Začínají jarní prázdniny a velká část rodičů se za lyžováním a dalšími zimními sporty vydává osobním autem. Našli jsme odlišnosti v dopravních předpisech v často navštěvovaných zemích.
Hlavně na dálnicích a silnicích prvních tříd se budou motoristé setkávat s novými vozy Škoda Superb s policejní kamufláží. Nyní jich začíná sloužit další čtyřicítka.
Našimi největšími sponzory jsou rodiče, smějí se čtyřicátníci, kteří už 13 let vymetají české rallye seriály.
Českého řidiče mohou při cestě na dovolenou nachytat na silničních pravidlech, která z domova nezná.
Jak nacpat co největší množství výbavy do malého auta? Pontiac vám to předvede na svém absurdním konceptu z konce osmdesátých let. Tenkrát to dokonce myslel vážně.
Jaguar předělal svůj sporťák F-Type tak, že může vyrazit na rallye. Vznikl prototyp zároveň odkazující na klasický otevřený Jaguar XK 120, který také závodil. A navíc úspěšně.
Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů Škoda Popular a později i Superb.
Dnes si povíme o jednom málo známém jevu, který je skrytou noční můrou majitelů aut s turbodieselovým motorem. Pokud totiž takový jev nastane, končí to pro motor zpravidla bídnou a také řádně teatrální smrtí.
Třída S od Mercedesu patří bezpochyby mezi ikonické luxusní limuzíny, ve kterých je komfort na úplně prvním místě. Napadlo vás ale někdy, co pod koženým čalouněním ukrývají sedadla této vlajlové lodi německé automobilky?
Mnoho lidí zná chorvatskou automobilku Rimac hlavně kvůli nehodě, při které Richard Hammond vylétl s vozem Concept One ze silnice a v elektrickém supersportu málem uhořel. První produkt mladé automobilky tak skončil poněkud nešťastně, ale v Ženevě už je aktuálně k vidění druhý model, nazvaný prostě jen C_2.
Po faceliftu standardní 911 GT3 nyní přišla řada také na ještě ostřejší GT3 RS. Porsche u něj aplikovalo klasický postup, takže tu máme zvýšení výkonu, snížení hmotnosti a rovněž vylepšení aerodynamických schopností.
Je jasné, že vlastnictví vzácného supersportu nepřináší jen radost. Péče o automobilový klenot totiž vyžaduje také spoustu peněz. Slavný McLaren F1 není výjimkou, což potvrzuje americký podnikatel, sběratel aut a dnes už bývalý majitel právě McLarenu F1, který prozradil, jaké náklady si tento vůz vyžádal.
Jiný kraj, jiný mrav, říká se. V případě mezinárodního cestování v autě platí něco podobného. V některých zemích totiž, jak známo, platí odlišné dopravní předpisy. A někdy jsou tak odlišné, že vás to může překvapit.
Pokud trávíte ve svém autě více času, vytvořili jste si v něm jistý inventář věcí, které vždycky máte pro všechny případy s sebou. I my jsme se nad takovým „balíčkem" zamysleli a vytvořili seznam deseti věcí, které by neměly chybět v žádném autě. Nikdy totiž nevíte, co vás zrovna potká.
Zpráva o tom, že ze světa odešlo další Ferrari F40, dokáže zasáhnout nejednoho fanouška legendárního supersportu z Maranella. Tím hůře, když se jednalo o jeden z nejvzácnějších kusů.
Škoda představila speciálně upravenou verzi vozu Kodiaq pro záchrannou službu. Takhle vypadá...
Že italské supersporty mají občas tendenci vzplanout, je známá věc. V médiích se případy, kdy nějaké Ferrari či Lamborghini skončilo v plamenech, objevují docela pravidelně. Nejmenovaný hotelový poslíček však tyto zprávy zřejmě nezaregistroval.
Jen za několik týdnů od představení se automobilce BMW podařilo vyprodat celou 700kusovou sérii ostré verze sportovního modelu M4. A to i přes téměř dvojnásobnou cenu ve srovnání s výchozím vozem.
V roce 2013 jsme se rozhlíželi po expedičním vozidle na naše každoroční velké letní cestování. Rozhodli jsme se pro Peugeot 407 SW 2,0 Hdi.