Ojetiny vybavené alternativními pohonnými systémy si od začátku roku 2022 udržují stabilní ceny. Podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com je aktuálně průměrná cena ojetého elektromobilů (BEV) 1,1 milionu korun. Levněji se pak nabízejí plug-in hybridy (PHEV), a to za průměrných 977 tisíc korun. V obou případech jde přitom často o zánovní automobily s poměrně nízkým nájezdem.
Ojetiny vybavené alternativními pohonnými systémy si od začátku roku 2022 udržují stabilní ceny. Podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com je aktuálně průměrná cena ojetého elektromobilů (BEV) 1,1 milionu korun. Levněji se pak nabízejí plug-in hybridy (PHEV), a to za průměrných 977 tisíc korun. V obou případech jde přitom často o zánovní automobily s poměrně nízkým nájezdem. Analýza dat za leden 2022 až srpen 2023 odhalila také jednu zajímavost: když u nás zdražuje benzín a nafta, lidé častěji vyhledávají ojeté elektromobily a hybridy.
Typický zástupce rodinných SUV se opět vylepšil. Jak po stránce prostoru, tak přístupu k ekologii i bezpečnosti. Po naší první zkušenosti je zřejmé, že prodejní úspěch tohoto modelu bude pokračovat i nadále.
Odhalení velmi očekávaných modelů vždy předchází spousta poodhalujících fotek a informací ze strany automobilky. Konkrétně od Škody, která se chystá brzy představit hned dvojici zásadních modelů – Superb čtvrté generace a Kodiaq druhé generace – jsme se dozvěděli již mnoho detailů. Nyní se ale můžeme podívat na „odhalenou“ podobu nového největšího mladoboleslavského SUV – jsou tu totiž skici druhé generace Kodiaqu.
Aut s osmiválcovým motorem je na evropském trhu méně a méně, ale pořád existují. Jedním takovým - s velkorysým objemem i mamutím výkonem - je Land Rover Defender P525. Zrychlením vás zamáčkne do sedačky, zároveň si stále poradí i s cestou mimo asfalt.
Během mnichovského veletrhu mobility se objevily informace, že dny již sedmdesát let existující automobilové značky Seat jsou sečteny. Zajímali jsme se tedy o to, jak to bude ve skutečnosti.
V rámci modelové ofenzivy Peugeotu se v první polovině roku představily facelifty malého SUV 2008 a liftbacku, potažmo kombíku 508, který slouží jako vlajková loď značky. Nyní přichází obě novinky na český trh a my známe jejich ceny spolu s dostupnými motorizacemi.
Jen pár týdnů po odhalení Passatu Variant nové generace, přijíždí z dílen Volkswagenu i nová generace Tiguanu. Mimořádně populární SUV je na trhu od roku 2007, a chystaná generace bude již třetí. Zvenku i uvnitř vozu lze vypozorovat mnohé podobnosti s Passatem, potažmo i s chystanou novou generací Škody Superb a Kodiaq. Dobrou zprávou je široká paleta motorizací, zahrnující klasické benzínové a naftové čtyřválce.
Nabídka SUV na našem trhu je skutečně přebohatá. V recenzi přinášíme zkušenosti s nejnovější verzí pohonu tohoto tradičního rodinného vozu.
Automobilka Toyota zahodila svůj někdejší usedlý design a nabízí atraktivně tvarované modely. První generace C-HR toho byla největším dokladem a nová rozhodně nezaostává.
Jeep Wrangler, jehož aktuální generace s označením JL je na trhu od roku 2018, přijde po faceliftu i na český trh coby modelový ročník 2024, a přináší jedno příjemné překvapení. V ceníku se totiž objeví s klasickým benzínovým motorem. Dost možná už úplně naposledy.
Peugeot po sedmi letech představuje třetí generaci svého bestselleru. 3008 je modernější, stylovější, ale hlavně električtější. V současné chvíli se vůz představuje výhradně coby elektromobil E-3008, dostupný se třemi variantami pohonu. Peugeot chce dostát svému slibu, že v roce 2025 nabídne nejvíc elektrických modelů ze všech masových evropských automobilek.
/EXKLUZIVNĚ Z IAA MNICHOV/ Zatímco většina lidí stále jezdí v autech se spalovacími motory, a také velká část značek stále má ve svém portfoliu vozy poháněné buď zážehovými nebo vznětovými motory, v halách mnichovského výstaviště, kde právě začíná letošní ročník výstavy mobility IAA, to vypadá, že svět už plně dospěl do elektrické éry. První novinky z autosalonu v Mnichově přináší z přímo místa dění redaktor Deníku.
I když se kategorie manažerských kombíků a sedanů střední třídy už neveze na vlně popularity tak jako dřív, některé stálice prostě nesmíme vynechat. A jednou z nich je bezesporu Passat. Německý sourozenec připravované Škody Superb čtvrté generace přijíždí už jen jako kombík Variant, zato ale aerodynamičtější než kdy předtím, a pořád i s klasickými dieselovými motory.
Už 35 let nabízí automobilka Volkswagen a její divize Užitkové vozy obytný model California. Za tu dobu se jich prodalo přes čtvrt milionu. Nyní se na specializovaném veletrhu Caravan Salon v německém Düsseldorfu představuje další generace vzniklá ze současné nové generace velkoprostorového osobního auta Multivan.
Nikdy dřív neměla dobře známá třistaosmička takový sexappeal! Hybridní pohon jí navíc poskytuje výkon, jaký se k dravému designu dokonale hodí. Jako každé PHEV však vyžaduje to správné zacházení.
Nejúspornější SUV se vznětovým motorem má nyní oficiální spotřebu na sto kilometrů 3,5 litru, v případě obdobných modelů se zážehovým motorem je třeba počítat s litrem navíc.
Následující měsíce přinesou doslova příval zbrusu nových modelů nebo dalších generací stávajících typů aut. Zároveň ale půjde tak trochu o loučení s érou spalovacích vozů.
Jedno je jisté: Spalovací vozy s původem Made in China se v Evropě nikdy moc neuchytily. Nyní ale tato komunistická země chce Evropany oslovit se svými elektromobily.