Motory, motory a zase jen motory: dvoutakty, čtyřtakty, řadové, vidlicové, boxery, wankely… (2. díl)
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Motory, motory, motory a zase jen motory: o ně jde v první řadě (1. díl)
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec 4Matic: Stará láska nerezaví
Zatímco výrobní program stuttgartské firmy nabývá díky mnoha automobilním novotvarům mamutích rozměrů, stálice jménem CLS zůstává jistotou.
Co možná nevíte o svém automobilu: Ženské vynálezy se staly samozřejmostí (4. díl)
Je zakořeněnou představou, že vše kolem automobilů je jaksi mužskou doménou. Nicméně v době genderové rovnosti už to není pravda a vlastně ani nikdy tak úplně nebyla.
Toyota nabízí konkurentům zdarma patenty k vodíkovým vozům
Tokio - Japonská automobilka Toyota Motor nabízí volně k užití svých téměř 6000 patentů vztahujících se k vodíkovým palivovým článkům. Chce tak podpořit rozšíření aut na vodíkový pohon.
Co možná nevíte o svém automobilu: odpružení podvozku (2.díl)
Aby jízda v automobilech nebyla utrpením, musí být něco mezi koly a karosérií. Tím mezičlánkem je systém odpružení, který může mít mnoho podob.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Společný sporťák Toyoty a BMW už není jen na papíře
Automobilky pracují na společném projektu, z něhož by měl vzejít nový sportovní automobil. V případě BMW má jít o nástupce Z4, Toyota chce oživit legendární Supru.
Toyota v Paříži: nový koncept crossoveru a vodíkový sedan
Pařížská motorshow se blíží a automobilky lákají na chystané novinky. Jak je na tom Toyota?
Toyota FT-1: tato studie možná naváže na supru
Toyota Supra má svoje čestné místo mezi sportovními auty i po dvanácti letech, během nichž se nevyrábí. Výrobce však ukázal studii, která by mohla být jejím nástupcem.
Toyota upravila úžasnou studii FT-1, možného nástupce slavné Supry
Pebble Beach /FOTOGALERIE/ - Na začátku roku Toyota ohromila svět studií FT-1. Úžasný koncept sportovního vozu by podle některých zdrojů měl představovat předobraz nástupce legendární Supry. Pro setkání Concours d'Elegance v Pebble Beach, které se konalo o víkendu, výrobce původní studii lehce přepracoval.
Vše o palivech - historie (1. díl)
Začínáme velký seriál o palivech, kde si probereme všechno – od jejich historie, dobývání, výrobu, až po spalování a emise ve spalovacích motorech. Místy bude celý seriál prošpikován trochu odbornějšími pasážemi, takže začneme jednoduše, abychom se do tématu dostali – historií.
Kdy nás auta začnou brát vážně: už je to tady (6. díl)
Auta už jezdí sama. Bez nás. Zcela legálně a na plný plyn. Už není třeba číst sci-fi knížky. Auta už vážně dokážou to, co dřív byla jen fantazie.
Tesla chce urychlit rozšíření elektromobilů, poskytne zdarma svoje technologie
Detroit - Americký výrobce elektrických vozů Tesla Motors umožní jiným firmám, aby bezplatně využívaly její vlastní patentované technologie. Firma si od toho slibuje urychlení vývoje elektrických automobilů.
Kdy nás auta začnou brát vážně: moderní airbagy (2. díl)
Krůček po krůčku se dostáváme tam, kde auta budou s námi komunikovat možná lépe než partneři. Budou znát naše potřeby a tužby a budou dbát na naše bezpečí. To se děje už dnes. Sevřou nás do své náruče a nepustí.
SERIÁL: Co se stane, až dojde ropa? (2.díl)
Jednou dojde ropa. Vlastně – ona ještě bude. Ale náklady na těžbu budou tak vysoké, že nikdo nebude ochoten je akceptovat. A pak se graf těžby i spotřeby prudce zlomí (tento bod se nazývá oil peak) a my budeme na suchu. Co pak? Na co budeme jezdit? Třeba na atomy, vzduch, vodu… Možná.
TEST: Golf v nesnázích. Nový Peugeot 308 není bez chyb, ale jízda v něm okouzlí
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V Peugeotu o něm hovoří jako o přelomovém modelu, který má odstartovat novou, lepší a úspěšnější éru výrobce se lvem ve znaku. Jestli se to povede, těžko odhadovat. Jedno je ale jisté: nový Peugeot 308 patří mezi největší překvapení nedávno skončeného roku.
Pneumatiky čeká revoluce. Jejich budoucnost je prý bez vzduchu
Praha - Podle společnosti Bridgestone čeká pneumatiky revoluce, v budoucnosti se prý totiž obejdou bez vzduchu. Největší světový výrobce pneumatik už dokonce naznačil, jak by to mohlo fungovat.