Když spěchat je tak krásné a snadné... Test BMW M3 Touring
Tohle dilema asi řeší každý otec od rodiny, který má rád auta a ježdění s nimi. Pokud nastane čas pro pořízení nového auta, tak musí volit, zda dát více do popředí jeho praktičnost nebo výkony a jízdní vlastnosti.
Hyundai Ioniq 5 N je ryzí sportovní elektromobil. Umí řadit i kopat do spojky
Na uplynulém festivalu rychlosti v britském Goodwoodu, představil Hyundai očekávaný Ioniq 5 N. Vůbec první sportovní elektromobil korejské značky to myslí zatraceně vážně, současně je i předzvěstí dalších podobně laděných modelů, které se ukáží v budoucnu.
Autoservis jako Airbnb. Nadšenci z Prahy staví sdílenou garáž, teď shání peníze
Projekt nové komunitní dílny vzniká v budově, kterou léta okupovali feťáci.
Závodní jezdec prodriftoval celý „Ring“ s 900koňovým monstrem
Je tak zatím jediným, který to dokázal.
VIDEO: Samořízený závoďák se snažil porazit závodního pilota. Jak dopadl?
Přestože se vám může zdát myšlenka autonomního závodního auta jaksi zbytečná, i na závodech robotických aut bez řidiče nyní pracuje hned několik společností. Jedna z nich se teď rozhodla otestovat, zda jejich autonomní systém na okruhu obstojí proti schopnostem profesionálního závodního pilota z masa a kostí.
Ford nabízí „hydraulickou“ ručku do Focusu RS. K čemu? A jak funguje?
Nový Focus RS s driftovacím módem je auto vyloženě na "dělání blbostí". Ford se jeho praštěnou náturu rozhodl ještě zdůraznit novým příslušenstvím, které ve světě továrních úprav prakticky nemá obdoby. Na trh se dostává „driftovací klacek“, tedy Drift Stick.
VIDEO: Toyota GT86 s motorem z Ferrari je nejlepší hloupý nápad
Zprávy o tom, že se kdesi v Americe staví kupé Toyota GT86 s motorem z Ferrari 458, se začaly objevovat již v průběhu minulého roku. Nyní je vůz konečně hotov. A jezdí jako divý.
Hyundai Genesis 3.8 GDi V6 HTRAC: Seriózní hrozba
Jméno Genesis měli Evropané dosud spojeno hlavně s drifterským kupé, nyní se korejská značka odhodlala i k uvedení majestátní limuzíny. Jak se nám s ní jezdilo?
Video týdne: 50 let s Mustangem, hloupost na D1 a ovládání gesty
Praha /VIDEO/ - Automobilová legenda jménem Mustang je s námi už 50 let. Vůz, který definoval kategorii takzvaných "pony cars", za tu dobu prošel poměrně divokým vývojem a zažil i slabší chvilky, ale kultovní status mu už nikdo nevezme. I proto oslavy kulatých narozenin probíhají už několik měsíců a ve velkém stylu.
Subaru BRZ: Klasikem už dnes
„Modré“ dvojče Toyoty GT 86 neslibuje jiný druh zábavy, svezení s tímhle ryzím strojem je ale za odměnu za každých okolností. Jak se nám s ním žilo v letošním vlhkém podzimu?
Mazda MX-5 1.8i: stále bez konkurence
V době, kdy se hlavním kritériem hodnocení stává počet bezpečnostních asistentů a normovaná spotřeba, nezbývá mnoho místa pro auta, kterým nejde o nic menšího, než prostou radost z jízdy. Test jednoho takového mohykána vám dnes s potěšením přinášíme.
Volvo S60 2,4D v úpravě od BSR
Přiznám se hned na začátku, nejsem velkým příznivcem tuningu. Především v dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Přidá se na dávce paliva, zvýší se plnící tlak turbodmychadla a je to. Jen to nepřehnat, aby z motoru něco nevylétlo hned na cestě od ladiče a aby z výfuku nešlo až moc temného dýmu. Pak se vše vychválí na webu a čeká se na zákazníky. Když se však naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhal. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.