Automobilový trh prochází v posledních letech mimořádně zvláštními stavy. Po pandemii koronaviru, na kterou plynule navázaly emisní pokuty pro automobilky, přišla „čipová krize“ a následně i válka na Ukrajině. I z úplně obyčejných aut se tak stalo špatně dostupné zboží. Sehnat a koupit si některé modely právě teď přitom může být výhodná investice do budoucna.
Marek plánuje pořízení dieselového kupé od BMW. Jaká je trojková řada generace E46 a který ze dvou dostupných dieselů bude lepší volbou? Poradíme.
Tak po dosluhující MK3 1.8 v benzínu o výkonu 92 kW, která žrala olej, odešla převodovka, spojka, uložení tlumičů ... jsem se rozhodl znova pro MK3, akorát s motorem 2.5 v6.
Proč jsem si koupil BMW? Jednoduše cena/výkon, konkurenti byli Octavia RS I 1.8T, Seat Leon I Cupra 1.8T, anebo Opel Astra GTC 2.0T.
Trojková řada patří ke stálicím automobilky BMW od roku 1975. První generace přitom nesla označení E21. Od loňského roku již probíhá produkce sedmé generace G20. A my jsme si vybrali v AAA Auto exemplář řady E90 z roku 2009.
Pamatuji si, jak se blížíme k horizontu a mně do očí zasvítily prudké sluneční paprsky. Tenhle moment mám v hlavě, jako kdyby trval několik hodin. Poslední obrázek před nehodou. Pak už mám okno jako výlohu showroomu BMW. Do toho si pamatuji jen několik útržků, jako třeba strop sanitky, CT rentgen a příjezd na pokoj...
Náš čtenář váhá nad koupí ojetého BMW 3 Coupé v cenové relaci do 250 tis. Kč. Která generace tyto parametry splňuje a na co si dát při koupi pozor?
Minivůz Daihatsu Cuore se na konci srpna stal nečekaným hrdinou severní smyčky slavného okruhu Nürburgring
Jestliže kola dělají auto, pak zvuk dělá charakter. Vybrali jsme pro vás desítku aut, která podle nás mají nejlepší zvuk. Do našeho výběru se dostala pouze ta, která jsme skutečně řídili…
První moje jízda byla na sněhu. Trhnul jsem prudce volantem doprava a sešlápnul plyn a 2. převodový stupeň a plný očekávání pozoroval, co přijde a ono nic...
Náš čtenář zvažuje dovoz ojetého BMW 3 řady E46 z Německa a ptá se nás na nejlepší volbu mezi benzínovými motory.
Ve všech odvětvích designu a módy se tu a tam objeví i nějaký zen nádech retra. A platí to samozřejmě i u aut. Občas se jedná o krok vedle, někdy ale retro prvky vítáme vyloženě s nadšením. Tak jako teď „duck tail“ spoiler, vracející se na záď spousty aut.
Pohon všech čtyř kol je samozřejmě prvkem, který může dramaticky zlepšit trakci a jízdní vlastnosti. Ale na rozdíl od toho, co si velká spousta lidí myslí, rozhodně není všespásný. Zejména teď v zimě přijde mnoho lidí na to, že přítomnost čtyřkolky nenahradí přítomnost pořádných zimních gum.
Jako nová stála miliony, ale jejich tržní hodnota během pouhých několika let dramaticky klesla. Vy proto můžete mít ne úplně staré auto, které nadělá spoustu parády a ještě si užít hromadu kvalitních vlastností za zlomek původní ceny. Následující auta sice nejsou vyloženě levná, ale jsou výrazně - až násobně - levnější oproti tomu, kolik stála původně. A jsou také výrazně levnější, než na kolik by je tipovali vaši sousedé.
Vozit se v parádním sportovním autě a ještě na tom něco vydělat, to je sen asi úplně každého. Bohužel většina sportovních aut na ceně tratí, takže pokud chcete sporťák, který si i po letech zachová hodnotu, nebo jí dokonce zvýší, musíte vědět, co kupovat. Nebojte se nic, poradíme vám.
Usměvavý chlápek, který profesionálně lyžuje, jezdí v šílených a drahých autech a svůj život pravidelně sdílí na YouTube. Jon Olsson je moderní typ celebrity, která má po celém světě miliony fanoušků. Jak k tomu došlo? A jaká auta Olsson vlastnil? A jak si na ně vydělal?
Pokud by vás zajímalo, co v příštích čtyřech letech chystá automobilka BMW, pak pozorně čtěte, málo toho rozhodně není. Představeno má být téměř 30 novinek.
Napíši zde problémy nebo záležitosti, které jsem řešil. Auto používám spíše na delší vzdálenosti. První, co mi nevyhovovalo, byla absence přihrádky na odkládání nápojů.
Pokud nyní plánujete zahraniční dovolenou, vyplatí se vám natankovat před cestou plnou nádrž v tuzemsku.