Praktické kombi má kufr s kapacitou 530 litrů a je delší.
Francouzi se hrdě vrací do kategorie manažerských aut. Nová generace Peugeotu 508 chce ale za svůj malý volant lákat i mladší řidiče. Na ně je zaměřen výstřední design, konektivita i zajímavá výbava. Automobilka uvedla svou novinku i na českém trhu, byli jsme u toho.
Nový Peugeot 5008 je dokonalým příkladem auta, které jde s dobou. Od svého předchůdce se totiž vlivem modních trendů odlišil tak moc, že byste nejspíš nehádali, že před sebou máte jeho druhou generaci nějakého. Spíš byste řekli, že jde o zcela nový model.
Vedle nového automatu dostal francouzský kompakt i zcela nový diesel 1.5 BlueHDi 130 a benzinový tříválec 1.2 PureTech filtr pevných částic.
Osmimístný Peugeot Traveller neskrývá ambice si vyšlápnout na ikonu mezi velkými MPV, Volkswagen Multivan. Ve srovnání s ním má asi jedinou zásadní nevýhodu. Je to Peugeot a mezi lidmi nemá takové jméno. Protože ve většině objektivních parametrů se mu vyrovná a v některých ho dokonce i předčí.
Nový Traveller začíná na částce 816 750 Kč. Prodloužená verze v nejvyšší výbavě ale vyjde na víc než 1,2 milionu Kč.
Peugeot stejně jako další automobilky sází na SUV, takže ačkoli byla předchozí generace koncipována jako čistokrevné MPV, nyní je všechno jinak.
Peugeot 3008 GT bude k dispozici výhradně s motorem 2.0 BlueHDi 180 S&S s automatickou převodovkou EAT6.
Do prodeje se nový Traveller dostane už v první polovině letošního roku. Pojďme se podívat na další zajímavosti tohoto modelu.
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme srovnávací videotest Peugeotu 308 GT s motorizacemi 1.6 THP 205 a 2.0 BlueHDi 180. Jak jezdí ostrá provedení třista-osmičky?
Výrobce přepracoval také podvozek, s pohonnou jednotkou se pojí nový šestistupňový automat.