O značky na přání požádalo 5200 lidí. Potkat můžete i auto s „XXL prsy"
Lidé letos požádali v celé zemi o vydání 5211 registračních značek. Vyplývá to z dat ministerstva dopravy k 29. prosinci. Přes 4800 značek je už umístěno na automobilech v provozu, zbytek připadá na nevyřízené žádosti a registrace.
Vyplatí se koupit BMW X5 za 400 tis. Kč?
Ojeté BMW X5 je dnes na trhu ojetin lákavým zbožím. Hlavně díky cenám, které jsou dnes po deseti letech klidně i na čtvrtině té původní pořizovací.
BMW 540i - tohle auto chceme za rok pod stromeček
Přání z titulku máme od té doby, kdy jsme mohli vyzkoušet zcela novou generaci pětkového BMW s třílitrovým šestiválcem a pohonem zadních kol.
Děti zajistily renovaci otcovy 38 let staré Fiesty. Vypadá jako nová
Sedm již dospělých dětí zorganizovalo tajnou renovaci plechového rodinného miláčka, v němž se všichni učili řídit.
BMW X4 - menší brácha mafiána
Úspěch většího modelu X6, který se prodává již ve druhé generaci, utvrdil marketingové stratégy v Mnichově, že je třeba kout železo, dokud je žhavé a zaplnit veškeré mezery na trhu. Proto přišel s dalším kupé postaveným na bázi SUV, modelem X4.
BMW představilo novou řadu 5. Je větší, lehčí a může mít až 462 koní
Německá automobilka BMW představila sedmou generaci řady 5. Novinka ve srovnání s předchůdcem lehce narostla, současně je ale lehčí. Prodávat se začne začátkem příštího roku.
BMW 740d xDrive – zpět na výsluní
V boji o prvenství mezi luxusními sedany se pravidelně přetahují tři němečtí zástupci v podobě Mercedesu-Benz třídy S, Audi A8 a BMW 7. Vždy vede ten, kdo přijde na trh s nejnovější generací. A nyní je to právě BMW se svou sedmičkou prošpikovanou nejmodernější technikou.
Tesla Model S v nové verzi je prý nejlépe akcelerující produkční vůz světa
Americký výrobce elektrických aut Tesla tvrdí, že postavil aktuálně nejlépe akcelerující produkční vůz na světě. Je jím Model S v nové verzi P100D.
Deset největších ležáků v bazarech
Češi se při výběru ojetého automobilu velmi často řídí spíš emocemi než střízlivým vyhodnocením jeho nejdůležitějších vlastností. O oblibě či neoblibě některých modelů někdy rozhodují hodně iracionální důvody. Přinášíme seznam deseti takových aut, z nichž některá jsou podle nás přehlížena nezaslouženě.
Mercedes-Benz C220d Coupe: Nejmenší elegán
Auto, za kterým se během našeho testu ohlédla velká spousta lidí. I majitelé velkých a luxusních mercedesů. To bylo kupé odvozené od základní řady C. A aby ne. Vždyť to je opravdový elegán.
BMW představilo nový diesel se čtyřmi turby. Má 400 koní
Německá automobilka BMW už brzy nabídne první auto vybavené naftovým motorem se čtyřmi turbodmychadly. Půjde o vlajkovou loď značky, tedy řadu 7. Později se však nový agregát, který nabízí ohromující dynamické parametry, dostane pod kapotu dalších modelů.
Lexus IS - jaký motor zvolit?
Japonský sedan ve své druhé generaci představuje zajímavou alternativu k německým prémiovkám. Dieselové motory od toyoty však nejsou tou nejlepší volbou.
Tesla modernizovala Model S. Sedan dostal novou příď a rychlejší dobíjení
Americký výrobce elektrických aut Tesla Motors modernizoval svůj sedan Model S. Změny se dotkly převážně vzhledu, ale několik novinek najdeme také v interiéru.
Tesla Model X zná své ceny
Automobilka Tesla zveřejnila tento týden ceny nového rodinného crossoveru. Základ začíná v přepočtu na 2,7 mil. Kč.
Jaguar XF 3.0d - dobře vypadá i jezdí
Jaguar byl vždycky něco extra. Nikdy nebyl tak rozšířený, oblíbený, kvalitní nebo krásný jako mnoho konkurentů. Jenže to, že ho mělo jen pár lidí, z něj dělalo něco jedinečného. A s pocitem jedinečnosti jsem usedal i do XF s třílitrovým dieselem.
Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic: Nenápadný svalovec
Na trhu se poměrně nepozorovaně objevil nástupce oblíbeného „géelkáčka“. Vyzkoušeli jsme základní naftovou verzi s pohonem všech kol.
Značky na přání: Na silnicích už jezdí BYLINAR1, FACEB00K či TYBRZD0
O registrační značku na přání požádalo během prvního měsíce přes 2500 lidí, tisíc značek už bylo majitelům vydáno. Zájemci často ukázali velkou dávku kreativity.
Nová třída E: sama na dálku zaparkuje a na dálnici (skoro) nepotřebuje řidiče
Na autosalonu v Detroitu měla světovou premiéru nová generace Mercedesu-Benz třídy E, kterou sám výrobce označuje jako nejinteligentnější manažerský sedan. Soudě podle nabízené techniky, v autě často použité vůbec poprvé, si toto označení i zaslouží.
Nový Mercedes-Benz třídy E je venku. Vypadá jako zmenšené "esko"
Do oficiální premiéry nového Mercedesu třídy E sice ještě několik dní zbývá, přesto jeho podoba už není tajemstvím. První fotografie potvrzují, co se čekalo: "éčko" převzalo řadu společných rysů od vlajkové lodi značky, tedy od třídy S. Je jí opravdu hodně podobné.