Test Volkswagen Golf se základním motorem: Dokonale univerzální auto pro každého
Více než polovina těch, kteří si v Evropě kupují nové osobní auto, již volí model kategorie SUV. Přesto se Volkswagen Golf stále drží v první desítce nežádanějších modelů a je to nadále nejúspěšnější automobil ve velikostní kategorii nižší střední třída. Otestoval jsem nyní modernizované provedení osmé generace se čtyřválcem spalujícím benzín.
25 let Fabie a 30 let Felicie: Dvě škodovácké legendy slaví jubilea
Felicia 5. září 1994, Fabia 14. září 1999. To jsou data, kdy se začaly vyrábět dva ikonické modely Škody. Fabia je tu s námi dodnes – aktuálně ve čtvrté generaci, Felicii už přes 20 let nekoupíme, ještě dnes je ovšem vidět na silnici v poměrně hojných počtech. Jelikož vzhledem k datům zavedení do výroby slaví Felicia i Fabia „narozeniny“ společně, pojďme si je připomenout obě.
Audi Q6 e-tron je elektromobil nové generace. Navíc umí varovat před nebezpečím
Během pěti let od doby, kdy značka německá značka Audi uvedla na trh svůj první elektromobil, se technika, efektivita a výbava těchto vozů vylepšila podstatně více než v případě modelů se spalovacími motory. Navíc teď nabízí také přední kufr, světla varující ostatní účastníky provozu před nebezpečím a dojezd na jedno nabití 625 kilometrů i při zachování pohonu všech kol Quattro.
Jak se staví Škodovka na rally? Podívejte se na zrod konceptu Enyaq RS Race
Škoda má úspěšnou historii i současnost v rally závodech – aktuálně se o tituly v kategorii WRC2 bije Škoda Fabia RS Rally2, postavená na základech čtvrté generace Fabie, potažmo i starší „trojkové“ verze Fabia R5 a Rally2 evo. V dílnách Škoda Motorsport ale nezahálí a chystají nový koncept – elektrický rally vůz Enyaq RS Race.
Labutí píseň limuzín Tatra utichla před 25 lety. Model 700 byl drahý a zastaralý
Automobilka Tatra ukončila výrobu osobních vozů přesně 102 let od zkonstruování prvního modelu Präsident. Posledním typem byl 700, který ovšem jen dále rozvíjel koncepci Tatry 613 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let. Je to rozhodně nejvzácnější typ sériové osobní Tatry, protože se jich vyrobilo jen 63.
Praktické, rychlé a úsporné kombi: První svezení s Volkswagenem ID.7 GTX Tourer
Automobilka Volkswagen již také v kategorii elektromobilů pokrývá poměrně široké spektrum karosářských verzí a velikostí. Ve Švédsku jsem nyní mohl poprvé zkoušet sedany i kombíky ID.7 jednak v provedení Pro S, které značí větší kapacitu baterie, a jednak s označením GTX. V tomto případě zákazník kromě rovněž větší baterie získá také pohon všech kol a samozřejmě lepší dynamické parametry.
Kia Stonic: koupit čtyřletý kus s motorem 1,6 CRDI?
Matouš si v zahraničí vyhlédl Stonic z roku 2020, který pohání naftová šestnáctistovka CRDI. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti a dalších nákladů nutných na bezproblémový provoz? Poradíme.
Toyota Yaris: menší, šikovná a spolehlivá. V nabídce ojetin se dlouho neohřeje
Spolehlivé auto, řidičsky komfortní, s atraktivním vzhledem, nízkou spotřebou a přívětivou cenou. Tolik pozitivních vlastností se dá napsat o málokterém vozem. Toyota Yaris si ale tuto charakteristiku zaslouží. Jen tu nižší cenu u ní musíte hledat spíš na trhu s ojetinami, kde patří tato auta k žádanému zboží. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku Toyoty Yaris v ceně kolem 300 tisíc korun.
Jediný motor s 10 000 otáčkami: Temerario je náhradou Lamborghini Huracán
Silueta aerodynamického klínu, spousta karbonu a křiklavých barev, ale taky osmiválec, který točí neuvěřitelných 10 000 otáček za minutu a drží tak prvenství mezi sériovými vozy tohoto typu. Italské Lamborghini představilo Temerario – náhradu za předchozí model Huracán, jenž byl významným „základním“ modelem značky.
