Osm životně důležitých rad: Jak správně postupovat po nehodě a nepřijít o peníze
Dopravních nehod neustále přibývá a bohužel příliš neubývá ani jejích obětí. V našem materiálu shrnujeme rady pojišťovacích odborníků společnosti Vindicia na to, jak alespoň minimalizovat finanční následky těchto neštěstí. Tyto rady se samozřejmě týkají až fáze, kdy je postaráno o zraněné, vozidla jsou náležitě označena a zabezpečena a na místě jsou policisté i záchranáři.
3 dobré důvody, proč si pojistit půjčku na auto
Pojištění je vlastně tak trochu paradoxní produkt. Kupujeme si ho a zároveň doufáme, že ho nikdy nevyužijeme. Je zcela přirozené, že lidé neradi myslí na špatné věci. Jenže v případě půjčky je dobré si uvědomit, že to je dlouhodobý produkt, který můžete splácet klidně i deset let. Zvlášť, pokud jde o větší částky. Otázka by tedy neměla být proč se pojistit, ale spíš jak se správně pojistit.
Nissan Serena 2.0i a zkušenosti po pěti letech
V záplavě zdejších recenzí jsem se rozhodl obohatit místí web a přispět se svou troškou do mlýna.
Indická automobilová legenda končí. Ambassador se vyráběl téměř 60 let
Dillí - Výrobce indických vozů značky Ambassador zastavil jejich produkci s odvoláním na dluhy a nedostatek poptávky po autech, která svého času byla symbolem politické garnitury.
Finanční potíže Detroitu prý nezasáhnou tamní autosalon
Detroit - Platební neschopnost amerického města Detroit nebude mít žádné negativní dopady na tamní každoroční automobilovou výstavu. Pořadatelé detroitského autosalonu i areál Cobo, kde se tato výstava koná, totiž nejsou závislí na městských financích. Uvedl to šéf autosalonu Rod Alberts.
Prodej Saabu nabral zpoždění, zatím měsíc
Švédsko – Už od začátku letošního června je jasné, že automobilka bude prodána společnosti National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Transakce ovšem stále není dokončena.
Redukujme náklady v F1, vyzývá šéf Ferrari
Itálie – Ekonomická krize brzy přinutí i kolos jménem Formule 1 snižovat své náklady. Alespoň si to myslí Luca di Montezemolo, prezident Ferrari.
Kam se poděly automobilky z východu Evropy?
Jak si vedou, nebo donedávna vedly, automobilky které před dvaceti lety prodávaly vozy o nichž snila každá domácnost?
Prémiové značky vozů nynější krizi ignorují
Novou verzi luxusní limuzíny A8 představilo nedávno Audi v Miami. BMW chce v Česku postavit nová centra v Praze a Olomouci.
Problémy dovozců aut narůstají
Nový majitel firmy AuTec redukuje prodejny vozů BMW a Mini. Dovozce vozů Jaguar a Land Rover čelí návrhu na vyhlášení insolvence.
Souboj o Opel se vyostřuje
Nabídku na automobilku navýšila belgická skupina RHJ International. Pozici dosavadního favorita Magna oslabuje váhání ruského partnera.
Saab bude opět ve švédské náruči
Podnik, který naposledy vydělal v roce 2003, na svoji reorganizaci potřebuje alespoň miliardu dolarů.
Chrysler vyhlásil bankrot. Pomůže Fiat
Automobilka uzavřela s italským Fiatem obchodní alianci - Fiat získá pětinu akcií Chrysleru. Podnik nekončí, výroba běží dál.
Pischetsrieder jako šéf VW letos skončí
Přišlo to jako blesk z čistého nebe. Šéf automobilky Volkswagen Bernd Pischetsrieder koncem letošního roku odchází.
Škodovky vyrábějí polští otroci, tvrdí list
Poláci, které zaměstnává ostravská personální agentura Zetka Auto, subdodavatel mladoboleslavské Škody, podle polského deníku Gazeta Wyborcza v Česku pracují i žijí jako otroci.
Charouz: Za mé dluhy může stát a banky
Antonín Charouz patří k nejrozporuplnějším postavám domácího byznysu. Na jednu stranu respektovaný obchodník a mistr sportovního marketingu, na druhou stranu symbol divokého porevolučního kapitalismu, jehož aktivity přišly české daňové poplatníky skoro na pět miliard korun.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra: zrození Škody Favorit
Proč jsme nebyli u Giugiara vítanými hosty, se už asi nikdy nedozvíme. Jak by vypadal Favorit, kdyby klapla spolupráce s Pininfarinem, pracujícím toho času pro Peugeot, asi také ne. Můžeme však s odstupem času posoudit, zda byl Nuciam Bertone tou správnou volbou…
Britský MG Rover končí. Nezachránili jej Indové ani Číňané.
Automobilku MG Rover čeká likvidace, rozprodej a brzký zánik většiny pracovních míst. Po týdnu prohlížení firemních účtů a hledání možnosti záchrany to oznámil krizový management ze společnosti PricewaterhouseCoopers. V závodě Longbridge u Birminghamu dostane okamžitou výpověď téměř pět tisíc zaměstnanců.
GM se vyplatí, nekoupí autodivizi Fiatu
Americká automobilka General Motors nebude muset koupit 90 procent ztrátové automobilové divize italské strojírenské skupiny Fiat. Ta se totiž rozhodla přijmout od General Motors 1,55 miliardy eur výměnou za to, že se vzdá opce, díky které by amerického partnera mohla nutit ke koupi divize. Oznámila to včera společnost GM.