EX30 je nejmenší a ve dvoumotorové verzi zároveň nejrychlejší Volvo. Přesto, nebo možná právě proto funguje hlavně jako skvělý parťák na každý den, z nějž se vám nebude chtít vystoupit.
Vlajková loď švédské automobilky se konečně představila naživo. Obří elektrické SUV, jehož prioritami jsou bezpečnost a komfort, se u nás začne prodávat v druhé polovině roku. Cenovka přitom nebude až tak kosmická.
Pátý ročník české ankety, v níž si ženy volí své auto roku, zná svého vítěze. V anketě Auto mého srdce u porotců nejvíc zabodovala Kia EV9. Ale bylo to těsné! Po dvou měsících zkušebních jízd, testování a porovnávání odborná porota vybrala právě toto obří elektrické SUV korejské automobilky. Kia EV9 udělala největší dojem rodinným zaměřením a chytrým řešením vnitřního prostoru, ale třeba i pohodlnou jízdou a technologiemi na palubě.
Odborná porota složená z 61 motoristických novinářů, kteří působí v 23 zemích, oznámila verdikt svého hlasování o letošním Evropském autě roku. Tento titul se uděluje již od roku 1963. Také letos byl jedním z volitelů Jiří Duchoň, šéfredaktor tuzemského časopisu Automobil. Vítěz ankety Renault Scénic vzešel se sedmi finalistů, mezi nimiž byl letos poprvé také produkt čínské automobilky. Na stupních vítězů se ale umístily hned dva modely zkonstruované a vyráběné ve Francii.
V Česku si také ženy volí své auto roku, letos to bude popáté. Tentokrát bylo do ankety Auto mého srdce přihlášeno celkem 20 vozidel a po prvním kole hlasování zůstala v boji o vítězství šestice vozů, mezi kterými jsou BMW X2, Kia EV9, Škoda Kamiq, MG ZS, Range Rover Velar a Volvo EX30. Shodnete se s českými porotkyněmi ženského auta roku 2024? A který vůz byste zvolili vy? Hlasujte i v naší anketě, které z šesti aut vybraných porotou se vám nejvíce zamlouvá.
Jaké je to nejlepší auto z pohledu něžného pohlaví? Práve startuje již 5. ročník ryze české ankety Auto mého srdce, v níž si ženy zvolí svého favorita roku 2024. Hlasovat bude odborná porota i veřejnost.
Rok 2024 se zapíše do historie tím, že mnohé automobilky v něm představí, nebo uvedou do prodeje vůbec posledních generací svých spalovacích vozů. Týká se to třeba i Škody Auto.
Čína se jako největší světový výrobce elektrických vozidel, snaží expandovat a dostat na evropské silnice své nejnovější modely. V tomto článku se podíváme na automobilky, které už vstoupily na evropský trh.
Nejnovější přírůstek do rodiny Volvo je ztělesněním rčení „na velikosti nezáleží“. Jezdí jako dospělé auto a nabídne komfort srovnatelný s vozy o pár tříd většími. Kompromisy nenajdete ani ve výbavě.
Když řekneme, že je interiér auta vyroben převážně z odpadu, moc lákavě to nezní. Švédská automobilka však dokázala z recyklovaných materiálů vytvořit mimořádně svěží a příjemnou atmosféru, navíc s řadou pozoruhodných detailů.
Nejmenší elektrické Volvo se v úterý večer představilo v Praze odborné veřejnosti. Veškeré technologie automobilka nabízí za cenu, které se bude těžko konkurovat.
Veškerý komfort i bezpečnost velkého vozu, vtělené do kompaktní karoserie hbitého městského elektromobilu. To bude nabízet nejmenší SUV v nabídce švédské značky, navíc za cenu, která konkuruje podobně velkým vozům se spalovacím motorem.