Už od zahájení výroby první generace v roce 2003 většina recenzí vyzdvihuje jeho jízdní vlastnosti. Můžeme potvrdit, že i s druhou generací si dynamický řidič užije pocitu stability ve stopě a přesnosti řízení v míře u vozidla kategorie MPV nečekané.
Fiesta ST dorazila k dealerům. Je výkonnější než její předchůdce: 0 – 100 km/h zvládne za 6,9 vteřin, maximální rychlost je 220 km/h při kombinované spotřebě 5,9 l/100 km. A cena? 459 150 Kč.
Kolín nad Rýnem – V montážním závodě v německém Kolíně nad Rýnem se začala vyrábět první sériová Fiesta, která zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za méně než sedm sekund.
Ford zvolil pro evropskou verzi nové Fiesty ST přeplňovaný zážehový motor 1.6 EcoBoost o výkonu 134 kW a točivém momentu 240 Nm; vůz dostal také nový podvozek, řízení i brzdy.
Německo - Motor Ford 1.0 EcoBoost je důvodem, proč závodní Formule Ford, homologovaná pro provoz na běžných silnicích, zvládla slavnou Severní smyčku německého okruhu Nürburgring v jednom z nejrychlejších časů v historii.
C-Max první generace se těšil pověsti překvapivě zábavného auta, změnilo se něco u druhé generace?