Příští rok se mají vydat na cestu kolem světa Petr Holeček a Marek Havlíček. Expedice se však kromě nich zúčastní dalších 600 lidí.
Kanaďan z provincie Manitoba hledá majitele bílého Fordu Taurus. Zatím bezúspěšně.
V červnu se v areálu Kulturního domu v Příboře otevře výstava mapující historii zdejšího závodu Tatra Příbor, která se datuje od padesátých let minulého století. Právě zde se vyráběly poslední osobní vozy jedné z nejstarších světových automobilek.
Nové čtyřsedadlové kupé také dostane fantastickou přeplňovanou jednotku 2,9 V6, kterou doplní elektromotor.
Grandtour je koncipován jako prodloužená varianta Clia. Kufr je i tak značně neforemný a velice malý. Malý je i otvor, který vznikne otevřením celoplastových pátých dveří, nízká světlá výška otvoru značně limituje jeho použití.
Nejlevnější provedení však dorazí se zpožděním.
Kořeny modelu Corolla sahají do šedesátých let minulého století, nikoho tak asi nepřekvapí, že v roce 2019 vstupuje na trh již ve dvanácté generaci. A to rovnou ve třech provedeních.
Produkční automobil by měl být hotov už příští rok a bude vážit méně než tunu!
ProCeed přichází na trh ve své třetí generaci. Jako jedni z prvních jsme měli možnost novinku otestovat. Jaké jsou naše první dojmy? Nový ProCeed je úplně jiný než kdy dřív. Třídveřové auto, které nebudilo mnoho zájmu, zmizelo v nenávratnu. Na scéně se objevuje prakticky úplně nový člen rozsáhlé rodiny Ceed. Emotivní a neotřelý.
Nový majitel značky Opel dokázal tuto německou automobilku vrátit do zisku po celých dvaceti letech.
Jihoafrická republika je země k autům velmi přátelská. Má ale svá specifika, která nejednoho Evropana zarazí. Zažil jsem je na vlastní kůži.
Ještě letos na jaře sjede z výrobní linky Volkswagen Passat s pořadovým číslem 30 milionů. Bude to někdy na jaře, v době, kdy už by měl být zahájen předprodej faceliftovaného provedení.
Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.
Jedním z prvních SUV korejské automobilky byla Kia Retona. Moc výkonu ani krásy ale nepobralo. Dnes ovšem právě tato korejská značka sbírá za své sportovně-užitkové vozy jedno designové ocenění za druhým....
Tento skromný muž stál za všemi velkými úspěchy značky BMW ve světě okruhových závodů, včetně triumfu v závodě 24h Le Mans v roce 1999.
Za duchovního otce speciální kategorie vozidel s označením Dálník je právem považován Jan Anderle. Jeho životní osudy jsou také velmi zajímavé.
Jedná o první globální model GR z produkce TOYOTA GAZOO Racing.
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.
Příští rok se ještě dočkáme velkého množství aut s klasickým pohonem. Hlavní nástup elektromobility se očekává až v tom následujícím.