Tomáš by rád koupil starší Hilux osmé generace. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska užitných vlastností?
Marcela kouká po lehce ojetém Yarisu ve stáří maximálně 4 roky. Neví ale, jaký motor pro ni bude nejvhodnější. Poradíme.
Dieselové motory za poslední roky spousta lidí odsoudila. Hlavně kvůli vysokým emisím oxidu dusíku spojených s aférou Dieselgate. Ne vždy to ale bylo právem.
Helena nám poslala netradiční dotaz ohledně koupě malé Toyoty Yaris první generace s dieselovou čtrnáctistovkou. A tak jsme se na tento motor podívali důkladněji...
V dálné zemi Pána prstenů, tedy na Novém Zélandu, probíhal v druhé polovině loňského roku veletrh Mystery Creek Fieldays, na němž se objevil pick-up Toyota Hilux vyladěný lokálním zastoupením značky do podoby nazvané Gladiator. Úspěch byl dokonce takový, že Novozélandští dostanou limitovanou edici.
Náš čtenář plánuje koupi ojetého Aurise s dieselovým motorem. Který bude nejlepší volbou?
Náš čtenář se rozhoduje nad naftovou ojetinou nižší střední třídy, která se vejde do ceny dvou set tisíc korun. Zde je náhled na jednotlivé motorizace, které přicházejí v úvahu.
Jeden z nejznámějších pick-upů na světě, Toyota Hilux, se sice v nové generaci neubránil určitému zcivilizování, pořád v sobě ale ukrývá poctivou off-roadovou techniku. V prodeji je od 560 000 Kč.
V Evropě úspěšná Toyota Yaris prodělala významný facelift, její design je nyní přitažlivější a vylepšila se i použitá technika.
Praha /FOTOGALERIE, VIDEO/ - Modernizovaná Toyota Yaris dorazila na český trh. Zájemci mohou volit mezi benzinovou, naftovou i hybridní variantou, v nabídce jsou dva typy karoserie. Zajímavostí je přepracovaný základní tříválec, který umí přepínat mezi dvěma spalovacími cykly.
Toyota Motor Czech zveřejnila včera v německém Düsseldorfu podrobnosti k zahájení prodeje modernizovaného yarisu. Prodej na českém trhu startuje právě dnes.
Čtyřmetrové MPV se začne prodávat v létě tohoto roku. Na český trh ale pravděpodobně nedorazí.
Na český trh přichází v pořadí již jedenáctá generace modelu Corolla od Toyoty. Prodávat se začne od prvního srpna se základní cenou 364.900 Kč.
Druhé vydání japonského kompaktu má přetěžký úkol zaujmout větší množství zákazníků než jeho předchůdce. Jaké jsou jeho reálné šance na úspěch?
Nový Auris, navržený především pro Evropu, kde je tento model nejúspěšnější, se bude vyrábět v britském závodu Toyota Motor Manufacturing UK.
Nový Auris se poprvé představí na pařížském autosalonu jako první zástupce produktové ofenzívy automobilky v nižší střední třídě.
Malá Toyota je na trhu dobře zavedeným hráčem. Potvrdí svoje siné postavení i s nástupem nové generace?
Dotaz:Dobrý den,na Vašich webových stránkách jsem našla poradnu, kde radíte při výběru auta. Chtěla bych Vás poprosit o radu. Nevím jak se rozhodnou mezi Toyotou Yaris a Mazdou 2, který vůz byste mi poradili, hlavně z hlediska spolehlivosti a bezporuchovosti.Děkuji moc za odpověď a rady.Golbincová
Dotaz č.1Dobrý den!Zamýšlím koupi přibližně 5 let starého vozu. Zvažuji mezi Ford Focus kombi a Toyota Corolla kombi mohli byste mi prosím poradit a srovnat jak benzínové tak dieselové provedení vozů. Děkuji s pozdravem Libor MusilDotaz č.2Dobrý den,rád bych se Vás zeptal na Váš názor a zároveň poprosil o radu, který z ojetých vozů si vybrat. Na Vašich stránkách jsem si našel a přečetl dost recenzí a rad a po delší úvaze se nemohu rozhodnout mezi Fordem Focusem kombi a Toyotou Corollou Combi.V současné době používám Ford Focus, r.v. 2002, 1.6 benzín, 74kW hatchback a rád bych jej vyměnil za kombi. Najezdím přibližně 13-15 000 km ročně, z toho 80% provoz v Brně a krátké tratě - do práce denně dojíždím 18 km tam a 18 km zpět přes centrum. Vzhledem k tomuto ročnímu nájezdu jsem se rozhodl pro zážehový motor. Hodně jsem také přemýšlel o vznětovém motoru (Ford Focus 1.6TDCi 80 kW), ale myslím, že vzhledem ke způsobu užívání se mi zážehový motor jeví jako výhodnější. Také mám obavy z možných problémů s ojetým dieselem a s filtry DPF.Nejsem žádný "závodník", vždycky mi záleželo na užitnosti vozu před výkonem a vzhledem, jsem 180 cm vysoký chlap širokých ramen a tak dávám přednost pohodlí, výbavě a hlavně spotřebě. Ford Focus 1.6 a jeho 74kW motor znám, u tohoto vozu se mi líbí jízdní vlastnosti, spotřeba, je to ve své třídě jedno z nejlepších vozidel a dlouhodobě chválené a ceněné. Měl bych zájem o r.v. 2007 a výše, po faceliftu interiéru.Toyota Corolla 1.6 VVT-i je prý pohodlnější, značka je záruka spolehlivosti, má lepší výbavu, ale zároveň vyšší spotřebu. Švagr má Corollu z roku 1998 a kromě běžné údržby ho nestála ani korunu. Vřele mi to auto doporučuje, stejně jako můj kamarád-mechanik, který mi auta servisuje.Myslím, že oba vybrané vozy jsou ve své třídě špička a proto se mi nerozhoduje dobře. Vozidlo si chci nechat dovézt ze zahraničí přes známého, českým autobazarům moc nevěřím. Na koupi nespěchám, rád bych koupil vozidlo s max. 50-60 tis. najetými kilometry a ve výborném stavu.Mohu poprosit o Váš názor na vyřešení mé situace? Děkuji a přeji pěkný den.Ing. Ondřej Gerö