Mladoboleslavská automobilka v současnosti připravuje speciální modely pro čínský, indický a ruský trh. S novinkami pro Evropu musí šetřit i kvůli nedostatečné výrobní kapacitě.
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Hned dvě auta se zcela novými jmény uvádí letos značka Škoda na trh. Prodeje hatchbacku Scala sice ještě ani nezačaly, ale pozornost médií i veřejnosti již na sebe začíná strhávat městské SUV Kamiq. Redaktor webu Automix.cz měl možnost si auto důkladně prohlédnout ještě před ženevskou premiérou a rovněž se usadit v interiéru.
Koncept vozu, který bude mít design velmi blízký sériové podobě nástupnického modelu Škody Rapid, ukáže mladoboleslavská automobilka na svém výstavním stánku během autosalonu v Paříží.
Velké sanitky s logem Škoda už sice dnes neuvidíte, nicméně menší sanitní vozy domácí značky používají zdravotníci i v současnosti. Novinkou je záchranářský Kodiaq.
Až česká automobilka Škoda představí nástupce kompaktního SUV Yeti, je možné, že už neponese lehce upravené jméno mýtického sněžného muže, ale poněkud zvláštní název Karoq. Ten si škodovka registrovala na patentovém úřadě začátkem března.
Volvo si po celou dobu své existence hlídá pověst automobilky, jež dělá věci po svém a snaží se zřetelně odlišit od konkurence. Díky tomu je historie i současnost této švédské značky plná zajímavých informací a faktů. Vybrali jsme deset takových, o nichž byste rozhodně měli vědět.
Jozef Kabaň byl v posledních letech jednou z nejvýraznějších a také nejviditelnějších postav české automobilky Škoda. Toto spojení ale už neplatí, Kabaň přestoupil k německému BMW. Pojďme si připomenout, co všechno má muž, který dal škodovce dnešní tvář, za sebou.
Neočekávaná zpráva zazněla od německého BMW, které jmenovalo nového vedoucího svého designového oddělení. Je jím totiž Jozef Kabaň – dosavadní šéfdesignér automobilky Škoda, který v poslední době výrazně otřásl designem značky s poněkud kontroverzním faceliftem modelu Octavia.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.
Česká automobilka Škoda vyrobila v závodě v Kvasinách dvoumiliontý vůz. Jako jubilejní automobil sjel z linky bílý Kodiaq.
Česká automobilka Škoda vyrobila v závodě v Kvasinách dvoumiliontý vůz. Jako jubilejní automobil sjel z linky bílý Kodiaq.
Česká automobilka Škoda před několika dny ukázala facelift svého nejprodávanějšího modelu. Výrobce k omlazení Octavie přistoupil rázně, auto totiž vybavil novou tváří s netradičními dělenými světlomety.
Česká automobilka Škoda Auto se chystá vyjet s modernizovanou Octavií třetí generace již na začátku příštího roku. Vůz se tedy zřejmě představí ještě před březnovým autosalonem v Ženevě. Naopak nová generace kompaktního SUV Yeti bude mít premiéru až na podzim na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Úspěšná vlajková loď mladoboleslavské automobilky se nyní prodává o 12 000 až 17 000 korun dráž a z nabídky zcela zmizel motor 1.6 TDI. Škodovka také řeší nedostatek pracovních míst ve východočeském závodě, který se dotýká i automobilky Seat.
Škoda Auto příští rok představí čtyři modernizovaná auta. Vedle nové generace kompaktního SUV Yeti, tedy zcela nového vozu, uvede na trh omlazené modely Citigo, Rapid a Octavia.
Podoba prvního velkého SUV české automobilky Škoda už není tajemstvím. Nový Kodiaq, který nabídne až sedmimístný interiér a největší zavazadlový prostor ve své třídě, se začne prodávat na začátku příštího roku.
Německý automotoklub ADAC zveřejnil statistiky spolehlivosti, které sestavuje na základě výjezdů asistenčních služeb, tzv. žlutých výjezdů, k poruchám na silnici. V prvním díle poradíme, proč není dobré kupovat malé Fiaty a čím nás překvapil Renault.