Technika vozu, který přijde na trh ještě letos, je zatím stále utajována.
Je spousta lidí, kteří sbírají modely aut, protože na ty velké, skutečné, prostě nemají. Jenže ne všechna taková autíčka jsou pro „chudé“. Třeba Rolls-Royce Cullinan v měřítku 1:8 je asi zase jen pro ty, kteří si auto s létající dámou na kapotě dovolit mohou.
Tohle auto je největší v historii mnichovské značky. Je to vlastně sedmičková limuzína v mnohem praktičtějším balení až pro sedm cestujících. Testované provedení 40i však mělo šest míst, která poskytují komfort business classu.
Britové chtějí ve francouzských Alpách nalákat velmi bohaté klienty ke své značce.
Zakázková výroba navyšuje základní cenu Rolls-Royce v průměru o 40 procent.
Třiatřicetiletý basketbalista P.J. Tucker je známý nejen sovu oblibou v luxusních autech, ale také proto, že je fanatickým sběratelem tenisek.
V Česku se poprvé představil nový Rolls-Royce Cullinan. Jen několik měsíců po světové online premiéře se vůz ukázal veřejnosti v pražském showroomu Rolls-Royce Motor Cars Prague. Nabízí nejmodernější vymoženosti s ohledem na různorodý životní styl majitele.
Obecně sice považujeme Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan za první vozy kategorie SUV těchto luxusních značek, ale pravda je trochu jinde. Zeptejte se někoho ve vedení Bentley na projekt „Dominator“, a možná uslyšíte odpověď v duchu, že „tyto informace jsou přísně tajné“.
Rolls-Royce představil své první SUV - i když se mu tak nemá říkat. Opulentní Cullinan je dle předpokladů vrcholem luxusu britské značky postaveným na zvýšeném podvozku a se schopnostmi vydat se i mimo zpevněnou silnici. A pod kapotou má stále velký dvanáctiválec.
Automobilky jsou v maskování testovacích mul a prototypů nových modelů často docela rafinované.
Že Rolls-Royce připravuje svoje první SUV v historii, víme už docela dlouhou dobu. Tradiční britský výrobce velice luxusních a také velice drahých vozů tento plán nyní připomíná dvěma fotografiemi maskovaného prototypu.