Tohle je jedenáct nejúspornějších SUV na trhu
Vysoká spotřeba přestává být argumentem proti pořízení rodinných aut kategorie SUV. Ta nejúspornější pijí méně než čtyři litry nafty na každých 100 km.
VIDEOTEST: Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2014)
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Hondy CR-V s motorem 1.6 i-DTEC. Stačí skromný diesel těžkému SUV?
TEST: Praktická Honda CR-V s naftovou šestnáctistovkou umí jezdit za 5 litrů
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Kvůli pohonu všech kol už se dnes "esúvéčka" nekupují. Mnohým majitelům jde především o image, robustní vzhled, pocit většího bezpečí za volantem a zvýšený posaz. Honda proto udělala logickou věc. Svůj model CR-V připravila právě o systém 4x4 a vybavila ho úsporným turbodieselem.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC má české ceny, úsporné SUV stojí nejméně 600 tisíc
Praha /FOTOGALERIE/ - Honda oznámila české ceny nové verze modelu CR-V. Japonské SUV s úsporným turbodieselem 1.6 i-DTEC bude stát nejméně 599 tisíc korun. Začátek prodeje byl stanoven na 21. října, ale zákazníci si vůz mohou objednávat už nyní.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC: První jízdní dojmy
Trh s kompaktními SUV je jedním z mála prosperujících odvětví automobilového průmyslu, a tak není divu, že výrobci v současné době zaměřují svou pozornost právě k nim. Nového šikulu pod kapotou předvedla v případě svého „koně“ také Honda.
Honda CR-V s novým turbodieselem může být nejúspornějším SUV na trhu
Praha /FOTOGALERIE/ - Prodeje automobilů kategorie SUV stále rostou a platí to i o těch s pohonem předních kol. Honda se proto rozhodla pro logický krok: Svůj model CR-V vybavila malým turbodieselem a zbavila ho právě pohonu 4x4. Na trh se novinka dostane v listopadu.