Když se v roce 1963 představilo zcela nové sportovní Porsche, nikdo tehdy ještě netušil, že se bude s nezbytnými obměnami vyrábět i v následujícím tisíciletí. Původní označení 901 se muselo záhy, na protest francouzského Peugeotu, změnit na 911 a to již zůstalo až do dnes. Za ta léta si 911 vybudovala naprosto úžasné a bezpříkladné charisma. Ne nadarmo je 911 pokládána za nejlepší a nejúspěšnější sportovní vůz všech dob.
Před nedávnem se s Vámi náš čtenář podělil o své zkušenosti se sedadem Opel Vectra C. Nyní využívá sportovnější hatchback GTS ze stejné modelové řady. Opakují se jeho kladné zážitky?
Opel Vectra C je líbivý sedan střední třídy, který u dealerů automobilky můžete objednávat dodnes. Náš čtenář s ním najezdil během tří let 180 000 kilometrů. Jaké jsou jeho zkušenosti uživatele?
DotazDobrý den,Chtěl bych se zeptat, jaký je váš názor na koupi ojetého Volkswagenu Corrado r.v. 1995. Rozhoduji se mezi 2.0 8V, 2.0 16V a nebo VR6, ale kvůli pojistce spíš ten dvoulitr. Jaká je spolehlivost a na co bych si měl dát pozor při koupi?Děkuji za odpověď
V tomto článku se vám pokusíme přinést široký pohled pod „jarní pokličku“ fleetového prodeje v Česku na počátku roku 2007. Vzali jsme si „na mušku“ jednotlivé automobilové značky působící na našem trhu, abychom odhalili jakou strategií se vyzbrojili do ostrého fleetového boje, nebo abychom zjistili, jak může kupříkladu firemní zákazník výrazně ušetřit využije-li jejich nabídek. Snažili jsme se také vypátrat, jaký trend zažívá fleetový prodej v posledním období a jak jednotlivý zástupci značek odhadují budoucnost v tomto segmentu prodeje.
V dnešní poradně čtenáře zajímají hlavní nedostatky a poruchy Mazdy 323F, která jednoho z nich chytla za srdce. Čtenář se zamiloval do modelu z počátku devadesátých let s výklopnými světlomety.
Jestli někdo dokázal v samotných začátcích podnikání pořádně riskovat, pak to byl Jack Taylor. Dnes už čtyřiaosmdesátiletý miliardář začínal v padesátých letech minulého století nikoli z nuly, ale vlastně z minusu. Aby mohl začít půjčovat auta, musel se zadlužit.
Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání – transplantace srdce totiž nebyla zdaleka jedinou úpravou, jenž etalon nudy a kvality při své přeměně na silniční stíhačku prodělal.
Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Dnes přinášíme ve spojeném článku tři zkušenosti uživatelů automobilu Ford Mondeo.
Britští prodejci ekologicky šetrných aut, vyňatých z povinnosti platit mýtné v centru Londýna, slaví v těchto dnech žně. Zóna, kde se platí mýtné, se totiž včera zhruba zdvojnásobila.
Nejrychlejší model stuttgartské automobilky SLR McLaren je teď ještě výkonnější. Mercedes přichystal limitovanou sérii 722 Edition jako vzpomínku na závod Mille Miglia z roku 1955. Ten před dvaapadesáti lety vyhrál Brit Stirling Moss na Mercedesu 300 SLR právě se startovním číslem 722.
Prodám ostrou verzi německého auta střední třídy za 950 000 Kč. Co čeká toho, kdo by na náš pomyslný inzerát zareagoval a pořídil si Vectru GTS? Zjišťovali jsme to mimo jiné cestou na pařížský autosalón a zpět.
Ne vždy uvedení nového nástupce znamená uvedení zbrusu nového auta. Většina automobilek své vozy pouze přepracuje a při představení tvrdí, že se jedná o nový vůz. Mezi výrobci aut najdeme však i vyjímky. A na jednu takovou se dnes zaměříme v testu.
Automobil je prevádzkovaný denne v pracovných dňoch s denným nájazdom v zime okolo 40 km a od jari do neskorej jesene s nájazdom ďalších 80 km, ktoré najazdím pri ceste na záhradku. Celkové s ním týždenne najazdím okolo 200 až 280 km.
Nákup historického vozidla nemusí být jen pro radost, ale může se stát také výnosnou investicí. Veterány totiž patří mezi komodity, u nichž časem roste jejich hodnota. Je třeba však pečlivě vybírat konkrétní modely. Počet majitelů těchto vozidel narůstá, na druhou stranu přitom klesá množství nadšenců, kteří si koupí vrak a sami si jej dávají v garáži dohromady.
DotazVážení přátelé,Potřebuji (jako asi hodně dalších) spolehlivé auto s nízkými provozními náklady pro sebe a rodinu a nemohu si dovolit kupovat každé 3 roky nové.Jezdíme denně, ročně asi tak 35 tisíc km, většinou po městě s 1 až 3 spolujezdci, taky na dovolenou atd...Uvažuji o koupi Lancia Lybra combi 1,9 JTD do 3 let a kolem 100 tisíc km na tachometru. Líbí se mi Vaše recenze a tuto značku jsem v nich ještě nenašel.Prosím Vás, co byste mi mohli říci o tomto voze užitečného?Děkuji za odpověď a přeji hodně úspěchů.MUDr. Jiří Brzobohatý
Jelikož mě trochu rozčiluje množství recenzí, které uvádějí v podstatě jen údaj "moje auto je skvělé", rozhodl jsem se napsat alespoň něco. Mé auto BMW 740i jsem pořídil z toho důvodu, že jsem potřeboval něco pohodlného a rychlého na denní dojíždění do práce cca 120 km tam i zpět.
DotazDobrý den,vzhledem k Vašemu perfektnímu přehledu v oblasti auto-moto bych chtěl poprosit o radu. Rozhoduji se ke koupi ojetého auta do 300 000kč. Do užšího kola se dostala auta Ford Focus 1,8TDCi 85 kW (74 kW) kombi, Škoda Octavia 1,9 TDi 81kW kombi a VW Golf 4 1,9TDi Variant. Všechny auta r.v. 2002,tedy po drobných faceliftech, najeto do 100 000km, ročně najezdím do 15 000km.Prosím tedy tímto o odbornou radu, které auto by jste spíše doporučil z hlediska důležitých provozních a jízdních vlastností atd., nebo popřípadě doporučil auto jiné.A ještě poslední věc, myslíte si, že už je lepší počkat s koupí na leden 2007, kdy ceny aut tabulkově klesnou. Předem Vám moc děkuji za odpověď a radu, přeji hodně úspěchů ve vaší prospěšné práci.S pozdravemHromádka Jiří