Škoda Auto od roku 1993 předala českým policistům a ministerstvu vnitra předáno více než 20 tisíc svých automobilů nejrůznějších modelů a specifikací. Nyní k nim přibylo 538 dalších.
Hrabě Alexandr Joseph "Saša" Kolowrat Krakovský získal své první vítězství za řídítky motocyklu Laurin&Klement v roce 1906. Tuto automobilku nakonec mohl získat do svého vlastnictví...
Po čtyřech letech, během nichž se od uvedení vozu Tiguan Allpsace na celém světě prodalo půldruhého miliónu těchto SUV, začne Volkswagen nabízet modernizované provedení.
Automobilka Škoda představila novou vizáž svého největšího SUV. Verze plug-in s označením iV se oproti očekávání nabízet nebude.
Před šesti desítkami let byly autosalony skutečnou přehlídkou nových technických řešení a designérských nápadů. V polovině března roku 1961 tu nezapadly ani novinky značky Škoda.
Za 12 let, kdy se Tatra 138 v Kopřivnici vyráběla, jich vzniklo necelých padesát tisíc kusů. Mnohé z nich dosud věrně slouží svým majitelům. Například sborům dobrovolných hasičů v řadě obcí.
Filip by si rád dovez starší zachovalé BMW M6 E63, tedy kupé s pětilitrovým desetiválcem. Ptá se nás na spolehlivost tohoto motorového skvostu. Poradíme.
Druhá generace Renaultu Captur se u nás začala prodávat již počátkem roku. Už tehdy nás vůz zaujal nejen svým designem, ale i kultivovaným projevem, výkonem i dynamikou. Koncem léta pak Renault přinesl další novinku, dvoupalivovou pohonnou jednotku, která kombinuje benzin s LPG.
Rok 2000 pro společnost SVOS Přelouč znamenal počátek nové významné etapy v její činnosti. Tento rok totiž bránu závodu opustil první pancéřovaný automobil Toyota Land Cruiser.
Doslova na koleně v malém dřevěném přístřešku na zahradě si skupina nadšenců postavila pozoruhodnou repliku slavného závodního speciálu Škoda 130 RS.
Letos Toyota v Evropě velké úsilí zaměřila na malý městský vůz Yaris, příští rok budou naopak mezi jejími novinkami hlavně pořádné "chlapské" vozy.
Už zhruba pět tisíc automobilů se areálu firmy SVOS Přelouč proměnilo z běžného provedení na speciály, ve kterých se může posádka cítit bezpečně. Třeba také v oblastech, kde v podstatně každý den hrozí riziko útoku životu nebezpečnými zbraněmi.
Pobočné závody automobilky Škoda musely vlastně po celou dobu socialismu bojovat o zachování výroby kompletních vozů. Díky iniciativě zdejších vývojových pracovníků vzniklo třeba kupé 110 R.
Náš čtenář vybírá mezi dvěma benzínovými motory do zánovní Octavie. Pro který z nich doporučíme se rozhodnout a proč?
Drtivá většina obyvatel České republiky o tomto voze nikdy neslyšela, natož aby ho viděla na vlastní oči. Zato na Novém Zélandu ho znají velmi dobře a jsou na něj náležitě pyšní.
Zálohu na nový vůz jsem složil v červnu 2010 a objednal ho jen díky tomu, že předchozí zájemce o tento automobil, který byl v té době již ve výrobě, ho posléze odřekl.
Automobilka Škoda bude kromě elektrických a elektrifikovaných verzí nadále nabízet i vozy, které spalují stlačený zemní plyn.