Nové automobily pro letošní druhé pololetí: Jen SUV bude více než dvacet!
Největší aktivita dovozců nových osobních automobilů do České republiky se dá očekávat v samém závěru roku, vyplývá z průzkumu, který provedla naše redakce.
Dacia Duster TCe 130 – spotřeba ujde. A co dál?
Pro jedny lowcoastové řešení, pro druhé jediný způsob, jak si pořídit SUV. Ať tak či onak, o Duster je v Česku zájem. Letos vstupuje rumunská automobilka na trh s novou paletou motorizací. Všechny budou splňovat emisní normu Euro 6. Testovaný čtyřválec 130 TCe pohání vůz vpřed se slušnou spotřebou a poměrně komfortně. Nicméně ticho na palubě je zatím Dusteru na míle vzdálené.
Foto: Audi A4 slaví 25 let. Prohlédněte si, jak se vyvíjela po generacích
Čtvrt století, pět generací a 7,5 milionu vyrobených kusů má na kontě model Audi A4. Znáte všechny jeho verze?
Automobilová Godzilla slaví 50. Původně to ale žádný velký „dravec“ nebyl
Letos je tomu 50 let, co japonský Nissan představil první GT-R, které však ještě na začátku 21. století v Evropě znal jen málokdo.
Příští generace „Toyobaru“ vznikne pravděpodobně na platformě Toyota
Nová globální platforma Subaru se totiž pro čistokrevnou zadokolku vůbec nehodí.
Před 30 lety vznikl kříženec SUV a VW Golfu. Svět na něj ale nebyl připraven
Volkswagen Golf Country v roce 1989 vyvolal veliký ohlas, přesto ve výrobě přežil sotva rok.
Řídili jsme nový Evoque: Tvůrci mysleli na milovníky terénní jízdy a vegany
Nejúspěšnější SUV britské automobilky ve druhé generaci jezdí tak dobře, že to jeho noví majitelé snad ani nevyužijí.
Audi Q3 35 TFSI S line: Výrazně lepší, než dříve, ale premiantem segmentu není
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.
Nejlépe prodávané SUV značky Volvo prošlo modernizací
Vzhled zůstal prakticky stejný, nové jsou především motory, které představují další krok společnosti směrem k elektrifikaci.
Potvrzeno, přímý nástupce roadsteru Mercedes-Benz SLC nevznikne
Z trhu tak mizí další malý dvoumístný roadster, kterému navíc vděčíme za skládací hard-top. Pojďte si s námi v krátkosti projít historii tohoto významného modelu.
Test ojetého Dusteru: Jsou starší Dacie opravdu jen rezavějící plechovky?
Původním záměrem automobilky bylo přinést alternativu pro ty, kteří si kupují auta v bazarech. Jak to ale vypadá, když se z konkurence ojetin stane také ojetina?
Test Audi A1 Sportback. Proč je o tolik dražší než Polo či Ibiza?
Nové Audi A1 Sportback jezdí na zcela nové podvozkové platformě a pod kapotou najdete výhradně zážehové motory. Prémiový model segmentu B ohromuje nejen svým vzhledem, ale také cenou, ze které se vám zatočí hlava.
Designová ikona je tu v druhém vydání. Range Rover Evoque se představil
Nová generace nejmenšího SUV britské automobilky střídá tu první po osmi letech.
Test ojetiny: Dieselová Škoda Octavia RS je to pravé na dlouhé cesty
Škoda Octavia je už dlouho nejprodávanějším autem v Česku. Verze RS ovšem i v případě desetiletého vozu vybočuje z uniformity, překvapí dynamikou jízdy i výbavou.
Druhá generace modelu CLA vypadá jako zmenšené luxusní CLS
Mercedes-Benz novinku představil na probíhajícím veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas.
Test ojetiny: Desetiletý Mercedes ML zlevnil na šestinu. Půvab si ale zachoval
Vyzkoušeli jsme prémiové SUV, které bylo vyrobeno v roce 2008. Za těch deset let ujel exemplář verze 320 CDi, který jsme si vypůjčili v vbazaru Auto ESA něco málo přes 200 000 kilometrů. Z původní ceny základní výbavy 1 359 000 zlevnil nyní na 235 000 Kč.
Test ojetiny Kia Cee´d první generace: Berte až modernizovanou laděnou Lotusem!
Letos přišla na trh již třetí generace Kia Ceed. My jsme v AAA Auto usedli do generace první, jejíž exempláře vyjížděly z automobilky na Slovensku v letech 2006 - 2012. Ještě před koncem výrobního cyklu značka začala poskytovat sedmiletou záruku, a tak je i nyní stále ještě možné koupit kusy s dobíhající garancí.
Lexus RX 450h: ticho léčí
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Na hrany nedá dopustit: První Jimny ale vůbec nebylo dílem konstruktérů Suzuki
Druhá generace navíc měla i jiná jména: Samurai, případně Suzuki Gypsy, Drover, Caribian, Katana nebo Potohar