O pořádně rychlém času nového Porsche 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu jste už možná slyšeli. Nyní se ale dozvídáme, že k pokoření nechvalně známé hranice sedmi minut německé automobilce kamarádsky vypomohl i americký Chevrolet.
Zbrusu nová nejvýkonnější Corvette je zároveň nejvýkonnějším silničním Chevroletem, co se kdy představil světu. Osmiválec dopovaný kompresorem má podle Chevroletu podávat výkon 765 koní (563 kW) a točivý moment 969 Nm. Jenže jaká je realita?
Americká automobilka si dynamické schopnosti nejostřejší Corvetty nechávala jistou dobu pro sebe. Teď se ovšem zajímavá čísla konečně dostávají na veřejnost. A jak byste čekali, ZR1 umí svou sílu využít opravdu efektivně.
Je zejména americkou specialitou, že se první zákaznický kus speciálního modelu auta draží, přičemž celý výtěžek z aukce jde obvykle na charitativní účely. Výjimkou nebyly ani novinky Corvette v nejvýkonnější verzi ZR1 a Mustang ve speciální edici Bullitt.
Někteří lidé jsou schopni do svých aut „nalít“ neskutečné množství peněz, jen aby svá vozidla upravila do podoby, kterou si vysnili. To je z části případ i tohoto majitele Subaru Impreza RS, který v honbě za výkonem utratil tolik peněz, že byste si za ně koupili i nejnovější supersport.
Už několik týdnů je jasné, že nový Corvette ZR1 není jen "pouhá" ostrá verze amerického sporťáku. Novinka je nejvýkonnějším Chevroletem v historii a kromě toho, že má vyšší výkon a lepší aerodynamiku, umí předvádět i parádní ohňostroj z výfukových koncovek.
Mnozí fanoušci budou možná překvapení, ale Chevrolet vcelku neplánovaně představil také otevřenou verzi nejostřejší Corvette ZR1. Oproti kupé se toho však moc nezměnilo. Pod kapotou najdeme nově vyladěný osmiválec a pořád se jedná o model, který překoná úžasných 320 km/h.
Chevrolet konečně zcela odhalil novou nejvýkonnější verzi Corvetty s označením ZR1. Americký sporťák má dokonce ještě vyšší výkon, než jsme čekali.
Ještě před oficiální premiérou se na veřejnost dostaly první fotky nejostřejší verze Chevroletu Corvette. Nová ZR1 přinese rozsáhlé úpravy aerodynamiky, ale hlavně osmiválec o předpokládaném výkonu 750 koní.
Americký Chevrolet pečlivě testuje ostrou verzi ZR1 svého sportovního modelu Corvette. Místem jízdních zkoušek je samozřejmě i německý Nürburgring. A právě tam na sebe z velice zvláštního důvodu upoutal pozornost jeden maskovaný exemplář.
Detroit /FOTOGALERIE/ - Klasický vzhled, osvědčená koncepce, silný motor a moderní technika. Malá americká společnost Equus Automotive představila automobil vyrobený přesně podle tohoto receptu - Equus Bass 770 je "muscle car" pro 21. století.