První jízda s Renaultem Symbioz: pro rodiny má správnou velikost i výbavu
Značka Renault v posledních měsících chrlí jednu novinku za druhou. Brzy přijdou nové čistě elektrické vozy, zatím jsou na řadě modely, které jsou poháněné částečně elektrifikovanými zážehovými motory. Nejnovější model Symbioz je jakýmsi křížencem městského SUV Captur a automobily s karosérií kombi. Poprvé jsem se s ním mohl seznámit během mezinárodní novinářské jízdní prezentace v okolí španělské Valencie.
Test Suzuki Swift: Nádherně hbité auto ze staré dobré řidičské školy
Japonský výrobce Suzuki vyvíjí hlavně menší typy aut. Pozoruhodná je jeho nabídka modelů s pohonem všech kol. Tentokrát jsem ale otestoval malý model Swift, v němž motor roztáčel pouze kola na přední nápravě. Auto i v právě přicházející malé generaci zůstalo velmi kompaktní, což se samozřejmě hodí třeba při parkování v městských ulicích. V recenzi popisuji zkušenosti se zbrusu novým tříválcem a také jsem se zajímal o to, zda jízdní vlastnosti stále zůstaly na špičce tohoto segmentu vozů.
Audi A4 s motorem 1,4 TFSI: poslouží dobře i po letech?
Marian si v pražském autobazaru vyhlédl Audi A4 Avant z roku 2018 s nájezdem 63 tisíc kilometrů. Vůz má pod kapotou nejslabší benzínovou čtrnáctistovku s výkonem 110 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto motoru?
Nový Volkswagen California cestovatele nadchne. Prověřili jsme ho ve Slovinsku
Obytný automobil Volkswagen California je mezi cestovateli doslova fenomén. Však už brzy dosáhne milníku 300 000 prodaných kusů. Zájem o tuto střední dodávku s výbavou pro kempování dokonce německou automobilku vede k tomu, že začne zřizovat speciální prodejní centra, v nichž půjde kupovat a servisovat jak malou Californii Caddy, tak střední Multivan California i velkou Grand Californii stvořenou z velké dodávky Crafter. Nyní jsem měl možnost strávit první stovky kilometrů a dvě noci v prostřední Californii ve verzi Ocean.
Mazda CX-3: koupit šestiletý kousek s dieselem 1,8 Skyactiv-D?
Petra si v autobazaru vyhlédla CX-3 z roku 2018 s nájezdem 147 tisíc kilometrů. Auto se nabízí za 350 tisíc korun a má pod kapotou naftovou osmnáctistovku o výkonu 85 kW. Co je tento motor zač a jak hodnotíme jeho spolehlivost?
Poslední kupé Škoda začali dělat před 40 lety. Rapid býval nejrychlejším modelem
Jméno Rapid automobilka z Mladé Boleslavi používala celkem ve třech historických obdobích. Pouze jeddnou - v osmdesátých letech však sjíždělo z výrobní linky s klasickou karosérií kupé. Tedy s jedním párem dveří na boku a dlouhou splývavou zádí. Závod ve východočeských Kvasinách nebyl jediným, kde se Rapidy montovaly. Pár stovek jich opustilo také brány Bratislavských automobilových závodů
Renault Clio: Koupit pátou generaci s dieselem pod kapotou?
Jitka si v Německu vyhlédla pětileté Clio s naftovým motorem 1,5 Blue dCi a nájezdem 140 tisíc kilometrů. Jaká je spolehlivost takového auta?
Zrychlení bez emocí? Jak se elektromobily přibližují zážitkům z benzínových aut
O výhodách či nevýhodách elektromobilů pro běžnou osobní dopravu lze dlouhosáhle diskutovat. Co když ale nechceme jen tu běžnou dopravu, ale chceme i emoce a pocity z řízení, na které jsme zvyklí z benzínových aut s převodovkou? I když mohou být elektrická auta sebevýkonnější, jejich projev je pořád poněkud plochý. Je to právě absencí převodovky. Lék na to existuje, je ovšem poměrně „umělý“.
Všechna auta s automatem do půl milionu: od zimy většina notně podražila!
Počet aut s automatickou převodovkou, které lze na našem trhu získat jako nová s rozpočtem do půl milion korun, se od zimy opět snížil. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků automobilek působících oficiálně na tuzemském trhu. Příznivou zprávou je snad jen to, že ten úplně nejlevnější malý vůz s automatem si zatím ponechává stejnou cenovku.
Naháče patří mezi oblíbené motorky. V bazarech je najdete za sympatické ceny
Motorky bez kapotáže, kterým se říká nakedbike nebo lidově také naháč, patří mezi oblíbené stroje na jízdu do města, ale i na delší silniční vyjížďky. Jsou totiž známé svou dobrou ovladatelností, proto je o ně zájem i mezi motorkářskými začátečníky. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku právě těchto motockylů.