Předeženeme Škodu, prohlásil před dvěma lety šéf českého zastoupení Hyundai Vladimír Vošický. Odstartoval tak období, kdy se korejská značka vůči té české začala ostřeji vymezovat a Vošický se pasoval na mluvčího kritiků značky Škoda.
Firmy si kupují osobní auta, šetří však na nákladních a užitkových. Rodiny se uskromňují.
Daří se luxusním sporťákům a levnějším vozům, propadají se francouzské a japonské značky.
Korejská automobilka Hyundai chce letos zaútočit na pozici automobilky Škoda na českém trhu.
Tento program znamená, že ani případná nutnost opravy v servisu nezpůsobí, že by se majitel Hyundai ocitl bez automobilu.
Statistiky o oživujícím zájmu firemní klientely jsou zkreslené. Prodejcům se vyplácí prodávat auta do ciziny. Dostanou tam za ně víc.
Americká automobilka Ford se pro letošek zřejmě bude muset smířit se ztrátou přesahující deset miliard dolarů. Poté, co včera předložila výsledky za třetí čtvrtletí, je jasné, že jen za prvních devět měsíců dosáhla minusu ve výši 7,2 miliardy dolarů.