Washington – Na rozdíl od současného prezidenta Baracka Obamy nechce jeho vyzyvatel v nadcházejících volbách nadále dotovat ze státní kasy programy na rozvoj hybridních automobilů.
Americké i francouzské firmě klesá zisk, proto spojí své síly na evropském trhu. První společně vyvinuté vozy by měly z výrobních pásů sjet už v roce 2016.
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v září meziročně snížil o 10,8 procenta na 1,1 milionu vozů po srpnovém poklesu o 8,9 procenta. Zaznamenal tak nejvýraznější propad za posledních 12 měsíců. Vyplývá to z dnešních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Německý Volkswagen dospěl k závěru, že chce-li se do roku 2018 opravdu stát světovou automobilovou jedničkou, musí vyjít vstříc i zákazníkům, kteří mají hluboko do kapsy.
Berlín – Německý automobilový koncern Volkswagen snížil výrobní plán pro letošní rok o zhruba 300.000 vozů kvůli poklesu poptávky v Evropě. Tento týden proto v Německu na dva dny zastavil výrobu automobilů Passat. Agentuře Reuters to řekly zdroje z podniku. Společnost nyní podle zdrojů předpokládá, že v letošním roce vyrobí 9,4 milionu vozů. Doposud přitom počítala s produkcí kolem 9,7 milionu vozů. V loňském roce dosáhla výroba skupiny Volkswagen 8,5 milionu vozů.
Detroit - Americké automobilky General Motors a Ford Motor spolupracují při vývoji až desetistupňových automatických převodovek, jež mají snížit spotřebu pohonných hmot v jejich vozech. Informoval o tom automobilový list Automotive News.
Paříž - Evropský automobilový trh možná zůstane ještě určitou dobu v útlumu. Poptávka po automobilech by se mohla vrátit na předkrizovou úroveň teprve za tři až pět let. Uvedl to dnes provozní ředitel francouzské automobilky Renault Carlos Tavares.
Automobilky se na mezinárodní galapřehlídce, která dnes začíná v Paříži, chtějí předvést v plném lesku. K vidění je zhruba stovka nových modelů - městským vozítkem od Opelu počínaje až po supervůz McLaren za více než 240 tisíc dolarů.
O vedení na trhu s luxusními vozy soutěží Audi a BMW. Počet lidí s velkým majetkem se má během tří let ztrojnásobit.
Hyundai obdržel tři ocenění v rámci druhého ročníku ankety Automotive Brand Contest. Nová generace i30 získala cenu za „Nejlepší interiér“ a „Nejlepší exteriér“. Koncepční vůz i-oniq přesvědčil jako „Nejlepší koncept“.
Velcí výrobci hledají, jak uspět u zákazníků. Někdo sází na luxusní image, jiný na úsporné pohony.
Švédsko – Práva užívat jméno a logo někdejší slavné automobilky nebyly součástí dohody o převodu majetku zkrachovalé firmy.
Nejmarkantnější je tuzemská Škoda Octavia první generace po faceliftu s motorem TDi. Tyto vozy si udrží cenu nejdéle.
Vrcholní představitelé největších českých firem jako služební vozy nejčastěji volí Audi A8 a Škodu Superb. Vyplývá to z dotazníkové akce, kterou mezi firmami z žebříčku Czech Top 100 udělal magazín Flotila.
Zhaslý motor. Automobilky v Evropě vyrábějí auta, která nejspíš nikdo nebude kupovat. Tlačí je k tomu vlády, které se bojí mizejících pracovních míst
Po ukončení doby pronájmu v rámci operativního leasingu (OL) jsou vrácená vozidla nabízena leasingovými společnostmi k dalšímu prodeji. Některé společnosti nabízí tyto vozy v dražbě smluvním partnerům, jiné mají vlastní autobazary, kde se auta prodávají přímo koncovým zákazníkům.
Americký stát New Jersey, spojený se životem a vynálezy Thomase A. Edisona v Menlo Parku, dnešním Edisonu, udělil cenu 2010 Thomas Alva Edison Patent Award za nejlepší patent roku původcům patentu amerického závodu BASF Catalysts na Cu-zeolitový SCR katalyzátor redukce emisí NOX z dieselových motorů.
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Největší automobilka Evropy měla na konci září na akvizice 19,6 miliardy eur, to je 482 miliard korun.