Čtenářka Eva pokukuje po starším M-B třídy A s cenovkou kolem 400 tisíc korun a benzínovým motorem. Poradíme, jakou motorizaci zvolit a proč.
Osedlali jsme kompaktní rodinné SUV, které velikostí odpovídá Škodě Kodiaq. Vyzkoušeli jsme dvě ze sedmi motorizací. Jaké jsou jejich výhody a slabiny?
Vůz velikosti Fordu Ranger nebo Toyoty Hilux stojí v přepočtu jen 400 tisíc korun.
Jestliže se dlouhá desetiletí na povrchu automobilových sedaček měnily pouze vzory a barevné kombinace, nyní nastává v tomto směru doslova revoluční věk.
Náš čtenář by rád koupil ojetý model A do tří let stáří a cenovkou do 700 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po přeplňovaném dvoulitru ve verzi se 160 kW, nebo volit vrcholné AMG o výkonu 265 kW?
Edice se jmenuje Stronger Than Time (silnější než čas) a bude dostupná pro všechny motorizace.
Unikát má najeto jen továrních 11 kilometrů. Byl vystaven v muzeu a nikdy neviděl déšť.
V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.
Stelvio QV stanovilo rekordní časy hned na třech významných britských závodních okruzích.
Nová generace Mercedesu-Benz G na první pohled vypadá, jako by se nic nezměnilo. Stejné hranaté tvary, hlučné zámky dveří, se kterými pro zavření musíte pořádně třísknout nebo schopnost projet úplně všechno na silnici i mimo ni.
Aston Martin Vantage AMR je prvním z rodiny Vantage, který dostane 7stupňovou manuální převodovku. Odlehčené verze však vznikne pouze v omezeném počtu 200 kusů.
Týká se to i těch nevýkonnějších modelů, jako je Mercedes-AMG GT.
Historie čistě spalovacích motorů AMG se tak nejspíš zanedlouho na dobro uzavře.
Auto prošlo dílnou AMG a používá pohon všech kol 4Matic.
Zdá se, že nedávno odložený projekt vysokovýkonného Golfu je opět aktuální. Volkswagen k tomuto kroku nutí konkurence v podobě Mercedes-AMG A45.
Mercedes-AMG A 35 4Matic Sedan se veřejnosti představí už příští měsíc na autosalonu v New Yorku
Miss a moderátorka Lucie Křížková (34) stíhá péči o dvě malé děti, moderovat pořad Sama doma a ještě účinkovat v reklamách. A v takovém zápřahu se bez spolehlivého vozu neobejde.
Od 1. července musí mít všechny nové elektromobily a hybridy prodávané v Evropské unii zvuk, kterým na sebe v nízkých rychlostech upozorní. Automobilky úkol řeší různě.
Výrobce jich v příštím roce představí hned několik.