Chování zákazníků, kteří kupují nové automobily se mění. Na to musí reagovat i poskytovatelé souvisejících služeb.
Tuzemská automobilka Škoda Auto spustila na domácím trhu online prodej. Nová prodejní platforma zákazníkům umožňuje objednání operativního leasingu z pohodlí domova. Nové vozy by pak měly být připraveny k předání u participujících autorizovaných prodejců v dodací lhůtě již od 14 dní.
Kdysi se to provádělo pomocí klasické vrtačky a nástavce, kterým se mechanický tachometr stočil. Od doby, kdy jsou v autech digitální tachometry, je situace jednodušší. Kdo chce podvádět, sežene si program a pomocí počítače tachometr „omladí".
Ceny jsou na dně, níž to už nepůjde, tvrdí dealeři nových osobních aut. Reagují tak na cenový útok autobazarů. Kvůli finanční krizi začali lidé i mezi levnými ojetinami hledat ty ještě levnější. Prodejní ceny použitých vozů se proto během loňského roku snížily průměrně o 30 procent a klesají i v lednu. Prodejci nových aut se proto musí přizpůsobit, první to pochopila značka Hyundai.
Trvalo dlouhá léta, než automobilky vůbec zaregistrovaly kategorii SUV. Ta však dnes patří k nejpopulárnějším a její obliba mezi motoristy vytrvale roste. Také letošní podzim ji obohatil několika významnými novinkami.
Ještě nedávno vyvážely automobilky výrobní linky vysloužilých modelů do rozvojových zemí. Teď je nemusí nikam stěhovat. Starší typ úspěšně prodávají po boku toho nejnovějšího.
Aut na silnicích si málokdo všimne, jezdí jich milióny. Avšak televizní show, jejímiž hvězdami jsou vozy BMW 1, Citroen C4, Renault Modus, Škoda Octavia a Volkswagen Golf, přitáhne k obrazovkám statisíce diváků.