využívání automobilů. Záměr už zahrnulo do svých strategických materiálů.
Řidiči s čerstvým řidičským průkazem se obávají mnoha situací, které na ně za volantem číhají. Kupříkladu jízda centrem Prahy s hustou dopravou může být pro nováčka novou, a ne příliš příjemnou zkušeností.
Motoristé v poslední době čím dál častěji pracují během řízení se svým chytrým telefonem. Využívají ho i k jiným účelům než pouze k telefonování.
Praha – Češi jsou ze zemí střední a východní Evropy z hlediska frekvence nehod nejlepšími řidiči. Nahlášený podíl pojistných událostí z povinného ručení se zde pohybuje kolem 3,5 procenta ročně. Na druhou stranu ale Češi způsobují proti svým sousedům vyšší škody. Vyplývá to z průzkumu Generali PPF Holdingu mezi jeho pojišťovnami v devíti zemích střední a východní Evropy.
Umíme my motoristé - účastníci nehod - poskytnout odpovídající první pomoc? Jak dobré nebo naopak slabé znalosti první pomoci mají evropští řidiči? Německý automotoklubu ADAC zná odpovědi.
Zkušení řidiči a různé asistenční systémy pomáhají snížit riziko nehod lehkých užitkových vozů. To je výsledkem výzkumného projektu UDV (zkoumá pro pojišťovny následky dopravních nehod), Sdružení automobilového průmyslu (VDA), Spolkového úřadu pro silniční dopravu (BAST) a expertní organizace DEKRA.
V České republice bude poprvé k vidění model Hyundai Grand Santa Fe, modernizovaná verze modelu ix35, nový Genesis Coupe, Veloster Turbo a soutěžní speciál Hyundai i20 WRC.
Už za dva roky, konkrétně tedy od roku 2015, musí být všechny nově vyrobené automobily (zatím pouze osobní a malé dodávky do 3,5 tuny) vybaveny automatickým systémem tísňového volání (eCall). Průmysl očekává, že bude možné vydělávat peníze dalšími aplikacemi, někteří odborníci ale upozorňují na možné problémy se zabezpečením dat.
Z průzkumů pojišťoven vyplývá, že více jak třetina firemních řidičů si během jízdy čte nebo posílá textové zprávy. Každý šestý dotázaný řidič či řidička dokonce přiznali, že se během řízení zvládnou nalíčit nebo oholit, tři čtvrtiny řidičů přiznávají překračování rychlostních limitů v obcích.
Praha – Vyhýbáte se každý den při jízdě autem do práce té samé díře na silnici? Tak ji nahlaste, možná tím urychlíte její zazáplatování.Stav některých českých silnic je dlouhodobě v tristním stavu. Jen na opravu všech rychlostních silnic a silnic první třídy by bylo potřeba 11,3 miliardy korun.
Stockholm – Švédská automobilka představuje u svých nových modelů S80, V70 a XC70 "ekluzivní vytříbenost na vysoké úrovni".
Dlouho očekávaná praktická verze českého bestselleru se dočkala oficiálního představení na tradičním místě škodováckých premiér. Jaké jsou naše první dojmy?
Ceny pohonných hmot se drží vysoko a fleetoví manažeři se všemi možnými způsoby snaží snížit náklady na pohonné hmoty u firemních vozů. Jednou z cest, které k tomu mají pomoci, jsou omezovače rychlosti.
Ostrava, Praha – Nebezpečné nebo nepřehledné úseky silnic by mohly být v budoucnu označeny novým typem odrazek. Nejenže výrazné označení řidiče na kritický úsek upozorní, ale v případě nehody dokonce záchranářům pomůže určit přesné místo události. V současné době se takzvané retroreflexní lišty testují u obce Hluk na Uherskohradišťsku.
Praha – Z posledních dvou tendrů na opravu dálnice D1 komise vyřadila nejnižší nabídku, kterou podaly Dálniční stavby Praha. Otevřela se tím šance pro Eurovii CS a konsorcium firem Colas CZ a Porr, které podaly druhou nejnižší nabídku. Na dnešním setkání s novináři to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Čermák.
Praha – Modernizace dálnice D1 se komplikuje. Neúspěšné stavební společnosti Eurovia a Habau CZ totiž napadly výsledky tendrů, ve kterých zvítězily sdružení společností Colas CZ a Porr a konsorcium OHL ŽS s Alpine Bau. V tiskové zprávě to dnes uvedlo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Hodnotící komise už vybrala vítěze u všech pěti připravovaných úseků. Vítěze posledních dvou hodlá ŘSD oficiálně oznámit v nejbližších dnech poté, co výsledky rozešle uchazečům.
Praha, Brno – Bezpečná a rovná silnice bez děr. To je sen asi každého řidiče, který se prohání po českých cestách. Stačí přitom maličkost. Příštích asi sedm let investovat do silniční sítě zhruba devadesát miliard korun ročně. „Potom bychom se dostali na úroveň srovnatelnou se západní Evropou," řekl včera Deníku proděkan Fakulty dopravní ČVUT a exministr dopravy Petr Moos.
Rádi byste snížili spotřebu u firemních vozů, ale nechcete se zajímat o všelijaké složité statistické údaje? Potom využijte produktu Lightfoot od firmy Ashwoods Automotive. Ta přichází s velmi jednoduchým řešením - nešetrné zacházení s vozidlem vám pošle přímo do vaší emailové schránky.
Nosný pilíř Fordových úspěchů ve střední třídě už má svá léta, jenže na novou generaci si podle všeho ještě nějaký pátek počkáme. Výrobce s modrým oválem však neskládá zbraně a brání se morálnímu zastarávání Mondea, seč mu síly a technologie stačí.