S modrou královnou rallye vítězil Hubáček. A začínal i mistr světa F1 Fittipaldi
Jako řada dalších ve Francii vyráběných aut se tento typ vyznačoval hlavně modrou barvou. Představen byl v roce 1961 a jeho výroba probíhala v letech 1962 až 1978. Zpočátku pod jménem Alpine A110, později jako Alpine Renault nebo Renault Alpine. Právem je řazen mezi nejslavnější závodní vozy. Za jeho volantem začínal i mistr světa F1 Emerson Fittipaldi. Když se řeklo Alpine u nás, všichni věděli, že řeč bude o Vladimíru Hubáčkovi.
Renault R8 Gordini je vyhledávaným veteránem. Ve filmu ho řídili Delon a Ventura
Jasná modrá barva, dvojitý bílý pruh přes levou stranu karoserie, čtyři světlomety a mezi nimi emblém diamantu, symbolu známé automobilky. To byly charakteristické rysy jednoho z nejslavnějších závodních vozů Evropy, Renaultu 8 Gordini. Od konce jeho produkce ve Francii letos uplyne rovných 50 let. Slavný vůz si zahrál také ve filmu, když za jeho volat usedli Alain Delon nebo Lino Ventura.
Renault Twingo RS – dopřát si jetý kousek s motorem 1,6 16V?
Honza si vyhlédl starší Twingo RS. Jak jej hodnotíme z hlediska spolehlivosti i dalších aspektů? Poradíme.
Renault Clio Gordini R.S.: Darebák s 230 koňskými silami dorazí příští rok
Praha - Vypadá to, že se Renault poučil a že tentokrát využije slavné jméno "Gordini" důstojnějším způsobem. Pro minulou generaci modelu Clio znamenalo označení Gordini vlastně jen ozdobení vozu několika designovými prvky. U současného Clia ale dojde i na techniku.
Renault Clio III. - pověstem navzdory
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
Navšítivili jsme brněnský Autosalon a Autotec
Letošní ročník motoristického svátku je po všech stránkách zvláštní. Klasický Autotec se sloučil s Autosalonem, což vede k domněnce, že se může jednat o nejlepší podívanou v historii. Jenže ...