Mazda znovu oživuje legendární Wankelův motor. Jak funguje a čím je unikátní
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Test Mazdy MX-30 plug-in hybrid: Wankelův motor není úplně vzorem úspornosti
Mazda začíná nabízet druhou verzi pohonu pro svůj crossover MX-30. Menší rodinné auto teď může bez zastávky na tankování či dobíjení překonat vzdálenost kolem šesti stovek kilometrů. V naší recenzi plug-in hybridního provedení se zaměřujeme také na hlučnost a spotřebu do pohonného ústrojí doplněného Wankelova motoru, který slouží jako generátor elektřiny pro elektromotor roztáčející kola.
Jedinečný Kettenkrad: německá pásová „motorka“ dala v terénu i 240 kilometrů
Bylo to jedno z nejunikátnějších vozidel, které vzniklo v období II. světové války. Koncept pásového „motocyklu“ byl vymyšlen a patentován v roce 1939, čímž vznikl Kettenkraftrad HK 101. Jednalo se o konstrukci, která splnila požadavek německé armády na rychlé pásové vozidlo schopné přepravy malých nákladů v horském terénu.
Potvrzení z Mazdy: Wankelův rotační motor je zpět ve hře!
V japonské Hirošimě – domovině automobilky Mazda, se v oddělení vývoje motorů odehrála změna, na kterou mnoho fanoušků čekalo. 36 inženýrů se zde stalo součástí skupiny, jejímž úkolem je výhradně vývoj rotačních motorů podle původního návrhu Felixe Wankela. A to do aut, která mají nadchnout zákazníci i v éře, která spěje primárně k elektromobilitě.
Mazda už opět v Česku nabízí vůz s Wankelovým motorem. Ten ale nepohání kola
Díky přidání Wankelova motoru do útrob Mazdy MX-30 se akční rádius vozu zvýšil na více než šest stovek kilometrů. Cena se přitom oproti elektromobilu nezvýšila.
Mazda spustila výrobu hybridu vybaveného Wankelovým motorem
Mazda je dlouhodobě dobře známá tím, že místo aby přejímala trendy automobilového průmyslu, jde si vlastní cestou a dělá věci po svém. Jednou z perfektních ukázek je i Wankelův motor – tedy spalovací motor, který má místo válců a pístů oválnou komoru, v níž pracuje trojúhelníkový rotor. A i když by to ještě nedávno nikdo netipoval, tak Mazda skutečně znovu spustila výrobu tohoto motoru v domácí továrně v Hirošimě.
Wankel je zpátky! Rotační motor prodlouží dojezd Mazdy MX-30
Unikátní pohonná jednotka vrací do hry motor s rotačním pístem, který bude fungovat jako doping pro elektromotor. Na trhu se objeví v létě.
Japonské autonovinky pro rok 2023: Nejvíce jich přiveze Toyota
Některé novinky zatím automobilky ještě tají. Například tajemstvím je obestřen nový model značky Suzuki.
Mazdu čeká plodný rok 2023. Šestka ještě zůstává ve hře
Automobilka Mazda se tak trochu vzpírá současnému trendu elektrifikace. Dokonce právě začíná na trh uvádět model CX-60 se zbrusu novým dieselovým šestiválcem. Toto rodinné SUV se již prodává s pohonem plug-in hybrid, nyní k nim přibývají dvě výkonové verze spalovacího agregátu.
Typem 601 Trabant končil neměl. Připravena byla třeba i "šestsettrojka"
Od šedesátých do osmdesátých let vytvořili konstruktéři východoněmecké automobilky řadu zajímavých prototypů. Žádný z nich ale nedostal povolení k sériové produkci.
Koupit Mazdu RX-8 za 100 tis. Kč?
Libor plánuje koupi sportovního vozu a zaujala ho exotická Mazda RX-8 z roku 2005 s nájezdem 160 tis. km. Prosí mne o základní informace o tomto vozidle. Ty se mu pokusím podat v následujících řádcích.
MX-30 - elektromobil podle Mazdy
Podle názvu bychom ji automaticky zařadili mezi sportovní vozy. Podle vzhledu pak mezi SUV. Nová Mazda MX-30 nespadá ani do jedné ze zmíněných kategorií. Byla stvořena jako městský crossover – na míru budoucím zákazníkům.
Zmenšovat motory není nový nápad. Tyhle tu byly už téměř před 100 lety
Maloobjemové pohonné jednotky s nízkou spotřebou paliva nejsou ničím novým. Připravili jsme pro vás výběr 19 automobilů s nejmenšími spalovacími motory všech dob.
Nádherná Mazda RX-8 stojí necelých 20 000 Kč. Výkon ovšem není z největších
Sen mnoha zapálených motoristů je dnes k mání za takové peníze, že je to až nedůstojné. Anglický server CarThrottle koupil jednu takovou „chudinku“ a otestoval, jakým výkonem disponuje evidentně poškozený motor.
Spekulace se potvrdily! Wankel Mazdy nebude roztáčet kola, ale vyrobí elektřinu
Mazda oficiálně potvrdila, že nabídne Wankel jako prodlužovač dojezdu.
Mazda znovu mluví o Wankelu
Evropští vrcholní představitelé značky Mazda opět víří vody ohledně rotačního motoru v některém z budoucích sportovních vozů Mazda.
10 aut s nejlepším zvukem podle redakce Automix.cz. Všechna jsme si poslechli
Jestliže kola dělají auto, pak zvuk dělá charakter. Vybrali jsme pro vás desítku aut, která podle nás mají nejlepší zvuk. Do našeho výběru se dostala pouze ta, která jsme skutečně řídili…
Video: Jak 90 koní Mazdy MX-5 stačí na Nürburgringu na pokoření Ferrari 458
Dvouminutové video ukazuje, že řidič Ferrari sice dokázal Mazdu předjet, ale nakonec ji zase pustil před sebe
Neblahý osud unikátních automobilů: Proč šrotoval vozy Citroën, GM či BMW?
Experimentální Citroen M35 s Wankelovým motorem, nebo některé elektromobily. Občas se automobilkám něco tak úplně nepovede, a než aby v „oběhu“ byl produkt, jenž by mohl značce dříve či později dělat ostudu, volí se šrotování.