Stylové retro auto v novodobé verzi nabízí Fiat už osm let a prozatím to nevypadá, že by byla jeho kariéra ohrožena. Naopak, automobilka se jej rozhodla omladit, a ač to zní neuvěřitelně, miniauto ukrývá 1800 novinek.
Moderní Fiat 500 je na světě už osm let a další roky má ještě před sebou. Italská automobilka totiž představila jeho omlazenou podobu. Podle výrobce nabízí 1800 novinek.
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Vlajková loď automobilky BMW dostala novou podobu. Velký sedan "sedmičkové" řady se chlubí řadou zajímavých technologií a kromě verzí s klasickými motory nabídne také plug-in hybridní provedení.
Novinka z Ingoldstadtu má ambice stát se nejrychlejším prémiovým kompaktem. Vrcholná specifikace modelu A3 zrychlí z nuly na sto za 4,3 vteřiny.
Ford vzal aktuální generaci mustanga, dal do něj svůj nejsilnější atmosférický motor a vůz doplnil o jméno slavného konstruktéra Carolla Shelbyho. Výsledkem je Ford Shelby GT350.
Ford Fiesta, v posledních třech letech nejprodávanější malý automobil v Evropě, dostal několik drobných vylepšení. Týkají se především výbavy.
Fiesta je nyní k dispozici ve třech nových barvách: metalické tmavě šedé Magnetic, červené Candy a metalické béžové Silk. Nechybí také multimediální systém Ford SYNC.
Nejvyšší verze Vignale má vynikat kvalitou zpracování a speciálními službami od automobilky.
Nové Mondeo si už brzy budete moci objednat také v luxusním provední Vignale. Od běžné verze se liší upraveným vzhledem i hodnotnějším provedením interiéru.
Tento test nemá být klasickým testem vozu. Chci se zamyslet, jestli mít pod kapotou pět, či sedm stupňů v převodovce. Ano, i takový rozdíl můžete řešit.
Koupit si vůz bez klimatizace je dnes pro mnoho řidičů nepředstavitelné a řada motoristů od ní také očekává bezporuchový provoz. Příjemná teplota v interiéru během letních veder ale není zadarmo.
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
I s dvoulitrem pod kapotou budou zákazníci moci vybírat z provedení s pohonem přední nápravy, nebo všech kol.
Osobní vozy slouží, jak už sám název napovídá, především k přepravě osob. Ale občas je potřeba převézt i nějaký ten náklad nebo věci, které jsou na zavazadlový prostor vozu poněkud rozměrné. Pak přicházejí na pomoc různé zahrádky, nosiče, držáky, přepravní boxy atd.
Nissan X-Trail mezigeneračně prošel zajímavou změnou osobnosti. Z hranatého tvrďáka, který měl blízko ke klasickému teréňáku, se stalo líbivé SUV s ambicemi sloužit jako praktické rodinné auto.
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
O SUV s logem Seatu na kapotě se hovoří už delší dobu. Dokonce se ví, že by měla dorazit hned dvě "esúvéčka" a minimálně jedno se bude vyrábět v českých Kvasinách. Vzhled obou novinek naznačuje studie 20V20, kterou Seat představil na autosalonu v Ženevě.
Vydrží prakticky všechno, proto se stala oblíbeným vozem různých militantních skupin. Přitom měla být Toyota Hilux jen odolným pick-upem.