Poměrně dostupné rodinné auto s dieselovým agregátem pod kapotou je v současné době na našem trhu téměř raritou. Přestože čtvrtá generace modelu Mégane již stárne, naše recenze dokazuje, že může jít o dobrou volbu.
V krátkém sledu po sobě uvádí německá prémiová značka BMW na tuzemský trh s novými osobními vozy tři špičkové produkty. Dva z nich má na svědomí sportovní divize "M".
Nejvíce zákazníků značky Mazdy volí v současnosti její modely z kategorie SUV. Tato automobilka má ale stále v nabídce auta s klasickými karosériemi. Jak v malých, tak i středních i velkých velikostech...
Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?
Jestliže se v Československu se až do příchodu modelu Favorit vyráběla technicky zaostalá auta, v sousední Německé demokratické republice vývoj v automobilovém průmyslu ustrnul téměř úplně. Příkladem je značka Wartburg.
Už déle než rok BMW intenzivně testuje novou generaci řady 5. Manažerský sedan absolvoval zimní testování ve švédském Arjeplogu, kde dostával zabrat především teplotní management baterie u elektrické varianty i5. Nyní se ve francouzském Miramasu dolaďuje také podvozek a systémy jízdní asistence. Představení novinky je plánováno na 24. květen.
Mercedes představil novou generaci třídy E. Vůz nově nese interní označení W214, přiváží lepší vnitřní elektronickou výbavu, lepší bezpečnostní prvky, materiály šetrné k přírodě, a taky vzhled, který do určité míry sdílí s elektromobily. Pro trhy v Evropě je pak polovina motorizací plug-in hybridních.
Roadster Škoda Felicia zná každý. Ale to, že se vyvinul z modelu 450, už tak známé není. Letos je tomu právě 65 let, co se v Kvasinách začal tento vůz vyrábět.
/EXKLUZIVNĚ Z BERLÍNA/ Vlastně by se mohlo říci, že model ID.7 je elektrickou verzí současného modelu Arteon. Novinka přijde na trh ještě během letošního podzimu. Sledovali jsme premiéru v německém hlavním městě.
V oblasti automobilových karoserií se můžeme setkat s velkou spoustou termínů, které buď nejsou úplně jasné, nebo jejich význam není tak jednoznačný, jak se na první pohled zdá. Určitě jste slyšeli o dvou, tří, čtyř nebo pětidveřových autech – přitom vám ale počet dveří úplně neseděl. Stejně tak už jste možná slyšeli o dvouprostorové nebo tříprostorové karoserii. Že nevíte, co to znamená? Všechno vám níže vysvětlíme.
V říjnu minulého roku odhalila italská Alfa Romeo facelift hned dvou modelů. Technicky příbuzný sedan Giulia a SUV Stelvio stojí na platformě Giorgio, a ačkoliv v rámci faceliftu neprodělaly vozy nijak zásadní proměnu, nebylo to ani potřeba. Italská designová škola je prostě vidět a jedná se o jedny z nejkrásnějších aut v daných segmentech. Nyní jsou známy české ceny a byla by tu ještě jedna novinka – speciální výroční edice sportovních verzí Quadrifoglio!
Některá auta prostě stojí za zmínku i přesto, že se na náš trh oficiální cestou nedostanou. Konkrétně tahle Acura, která je snem všech nadšenců do lehkonohých sportovních předokolek. S manuální převodovkou, parádním výkonem a sympatickou hmotností, nabídne Integra Type S spoustu srandy. Na druhou stranu nevěšme hlavu – technicky je totiž shodná s Hondou Civic Type R, která se u nás prodává.
Značka DS má nyní v nabídce čtyři modely. Nejmenším je DS3 a ještě menší v plánu není.
Ondřej si vyhlédl šestileté BMW řady 5 s benzínovým dvoulitrem. Jak tohle auto hodnotíme a jaké jsou jeho silné a slabé stránky?
Jezdit Volhou. V době hluboké totality se za volantem papalášského sedanu (i když ne zase tak moc papalášského – ti kteří si byli „nejrovnější“ jezdili Čajkou) viděla spousta mladých kluků. O jednom takovém vypráví i nový seriál České televize, pojmenovaný stručně a jednoduše Volha.
Invalidní vozidla značky Velorex se sériově vyráběla jen dvaadvacet let - od roku 1951 do 1973. Poslední vyvinutý typ neuspěl i kvůli oblibě levného Trabantu.
Dva podobně velké vozy s alternativním pohonem a s cenovkami blížícími se dvěma milionům korun jsme srovnali na stejné stokilometrové trase.
Automobilka Hyundai je na našem trhu samozřejmě velmi aktuální, to ale bohužel neplatí pro model Sonata, jehož nová podoba se právě představila. „Bohužel“ proto, že nová Sonata vypadá vážně skvěle a na našich silnicích by jí to určitě moc slušelo. Koupil by si jí tu ale jenom málokdo.
Jedna za druhou se světu ukazují poslední edice aut s velkými motory, které mají být brzy nahrazeny elektromobily. Tento trend se nevyhnul ani aristokratickému britskému Rolls-Royce, jež se loučí s modelem Wraith. Úplně posledním dvanáctiválcovým kupé značky je finální edice, omezená na pouhých 12 kusů, z nichž každý už má svého majitele.