Přestože se na první pohled jedná o poměrně obyčejnou pracovní dodávku, existuje kolem Volkswagenů řady „T“ ohromná nadšenecká základna. Právě ti největší příznivci mohou už nyní předobjednávat novou generaci Transporteru, potažmo Caravelle. I když Volkswagen nenabídl kompletní pohled na odhalené auto, z technických detailů víme téměř vše.
Tomáš by rád koupil starší Hilux osmé generace. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska užitných vlastností?
Ondra plánuje koupit starší zachovalé Mitsubishi L200 s dieselovým motorem 2,5 DI-D. Je po letech služby tento model držákem, nebo kasičkou na peníze? Poradíme.
Automobil si musí vystačit s jediným nabízeným agregátem. Je jím pochopitelně dieselový čtyřválec.
Verze D-Max Arctic Trucks AT35 Safir vznikne v počtu pouhých 10 kusů a dostane seriózní terénní výbavu.
Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.
Japonská značka slaví 40 let svých užitkových pick-upů. Za tu dobu jich vyrobila na 4,7 milionu kusů.
Proč vymýšlet něco nového, když stačí sáhnout do aliance a vypůjčit si osvědčenou a léty prověřenou techniku? Přesně to je recept na nový Renault Alaskan, který stojí na základech Nissanu Navara, který je tu s námi už dva roky. Alaskan vstupuje do segmentu, kde už delší dobu operuje Volkswagen Amarok, Ford Ranger nebo Mitsubishi L200.
Isuzu je sice největší světový výrobce užitkových automobilů, u nás se ale do povědomí dostává jen velmi pozvolna. Jeho jediný produkt pick-up D-Max má za sebou velkou modernizaci. Pokud uvažujete o tomto typu auta, pak by rozhodně neměl chybět v seznamu adeptů.
Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.
Na český trh oficiálně vstupuje modernizovaná verze oblíbeného pick-upu. Na rozdíl od současného trendu downsizingu jde zcela opačným směrem, protože pod kapotou má pouze naftový šestiválec.
Amarok dostal optický facelift, s ním šestiválcový motor TDI i novou přístrojovou desku.
Jeden z nejznámějších pick-upů na světě, Toyota Hilux, se sice v nové generaci neubránil určitému zcivilizování, pořád v sobě ale ukrývá poctivou off-roadovou techniku. V prodeji je od 560 000 Kč.
Automobilka Renault představila svůj první velký pick-up. Model Alaskan se začne prodávat nejprve v zemích Latinské Ameriky, později však zamíří i k nám do Evropy.
Slovo „Jemně“ u testu velkého pickupu od Nissanu? Proč? Není to omyl? Nemáme papíry na hlavu? Nesnažíme se být originální, vtipní, jedineční? Ne. Ne a ještě jednou ne. Jemně je přesně to slovo, které skvěle vystihuje to nejdůležitější, čeho jsme si na voze všimli.
Nejprodávanější pick-up v Evropě i u nás má ještě svalnatější vizáž, úspornější motory a interiér, který se ještě víc přiblížil osobním autům. Stále je to však pracant s robustní a odolnou technikou do náročného prostředí.
Francouzská automobilka Renault začne už v příštím roce prodávat nový užitkový pick-up. Jeho podobu naznačuje studie pojmenovaná Alaskan.
Nissan sice novou generaci terénního pick-upu Navara představil už loni v červnu, tehdy ale šlo o provedení pro domácí japonský trh. Na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem však výrobce konečně ukáže evropskou verzi.
Mitsubishi Motors Corporation představí na 85. ročníku ženevského autosalonu nový Concept XR-PHEV II a v evropské premiéře i novou generaci pick-upu L200.