Skoro každý ho v této chvíli máme v kabelce, v kapse, nebo položený na stolku opodál. Klíček od zapalování k automobilu patří prostě k věcem, které jsou nezbytnou součástí každodenního života.
Automobilka Mini představila praktickou verzi třetí novodobé generace svého ikonického modelu. Stylový kombík Clubman přitom proti svému předchůdci slušně narostl, nyní už je téměř stejně velký jako Škoda Fabia Combi.
Když "zdechne" Audi, musí se odtáhnout. Generálku na motoru Trabanta jsem udělal za dvě hodiny v kuchyni na stole.
Záhy po škodováckém Rapidu dorazila na trh i francouzská dvojčata koncernu PSA. Zaujmou české zákazníky i něčím jiným než výhodnou cenou?
Srovnáme dvě koncepčně rozdílná auta stejné třídy. Jedno je orientováno spíše na potřeby řidiče, zatímco druhé útočí větším prostorem pro zavazadla.
Čtenář se nemůže rozhodnout jestli má i nadále jezdit dobře vybaveným dvanáct let starým Monndeem, nebo má sáhnout po ojetině nebo zbrusu novém voze? Limitem je však finanční strop a obava z chudé výbavy u nového vozu.
V dnešní poradně se podíváme na zoubek Magentisu první generace od korejské automobilky Kia. Podělím se s Vámi o osobní zkušenosti s tímto modelem a zvážíme, zda se vyplatí koupě ojetého Magentise.
Toužíte po prostorném autě za čtvrt milionu? Nechcete ojetinu ale trváte na novém voze? Máme pro Vás řešení v podobě Chevroletu Aveo, kterému se dnes navíc podrobně podíváme na zoubek.
Útok korejských automobilek na český trh pokračuje. V dnešním testu Vám představíme novou Kiu Magentis s dvoulitrovým benzínovým motorem. Máte možnost posoudit, jak se nástupce nepříliš prodávaného modelu povedl.
Výbava aut v tuzemsku je rok od roku bohatší. Naprostá většina motoristů už požaduje airbagy a hodně nerada jezdí v rozpáleném interiéru. Jaké doplňky tedy chtít, aby se řidič i posádka cítili ve voze dobře?
Evropský automobil roku 2006, Renault Clio III, při svém nástupu působil v nižší třídě jako zjevení: prostorný interiér, skvělé jízdní vlastnosti a nejmodernější technologie. Tato výsada mu však zůstala pouze do chvíle, kdy se objevilo nové Punto.
Odvážný design modelu Vel Satis oslovil od roku 2002, kdy se objevil na trhu, nejen ty, kteří žádají něco výjimečného, ale i motoristy dbající především na bezpečnost.