/AUTODOTAZNÍK DENÍKU – ŠKODA PLUS/ Ojeté automobily jsou téma, které nyní zajímá mnoho lidí. Jaký je trh a jaký bude jeho vývoj, jsme proto zjišťovali ve velkých českých firmách zabývajících se prodejem ojetin.
Automobilová výroba se trápí mnoha problémy, které způsobil covid, válka na Ukrajině a další faktory. Chybějí čipy či další součástky. A tak není jednoduché jen tak koupit nový vůz. Na některé modely se musí čekat. Jak dlouho? To jsme zjišťovali u známých automobilových značek.
Automobily značky Škoda jsou v České republice nejprodávanějšími jak v kategorii nových vozů, tak i ojetin. Nad důvody, proč tomu tak je, se zamýšleli experti společnosti Cebia.
Nejistá současná situace mnoha firem i soukromníků je vede k tomu, že se místo o koupi úplně nového auta zajímají o pořízení kvalitní ojetiny.Konkrétně prodejci programu Škoda Plus nyní kromě stabilního zájmu o stálice jako jsou Octavia či Fabia zaznamenávají rostoucí poptávku po vozech kategorie SUV.
Více než tisícovka Fabií, dvojnásobný počet Octavií. A k tomu mnoho set dalších vozů, které aktuálně nebo v nedávné minulosti nabízela tuzemská automobilka Škoda Auto. Ty všechny je možné koupit v síti certifikovaných obchodníků sítě Škoda Plus.
Již na 150 místech v České republice má zájemce o nákup ojetého vozu navštívit autorizovaného prodejce programu Škoda Plus. Jedná se o dceřinou společnost ŠKODA AUTO ČR a z toho logicky vyplývá důraz na vysokou kvalitu nabízených služeb.
V Praze se konalo tradiční setkání představitelů Škody Auto s novináři. Luboš Vlček, ředitel Škody Auto pro Českou republiku, a další manažeři na něm uvedli mnohé zajímavé informace o minulém roce i záměrech a perspektivách Škody a automobilového průmyslu jako takového.
Počet prodávaných osobních ojetých vozů na českém trhu loni meziročně mírně poklesl o zhruba 0,65 % na 760 000 kusů. Dá se tak říci, že trh ojetých automobilů prakticky stagnoval, podobně jako počet dovezených osobních ojetých vozů ze zahraničí, u nichž došlo jen k velice mírnému nárůstu o 144 kusů, což meziročně představuje 0,08 %, tedy ani ne desetinu procenta. I přes stagnaci trhu však nárůst prodejů zaznamenaly certifikované programy automobilek, souhrnně narostl počet prodaných ojetých vozů touto cestou meziročně zhruba o 5 %.
Automobilka Škoda Auto zvýšila na domácím trhu v České republice v loňském roce prodej o více než 11 procent na 82 000 vozů. Překonala tak dosavadní rekord z roku 2015, kdy prodala o osm tisíc automobilů méně.
Praha - Škoda Auto chce letos v Česku prodat nejméně 60 tisíc aut, což by byl proti loňsku mírný růst. Loni firma zvýšila prodej o 8120 vozů na 58 091 automobilů. Do konce letošního roku chce dokončit vzhledovou přeměnu všech prodejen a vybudovat 30 až 40 center pro velké firemní zákazníky.
Mladá Boleslav - Automobilce Škoda Auto se daří v pronájmu aut souromým osobám. Letos firma uzavře asi 1000 klientských smluv, což je téměř jednou tolik, než původně plánovala. Nejoblíbenějším modelem je kompaktní SUV Yeti.
Praha - Škodu Auto překvapil zájem o končící generaci modelu Fabia, automobilka i přes mimořádné směny nebyla schopna uspokojit všechny zájemce. Několika stům lidí, na které se nedostalo, nabídne přednostně novou Fabii, která na trh dorazí v polovině listopadu.
Praha - Škoda Auto začala na českém trhu nabízet pronájem svých vozů soukromým zákazníkům na bázi operativního leasingu. Měsíční splátky se podle modelu a rozsahu služby pohybují od 4499 Kč do 9299 Kč měsíčně.
Praha - Automobilka Škoda Auto chce soukromým zákazníkům nabídnout pronájem aut na bázi operativního leasingu. S nabídkou plánuje přijít v polovině roku, nejspíše v červnu. Partnerem pro financování bude ŠkoFin. Podobnou službu dosud v Česku nikdo nenabídl.
V průběhu našeho redakčního testu uvedla ŠKODA AUTO nový model. Nedalo nám to nepostavit je vedle sebe. Jaký se vám líbí víc?
Ve třetím díle našeho redakčního testu se podělíme o zkušenosti z terénu i z asfaltu.
Po třech letech podrobujeme Yetiho znovu redakčnímu testu, tentokrát dlouhodobému. Než se budeme věnovat uživatelským dojmům a technice dobře vybaveného vozu s turbodieselem, automatickou převodovkou a pohonem všech kol, podívejme se v tomto díle, jak za tu dobu Yeti tržně vyzrál.
Praha – Programům automobilek pro prodej zánovních ojetin se zárukou se daří. Loni jejich prodeje vzrostly o desítky procent. Zřejmě nejlépe se vedlo Škodě Plus. Vyplývá to z informací firem. Vlastní prodejní značku pro ojetá auta má většina automobilek. Škoda Auto přišla s programem Škoda Plus v roce 2009. Loni téměř stovka prodejců Škody zahrnutá do programu prodala 21.200 vozů, což je meziroční nárůst o 31,5 procenta.
Přinášíme ucelený přehled značkových prodejních konceptů na ojeté automobily. Jak se tedy v ČR nakupují ojetiny u značkových dovozců nejčastějších značek?