Značka Renault v posledních měsících chrlí jednu novinku za druhou. Brzy přijdou nové čistě elektrické vozy, zatím jsou na řadě modely, které jsou poháněné částečně elektrifikovanými zážehovými motory. Nejnovější model Symbioz je jakýmsi křížencem městského SUV Captur a automobily s karosérií kombi. Poprvé jsem se s ním mohl seznámit během mezinárodní novinářské jízdní prezentace v okolí španělské Valencie.
Renault letos kromě dalších novinek uvádí do prodeje také modernizované provedení svého menšího rodinného SUV Captur. Už dlouho patří tento model k těm úplně nejžádanějším v nabídce francouzské značky a facelift na tom rozhodně nic nezmění. Naopak může prodejní čísla ještě vylepšit. V recenzi se zaměřuji na výhody a nevýhody verze s plně hybridním pohonem.
Tuzemské zastoupení značky Renault v první polovině roku chrlí novinku za novinkou. Jednou z těch, které už si lze u dealerů značky vyzkoušet, je menší městské SUV Captur. Jeho facelift výrazně změnil přední partii, do výbavy přibyly nové motorizace i systémy a cena se změnila jen decentně. Zatím jsem mohl s tímto vozem ujet jen pár prvních desítek kilometrů po komunikacích v hlavním městě a jeho bezprostředním okolí.
Na speciální platformě vytvořené pro největší rodinné vozy v současné nabídce značky Renault vznikl po modelech Austral a Espace také vůz Rafale. Má z těchto vozů nejatraktivnější vnější tvary, zajímavé vychytávky a úsporné pohonné ústrojí. To je zatím v nabídce jediné, ale brzy přibude také plug-in hybrid nabízející navíc pohon všech kol a možnost stokilometrové čistě elektrické jízdy. Auto již má české ceny - koupit ho lze za částky začínající těsně pod hranicí milionu korun.
Líbivě tvarovaná karosérie modelu Arkana nabízí překvapivě dost prostoru pro lidi i jejich zavazadla. Potěší klasický způsob ovládání funkcí i spoření paliva ve městě. Jízdní projev ale ovlivňuje netradičně velká světlá výška.
Navštivte přehlídku elektromobilů, dobíjecích technologií a exponátů spojených s čistou mobilitou.
Model Clio je zástupcem slavného Renault 5. Ten se brzy vrátí jako čistý elektromobil a Clio bude existovat dále s klasickými benzinovými, případně hybridními motory. Tentokrát jsem si na test vybral základní modernizaci tohoto oblíbeného městského vozu.
Výstava Bond in Motion věnovaná vozidlům a technice z filmů o Jamesi Bondovi se z belgické metropole Bruselu, kde přilákala přes 100 000 návštěvníků, přesouvá do pražských Holešovic. Slavnostní zahájení výstavy se uskuteční 7. prosince 2023.
Již na konci letošního března představil Renault šestou generaci rodinného modelu Espace – ta se dost významně odtrhla od původního konceptu MPV, a přiklonila se k modernějšímu pojetí SUV. I přesto by ale velké rodiny neměly přijít o praktičnost, na kterou byly u francouzského rodinného dostavníku zvyklé. Dnes se konečně spouští předobjednávky novinky na českém trhu.
Oblíbený městský hatchback se začíná prodávat souběžně se začátkem nového školního roku. Některé verze oproti minulému provedení vozu dokonce zlevnily.
Následující měsíce přinesou doslova příval zbrusu nových modelů nebo dalších generací stávajících typů aut. Zároveň ale půjde tak trochu o loučení s érou spalovacích vozů.
Facelift přinesl oblíbenému francouzskému hatchbacku svěží dynamický vzhled a téměř luxusní výbavu. To hlavní se ale nezměnilo - Clio zůstává mistrem všestrannosti a skvělých jízdních vlastnosti.
S modely Mégane, Arkana a Austral má Renault celkem slušně pokrytý segment C, tedy segment kompaktních vozů. V segmentu D však dosud figuroval jen s modelem Espace, tedy křížencem SUV a MPV. To se nyní změní. Na jaře příštího roku se do prodeje dostane úplná novinka, a sice Rafale, pojmenované po letounu Caudron Renault Rafale, který v roce 1934 dosáhl rekordní rychlosti 445 km/h.
Clio je v nabídce francouzského Renaultu velkou stálicí. Od roku 1990 se městského hatchbacku prodalo po světě přes 16 milionů kusů. Současná pátá generace je na trhu od roku 2019 a právě nyní přišel čas na rozsáhlý facelift, který Renault vůz po všech stránkách zmodernizoval.
Už v roce 1983 vyjel z bran Renaultu poprvé automobil nazvaný Espace. Během pěti dosavadních generací si vůz postupně vybudoval renomé extrémně praktického sedmimístného MPV, které pojme celou velkou rodinu i s nákladem, a pohodlně ji sveze na dlouhé cesty.
Na český trh s novými osobními auty se právě dostávají tři novinky. Ale pouze jedinou z nich lze koupit s klasickým spalovacím motorem.
Sportovní vůz Lotus Elise se vyráběl celé čtvrtstoletí, Exige pak déle než dvě desítky let.
I Brazílie měla své exotické auto. Vzniklo ovšem na truc vládní politice v osmdesátých letech, která výrazně znevýhodňovala zahraniční vozy. Uvalila na ně totiž padesátiprocentní clo. Potkat v ulicích Sao Paula nebo Rio de Janeira supersport typu Ferrari či Lamborghini se tak rovnalo malému zázraku. A s tím se muselo něco dělat.
Ne každý z nás měl to štěstí, že ho některý z rodičů ještě před dovršením 18 roku věku pustil někde na poli za volant. Drtivá většina z nás se tak s řízením automobilu seznamovala nejprve s herním ovladačem v ruce. V redakci jsme zavzpomínali a vybrali ty nejlepší závodní hry od počátku 80. let minulého století až po současnost.